Omologazione 17" su Astra GTC 1.3 CDTI

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Omologazione 17" su Astra GTC 1.3 CDTI

Messaggiodi fabio5 » 07/04/2006, 11:28

Ciao, ho acquistato una GTC 1.3 Turbo diesel per ridurre i costi, che monta un cerchio di 16" Sport con gomme 205/55/R16. Volevo sapere se è possibile omologare un cerchio di 17" con gomma 215/45/R17 o 225/45/R17 su questa auto, o se qualcuno lo ha gia fatto... in quanto in concessionaria mi hanno detto che non è possibile... sapete qualcosa in merito??
grazie
Ultima modifica di fabio5 il 12/04/2006, 13:03, modificato 1 volta in totale.
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Messaggiodi blade9722 » 07/04/2006, 13:33

La dicitura sul catalogo on-line non é chiarissima, ma in effetti sembra escluderli per motori 1.3 Diesel e 1.4 Benza.

Se cerchi nel forum troverai topic dedicati.

Comunque, la strategia che personalmente ti consiglio é la seguente:

prima farei un tentativo in motorizzazione, in modo da controllare che effettivamente nelle schede di omologazione non sia possibile montarli.

Se dovesse risultare giá omologata, allora sei a cavallo, potrai aggiornare il libretto previo pagamento di un paio di marche da bollo.

Se invece non dovesse risultare omologata, ti serve il nulla osta della Opel. Da quanto ho capito, se tu richiedi il nulla osta direttamente alla Opel con una raccomandata, la risposta é ciccia.

In giro invece ci sono concessionari (cerca nel forum) che riescono ad ottenere il nulla osta, ma si fanno pagare un po'. Prova a guardare il topic "omologazione cerchi da 19". E' un magna magna, ma sembra essere l'unica soluzione.

Anche la Pirelli e la Yokohama offrono servizi simili.
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Messaggiodi Andrea9 » 07/04/2006, 14:29

blade9722 ha scritto:La dicitura sul catalogo on-line non é chiarissima, ma in effetti sembra escluderli per motori 1.3 Diesel e 1.4 Benza.

Se cerchi nel forum troverai topic dedicati.

Comunque, la strategia che personalmente ti consiglio é la seguente:

prima farei un tentativo in motorizzazione, in modo da controllare che effettivamente nelle schede di omologazione non sia possibile montarli.

Se dovesse risultare giá omologata, allora sei a cavallo, potrai aggiornare il libretto previo pagamento di un paio di marche da bollo.

Se invece non dovesse risultare omologata, ti serve il nulla osta della Opel. Da quanto ho capito, se tu richiedi il nulla osta direttamente alla Opel con una raccomandata, la risposta é ciccia.

In giro invece ci sono concessionari (cerca nel forum) che riescono ad ottenere il nulla osta, ma si fanno pagare un po'. Prova a guardare il topic "omologazione cerchi da 19". E' un magna magna, ma sembra essere l'unica soluzione.

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Confermo quanto ha detto Blade punto per punto.
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Messaggiodi supermix » 07/04/2006, 17:10

io sono in attesa del nulla osta opel per omologare i 18", tramite un conce(non il mio :evil: )

mi han chiesto in pratica 100€ (80 + iva)
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Messaggiodi blade9722 » 07/04/2006, 19:33

supermix ha scritto:io sono in attesa del nulla osta opel per omologare i 18", tramite un conce(non il mio :evil: )

mi han chiesto in pratica 100€ (80 + iva)


Onesto, anche se dovrebbe essere un servizio gratuito della Opel...
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Messaggiodi JuSteR » 11/04/2006, 14:53

cià.

Anche io vorrei montare i cerchi da 17" al posto dei miei 16". Personalmente credo che i 17" siano omologati sia per 1.4 che per 1.3 (sottolineo la parola "credo"), non penso che alla opel siano così stron*i :mrgreen: , anche se il mio conce mi ha fatto un po' scemare le speranze, dicendo che la Opel è abbastanza.... stro*za, appunto, quando si parla di omologazione di pneumatici e cerchi in lega.

So solo che nel caso gomme e cerchi non lo siano c'è da sborsare una bella somma di SONDI... :evil:
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Messaggiodi JuSteR » 11/04/2006, 18:25

brutte notizie (oddio, non è di certo così malvagia, ma bella non è)

Sono stato in conce tutto il pomeriggio ed ho chiesto esattamente cosa bisogna fare se voglio mettere i 17" e sul mio libretto viene indicato un massimo di 16". Stessa cosa per le gomme e per chi vuole passare dai 17 ai 18.

Prima di tutto occore fare una domanda alla General Motors tramite la propria concessionaria. La richiesta è un'operazione prettamente burocratica e complicata e richiede minimo 2 settimane. Dopodichè si può andare alla motorizzazione per far aggiornare il libretto. Non è quindi una cosa che si può fare subito. Il tutto richiede dalle 150€ in su.

Questa è una pratica caratteristica della Opel... l'avevo detto che erano stronz* :grazie
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Messaggiodi Andrea9 » 11/04/2006, 18:41

Ma hai provato a chiedere in motorizzazione come ti suggerivamo io e Blade? Hanno delle tabelle dove ci sono scritte delle misure alternative che possono essere aggiunte su determinate automobili senza l'ausilio del nullaosta. :roll:

Ciao
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Messaggiodi JuSteR » 11/04/2006, 20:21

ci proverò, il conce mi ha detto che comunque serve il nulla osta! :x comunque farò un salto o una telefonata e poi vi dirò
JuSteR
 

Messaggiodi supermix » 12/04/2006, 0:45

Andrea9 ha scritto:Ma hai provato a chiedere in motorizzazione come ti suggerivamo io e Blade? Hanno delle tabelle dove ci sono scritte delle misure alternative che possono essere aggiunte su determinate automobili senza l'ausilio del nullaosta. :roll:

Ciao


io per i 18" si

ma non ce stato niente da fare

hanno voluto il nulla osta
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Messaggiodi blade9722 » 12/04/2006, 11:05

supermix ha scritto:
Andrea9 ha scritto:Ma hai provato a chiedere in motorizzazione come ti suggerivamo io e Blade? Hanno delle tabelle dove ci sono scritte delle misure alternative che possono essere aggiunte su determinate automobili senza l'ausilio del nullaosta. :roll:

Ciao


io per i 18" si

ma non ce stato niente da fare

hanno voluto il nulla osta


Ma te l'hanno chiesto dopo aver consultato le tabelle, o a priori?
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Messaggiodi JuSteR » 12/04/2006, 11:34

faccio notare una cosa.

fabio5 ha chiesto dell'omologazione per i 215/40/R17 o 225/40/R17 (a questo punto meglio i primi). Ora non so se facciano ancora più storie per questi pneumatici dato che non sono previsti dalla Opel per i cerchi da 17".

Dato che l'omologazione dei 215/45 r17 è lunga e complicata (e non è detto che la domanda venga accettata!!) dubito che facciano passare i 215/40/R17 o i 225/40/R17

Ovviamente è un parere, saprò meglio quando vado alla motorizzazione (forse domattina) e quando riceverò notizie dalla concessionaria
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Messaggiodi supermix » 12/04/2006, 18:47

blade9722 ha scritto:
supermix ha scritto:
Andrea9 ha scritto:Ma hai provato a chiedere in motorizzazione come ti suggerivamo io e Blade? Hanno delle tabelle dove ci sono scritte delle misure alternative che possono essere aggiunte su determinate automobili senza l'ausilio del nullaosta. :roll:

Ciao


io per i 18" si

ma non ce stato niente da fare

hanno voluto il nulla osta


Ma te l'hanno chiesto dopo aver consultato le tabelle, o a priori?


dopo aver consultato gli archivi davanti a me e me lo hanno anche fatto vedere a video che non erano presenti

sono andato in due uffici diversi ed l'ho fatto fare ad entrambi gli impiegati che mi hanno confermato lo stesso esito. ufff....
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Messaggiodi blade9722 » 13/04/2006, 11:40

C'é una cosa che non capisco:

se uno acquista un 1.9 CDTI con cerchi da 18", se li ritrova a libretto.

Se acquista la stessa auto, ma senza cerchi da 18", non se li ritrova.

Immagino che in questo caso le schede debbano riportare comunque l'omologazione per i 18", essendo lo stesso modello di auto. Oppure ad ogni numero di telaio é associata una scheda personalizzata, che in pratica riporta ció che c'é scritto a libretto?
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Messaggiodi JuSteR » 13/04/2006, 11:45

no...

purtroppo funziona così: se la tua auto viene prodotta con i cerchi da 16" sul libretto trovi che la massima dimensione montabile è 16", idem per 17" e 18".

In pratica la dimensione dei cerchi e ruote con cui la tua auto esce dalla fabbrica è quella massima.

A saperlo prima avrei messo subito i 17" -_-

Anche se i 17" o i 18" erano disponibili come optional devi comunque farli omologare se non li hai scelti.

Penso che questa sia una caratteristica opel
JuSteR
 

Messaggiodi blade9722 » 13/04/2006, 11:47

JuSteR ha scritto:no...

purtroppo funziona così: se la tua auto viene prodotta con i cerchi da 16" sul libretto trovi che la massima dimensione montabile è 16", idem per 17" e 18".

In pratica la dimensione dei cerchi e ruote con cui la tua auto esce dalla fabbrica è quella massima.

A saperlo prima avrei messo subito i 17" -_-

Anche se i 17" o i 18" erano disponibili come optional devi comunque farli omologare se non li hai scelti.

Penso che questa sia una caratteristica opel



Non mi riferivo a ció che é riportato a libretto, ma sulle schede in motorizzazione.
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Messaggiodi JuSteR » 13/04/2006, 12:24

potrebbe essere, come hai detto tu, che ad ogni numero di telaio é associata una scheda personalizzata, ma l'archiviazione diventerebbe complicata, credo.

Potrebbe essere che le schede si basino sul motore (ovvere dal 1.3 al 1.4 il massimo è 16", dal 1.4 al 1.7 il massimo è 17", dal 1.7 in poi il massimo è 18", per esempio) e, in caso si sfori, bisogna chiedere il nulla osta alla GM :?
JuSteR
 

Messaggiodi supermix » 13/04/2006, 13:17

si io ho guardato le schede relative alla mia macchina sui loro terminali
e non c'erano
devo farli omologare
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Messaggiodi Vincenzokr » 23/04/2006, 17:36

1.3 : Massimo 16 con minimo 195/65/R15
1.4 : Massimo 16 con minimo 195/65/R15
1.6 , 1.7 : Con cerchi originali (16 o 17) su libretto 17, montando i 18 sul libretto max 18.Con cerchi minimi 195/65/R15.
1.8 , 1.9, 2.0 : Cerchi minimi da 16.Misure successive 215/45 R17 e 225/45 R17 indipendentemente che dalla fabbrica e dalla versione siano previsti 16 o 17. In caso di montaggio all'ordine di 225/40/ R18 o 235/35/R19 upgrade su libretto.

Dovrebbe essere cosi.

********CONSIGLIO : NON PASSATE DA 225 a 215 perchè si guadagna in prestazioni ma si perde un sacco di tenuta....lo sto provando sulla mia pelle **********
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Messaggiodi .::CeCe::. » 05/05/2006, 17:01

Sono andato in concessionaria, la macchina dovrebbe arrivare tra 2/3 settimane, ho chiesto per quanto riguarda il montaggio cerchi da 17"


1) Ha guardato nel libretto degli optional ha detto no :shock:

Gli ho messo la pulce nell'orecchio, gli ho detto che la macchina non era ancora arrivata, se si poteva fare prima che arrivasse...

2) Allora è andato a controllare il libretto di una macchina uguale in pronta consegna effettivamente è omologata solo su R15 R16

A questo punto mi ha confermato la vostra teoria, cioè richiedono il nulla osta e blah blah blah.....

Vedrò più avanti se farla o meno questa richiesta, per ora (appena mi arriva) terrò cerchi da 16" sport
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