Ma al terzo anno le invernali diventano cosi' pessime?

[raf23]

Oggi ho rimontato per la terza volta le mie invernali 205/55-16 e il gommista mi ha detto di stare in campana perchè possono diventare scivolose sul bagnato e molto scarse sulla neve....è possibile?appena le provero' sapro' se l'effetto è questo,ma qualcuno del forum ha già provato?Alcuni dicono che quando la gomma da neve decade non si discosta molto da un normale estivo....chi ha ragione?Boh...si accettano suggerimenti:)

[diablo81]

dipende da quanto sono consumato..
poi considera che un pneumatico dopo 3 anni tende a indurirsi..
poi lasciandoli fermi per tutto il periodo secondo me 2 stagioni le tengono. la terza bisogna stare attendi se iniziano a consumarsi anche perchè poi rischi di dover catenare perchè la gomme è ormai consumanta

[raf23]

Concordo,ma il battistrada è ancora superiore ai 5 mm....alla peggio sara' simile ad un'estiva e dovro' catenarla.....suppongo.O possono essere peggio di un normale estivo?

[diablo81]

no peggio di un normale estivo assolutamente no..
in quanto il disegno è molto differente dal pneumatico estivo.. alla peggio cateni

[raf23]

Era piu' o meno quello che supponevo....quindi le finisco.Grazie diablo per la consulenza.Anche perchè comunque come dici il battistrada è molto artigliato rispetto alla solita estiva....

[diablo81]

si io generalmente ci faccio due stagioni con le invernali.. alla terza ci sto attento..

[vittocecco]

Beh... io sono in procinto di montarle per la quarta (e ultima) stagione... In realtà sarebbe "quasi" la quinta (anche se come età hanno 4 anni)... visto che le ho montate la prima volta in gennaio 2006...
Non andando in montagna non le sfrutto al limite ma, almeno fino all'anno scorso, grossi peggioramenti non li ho notati... Ovviamente, consumandosi il battistrada (ad oggi hanno percorso 29000 Km), la loro tenuta sui fondi a scarsa aderenza peggiora "a prescindere" dall'età...

[diablo81]

io ho notato molto la differenza un'anno con l'altro proprio andando su in montagna.. infatti quest'anno le ho prese nuove

[eagle_salvo]

il pregio delle termiche è quello di avere una mescola morbida che non si irrigidisce con le basse temperature. è pacifico che il consumo del pneumatico non si deve riferire solo allo spessore del battistrada, ma anche alle mescole che con il passare del tempo perdono le loro caratteristiche chimico-meccaniche. anche per gli pneumatici normali vale questo discorso, dopo un 3/4 anni di vita, anche a battistrada immacolato ci sarà un decadimento delle performance... ergo 4 anni sono il limite utile per la vita di un pneumatico di qualsiasi tipologia esso sia

[Foggy87]

Vorrei capire una cosa però, l'irrigidimento della mescola a causa dell'età riduce la tenuta su asfalto umido e ghiacciato, ma influisce anche sulla trazione sulla neve?
Le mie sono alla terza stagione, ma il battistrada è profondo ancora 7mm, quindi spero che siano ancora buone sulla neve... (poi comunque nel bagagliaio ho anche le catene, per ogni evenienza...)

[molegi]

Ciao
Più che il terzo anno guarda quanto battistrada hai ancora. Di solito per le invernali si consiglia caldamente il cambio a 4 mm di battistrada ( e da quel che hai scritto sei a 5). Più che il problema sulla pioggia il problema diventa la neve che se hai il pneumatico con 4 mm diventa difficile la sua adesione alla stessa. Ho utilizzato pneumatici invernali fino a 3 mm senza particolari problemi sulla pioggia ( logicamente un po' di prudenza per l'esiguità del battistrada) ma sulla neve era come avere le gomme normali.

[Albe]

Ciao la terza stagione è ancora accettabile anche se le performance sono calate moltissimo, occhio sia con strade fredde che con strade bagnate... Per mie esperienze passate sul bagnato sono molto peggiori di una estiva normale, sulla neve vanno comunque meglio.

Ciaooo Albe