Cerchi da 18" ...e consumi carburante....

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Cerchi da 18" ...e consumi carburante....

Messaggiodi cosmoblack17 » 15/07/2008, 17:12

Ragazzi io posto qui ma se non è il luogo indicato allora spostatemi...ok?
Volevo solo far sapere a chi fosse interessato a montare i cerchi in lega da 18" come ho fatto io,e magari come me proviene da i 17" o peggio da i 16" quali sono le differenze di consumo del carburante...
Io prima montavo i 17" con gomme 215/45 e girando in città per lo più, ma favendo anche qualche volta autostrada e tangenziali, i consumi di carburanti erano in media attorno a 15,6 - 16,2 KM/L....
Ora, grazie anche a Luciano-gtc che mi ha venduto i sui ex 18" mod turbo ed avendo montato ovviamente gomme 225/40 i consumi sono aumentati un bel po'....
Ora, utilizzando l'auto sui medesimi traggitti e con le medesime attenzioni di guiuda i consumi sono in media di 14,2 - 14,8 KM/L...
Io guido una 1.7 cdti con 101cv, e mi piacerebbe sapere se altri di voi che hanno fatto il passo del cambio cerchi hanno notato grandi differenze di consumi....
Ovviamente questo topic vuole più che altro servire ai futuri che vorranno cambiare i cerchi di conoscere o rendersi conto a cosa vanno incontro anche a livello di consumo carburante....
Penso che se ognuno mettesse i propri dati o comunque esprimesse i propi giudizi o pareri si potrebbe ottenere anche una "simil-guida" tutto sommato interessante....
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Messaggiodi ColinMcDan » 15/07/2008, 17:20

Io sono partito direttamente con i 18' e i consumi sono dell'ordine di cui parli tu. Ecco spiegata la differenza fra i miei consumi e quelli di cui mi hanno parlato alcune persone coi cerchi da 17'
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Messaggiodi cosmoblack17 » 15/07/2008, 17:32

Certo, si sa bene che aumentando la superficie d'appoggio ed il rotolamento e tutte ste cose qua aumentano anche i consumi....
ma così è bello conoscere le differenze e chi vorrà fare il passo di cambiare cerchi e gomme avrà un idea un po' più precisa su quanto aumenteranno i consumi....
Con il costo attuale del carburante 2 conti non è mai sbagliato farli, no?
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Messaggiodi gaspy75 » 15/07/2008, 17:46

Penso che le variazioni di traffico (diverso in ogni giornata) influiscano di più del cambio di taglia. Per quanto tempo hai preso le misurazioni?
La conferma l'hai solo in autostrada/statale a velocità costante. Il traffico è una variabile troppo.... variabile... :mrgreen:
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Messaggiodi cosmoblack17 » 15/07/2008, 18:30

le gomme da 17" le ho tenute da qundo ho preso la macchina (dicembre 2005) e da allora i conumi nella media era quelli che ho indicato sopra...
da du settimane ho i 18" e traffico o non traffico i consumi sono quelli....
premetto che indicativamente (eccezzion fatta per qualche week end) faccio sempre le stesse starde ed essendo che Vicenza non è per fortuna come Roma o Milano che si sta fermi in colonna devo dire che condizioni di traffico sono costanti nell'arco delle settimane quindi i valori dei consumi che mi da il gid li ritengo abbastanza affidabili....
è vero che il traffico è una variabile troppo variabile ma quando controlli le medie ad ogni pieno ti accorgi che i consumi vuoi o non vuoi sono quelli....
credo che le condizioni di traffico intenso comunque condizionino di più i consumi sui benzina che non sui diesel....
io faccio riferimento alle medie di ogni pieno.... (tot. litri, tot. km.. è un conto che si può fare senza necesità del computer di bordo... :mrgreen: )
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Messaggiodi TONY GTC » 15/07/2008, 19:20

io credo che per 101cv i 17'' sono gia fin troppo.....secondo me il 18'' va messo su auto con almeno 140 cv.....zavorra troppo un 18'' su un 101cv.....
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Messaggiodi ColinMcDan » 15/07/2008, 20:49

TONY GTC ha scritto:io credo che per 101cv i 17'' sono gia fin troppo.....secondo me il 18'' va messo su auto con almeno 140 cv.....zavorra troppo un 18'' su un 101cv.....


:evil:
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Messaggiodi TONY GTC » 15/07/2008, 21:02

ColinMcDan ha scritto:
TONY GTC ha scritto:io credo che per 101cv i 17'' sono gia fin troppo.....secondo me il 18'' va messo su auto con almeno 140 cv.....zavorra troppo un 18'' su un 101cv.....


:evil:

che e' sta faccia?
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Messaggiodi metgiazs » 15/07/2008, 21:04

Io ho il 1.7 125cv e attualmente ho su i cerchi da 17" con pneumatici 225/45... e i consumi sono sui 17 km/l facendo percorsi misti... la prossima settimana omologherò i cerchi da 18 con gomme 225/40... Dato che il battistrada è lo stesso non credo che i consumi mi cambieranno più di tanto!

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Messaggiodi TONY GTC » 15/07/2008, 21:14

i consumi cambiano in base anche al motore che si ha,ovvio che piu e piccolo come potenza e piu ne risente di un cerchio piu grande......per quello ho detto che secondo me bisogna avere un po di cavalli per montare un 18'' o 19'' per esempio,poi ognuno puo montare i 18'' pure su un 90cv eh ;) questo e' il mio pensiero.....tutto qui.
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Messaggiodi metgiazs » 15/07/2008, 21:21

Sicuramente Dan ha fatto la faccia perchè ha il 1.7! però ha il 125 cv che non è come il 101... Il ragionamento del motore piccolo è giusto... poi dipende anche dallo stile di guida e dai percorsi che fai!!!

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Messaggiodi ColinMcDan » 15/07/2008, 21:24

metgiazs ha scritto:Io ho il 1.7 125cv e attualmente ho su i cerchi da 17" con pneumatici 225/45... e i consumi sono sui 17 km/l facendo percorsi misti... la prossima settimana omologherò i cerchi da 18 con gomme 225/40... Dato che il battistrada è lo stesso non credo che i consumi mi cambieranno più di tanto!


Io ho lo stesso motore con i cerchi da 18'.... e a 17non ci arrivo nemmeno se scendo a spingere. Il massimo che posso fare è 15.5
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Messaggiodi metgiazs » 15/07/2008, 21:28

ColinMcDan ha scritto:Io ho lo stesso motore con i cerchi da 18'.... e a 17non ci arrivo nemmeno se scendo a spingere. Il massimo che posso fare è 15.5
Dipende molto dallo stile di guida e dai percorsi che fai... io ogni volta che azzero i cdb vado sempre a finire sui 16.8 km/l... Oltre al percorso cittadino faccio molto extraurbano io...

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Messaggiodi ColinMcDan » 15/07/2008, 21:31

metgiazs ha scritto:Oltre al percorso cittadino faccio molto extraurbano io...


no d'accordo, in settimana faccio anche città. ma nel weekend per esempio.... a Milano non ci entro.... ma nonostante questo... non arrivo mai alla domenica sera con i consumi di cui parli tu
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Messaggiodi metgiazs » 15/07/2008, 21:34

Che ti devo dire dan... non ho motivo di dire bugie... abbiamo lo stesso motore,quello che cambia son le ruote ma tra le gomme mie e le tue cambia solo la grandezza della spalla,che è compensata dal cerchio... quindi il diametro è lo stesso! Di sicuro è lo stile di guida a questo punto...

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Messaggiodi ColinMcDan » 15/07/2008, 21:37

metgiazs ha scritto:Che ti devo dire dan... non ho motivo di dire bugie... abbiamo lo stesso motore,quello che cambia son le ruote ma tra le gomme mie e le tue cambia solo la grandezza della spalla,che è compensata dal cerchio... quindi il diametro è lo stesso! Di sicuro è lo stile di guida a questo punto...


Lungi dal pensarlo Met.... sto solo dicendo che i miei consumi sono più alti, non fraintendere :ok
Comunque non è il diametro della ruota a fare la differenza, ma l'impronta della gomma a terra. io monto 225, tu 215.... giusto?

EDIT.... letto male.... anche tu 225.... allora bho
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Messaggiodi metgiazs » 15/07/2008, 21:44

ColinMcDan ha scritto:Lungi dal pensarlo Met.... sto solo dicendo che i miei consumi sono più alti, non fraintendere :ok
Tranquillo che avevo capito il tuo discorso... :ok
ColinMcDan ha scritto:Comunque non è il diametro della ruota a fare la differenza, ma l'impronta della gomma a terra. io monto 225, tu 215.... giusto?

EDIT.... letto male.... anche tu 225.... allora bho

Esattamente dato che abbiamo la stessa frandezza del battistrada di sicuro incide il percorso e lo stile di guida... io guido da :nonno molto spesso... tra il caro petrolio e tra che non ho fretta in questo periodo...

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Messaggiodi cosmoblack17 » 19/07/2008, 13:38

Dai ragazzi, consapevoli che il traffico, i percorsi e lo stile di guida sono variabili realmente variabili, io ero partito semplicemente dall'idea che ognuno di noi che ha fatto un cambio cerch/gomme con conseguente aumento di misure postasse quello che nota come differenza di consumi....
Non tanto per stabilire chi guida da :nonno e chi no, ma solo e semplicemente per fare in modo che, chi decidesse di fare un passo simile al nostro, conoscesse indicativamente quali differenze potrebbe riscontrare come consumo di carburante...tutto qui....
Non era per fare un trattato su stili di guida, percorsi urbani o extraurbani etc etc.....
:ciaoz

comunque è sempre meglio :guida con prudenza e se proprio vogliamo darci dentro è meglio farlo così :fuck ...
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Messaggiodi luchetto » 27/08/2008, 19:45

gaspy75 ha scritto:Penso che le variazioni di traffico (diverso in ogni giornata) influiscano di più del cambio di taglia. Per quanto tempo hai preso le misurazioni?
La conferma l'hai solo in autostrada/statale a velocità costante. Il traffico è una variabile troppo.... variabile... :mrgreen:

io penzo che influisce anche il rotolamento perche cambia la circonferenza di un pò e di conseguenza si allunga il rapporto
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Messaggiodi Gtc.style » 27/08/2008, 20:01

io non ho notato differenze nel consumo eppure ho solo 4cv piu' del 1.7 e meno coppia :roll:
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