Treno di gomme sportivo

Per restare incollati all'asfalto.

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Treno di gomme sportivo

Messaggiodi pincio73 » 12/12/2009, 20:33

Cari,
chi di voi ha mai provato le yokohama avs sport? io sono innamorato di queste gomme almeno sul mio stile di guida. Sulle mie auto precedenti con queste gomme la macchina era un colla. E' vero che mi durano 9000 Km ma le prestazioni sono ottime. La mia Astra OPC è arrivata gommata continental: una vera cagata ragazzi! Non appena si scaldano scivolano, non si gommano..........fanno veramente pietà..e calcolare che sono nuove! figuriamoci quando avranno 6000/7000 Km!
Datemi dei consigli sulle vostre esperienze sull'Astra,
Ciao
Pincio
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Re: Treno di gomme sportivo

Messaggiodi vittocecco » 23/12/2009, 10:01

Premettendo che ho una Zafira: ho finito un paio di mesi fa il secondo treno... in primavera vado col terzo.
A differenza di te però... percorro circa 36.000 km con ogni treno. In ogni caso niente da dire, anche in situazioni "limite"... :ok
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Re: Treno di gomme sportivo

Messaggiodi astra2.0T » 24/12/2009, 22:16

9000km?? fai prima a noleggiarti un jet privato, avresti dei costi più contenuti!
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Re: Treno di gomme sportivo

Messaggiodi andrea1982 » 24/12/2009, 22:26

Le avevo sulla mia ex Corsa c,erano favolose.Avrò fatto si e no 20-25 mila km invertendole,ma la tenuta era favolosa,una colla.

Poi sono passato alle nuove S.Drive,non male,ma penose se paragonate alle vecchie AVS.

Mio fratello sulla sua aveva le Advan,il primo anno ottime,ma il secondo anno,quando erano quasi alla fine(in inverno mette le termiche) hanno perso molta tenuta.

Le aveva su un solo asse,e il secondo anno le ha messe al posteriore.Sui tornanti se non faceva attenzione e aveva l'esp disattivato il sovrasterzo era dietro l'angolo.
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Re: Treno di gomme sportivo

Messaggiodi gtc16 » 25/12/2009, 14:26

Visto che sono ancora con le originali, non posso dire tanto, ma nel lontano 2005 notai subito la durezza delle mie continental, infatti tutt'ora sono praticamente nuove e hanno sempre avuto problemi di sovrasterzo. Forse la poca potenza non riescono ad andare in temperatura. Poi quando piove? Direzionalità accettabile (visti i 4 profondi solchi), ma zero sull'acqua in frenata per gli assenti tagli trasversali. Personalmente ho sempre preferito bridgestone che avevo sulla vecchia Kadett, miracolosi e fantastici.
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Re: Treno di gomme sportivo

Messaggiodi vittocecco » 28/12/2009, 18:55

gtc16 ha scritto:Visto che sono ancora con le originali, non posso dire tanto, ma nel lontano 2005 notai subito la durezza delle mie continental, infatti tutt'ora sono praticamente nuove e hanno sempre avuto problemi di sovrasterzo. Forse la poca potenza non riescono ad andare in temperatura. Poi quando piove? Direzionalità accettabile (visti i 4 profondi solchi), ma zero sull'acqua in frenata per gli assenti tagli trasversali. Personalmente ho sempre preferito bridgestone che avevo sulla vecchia Kadett, miracolosi e fantastici.

Perdonami... non capisco quale sia la frase riferita alle AVS... :mmmm
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Re: Treno di gomme sportivo

Messaggiodi gtc16 » 29/12/2009, 23:40

:oops Era riferito a pincio73. :scusa
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