Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **tacchinosprint** » 13/12/2007, 17:16

beh considerando che l'attrito volvente ha dei valori molto bassi e che un piccolo aumento di giri, da cdb, corrisponde a un aumento di consumo mi sa che ci si va a perdere... cazzarola e io che volevo farlo per risparmiare...

di **devid astra sw** » 13/12/2007, 17:33

Gtc.style ha scritto:e chi può saperlo? da un lato potrebbero per il leggero aumento di giri, dall'altro potrebbero non aumentare per via del minor attrito
non possiamo stabilirlo noi qui su 2 piedi

che comunque sarà una differenza di consumi davvero minima secondo me! :mah

di **ermans17** » 13/12/2007, 18:43

devid astra sw ha scritto:
Gtc.style ha scritto:e chi può saperlo? da un lato potrebbero per il leggero aumento di giri, dall'altro potrebbero non aumentare per via del minor attrito
non possiamo stabilirlo noi qui su 2 piedi

che comunque sarà una differenza di consumi davvero minima secondo me!

esatto, mi sa che consumi meno, se togli la ruota discorta, cosi hai del peso in meno :mrgreen:

di **devid astra sw** » 13/12/2007, 20:09

ermans17 ha scritto:esatto, mi sa che consumi meno, se togli la ruota discorta, cosi hai del peso in meno

quoto!!

di **Ospite** » 13/12/2007, 20:16

togliamo anche i sedili allora... :mrgreen:

di **BEPPE GTC** » 13/12/2007, 20:28

si e poi magari teniamo la car sempre in garage,cosi nn consuma niente,a parte il fattore di assicurazione e bollo!!! :lol:

di **Ospite** » 13/12/2007, 20:32

io la tengo in garage non per il consumo, ma per non sciuparla... :ahahah

di **devid astra sw** » 13/12/2007, 21:29

BEPPE GTC ha scritto:si e poi magari teniamo la car sempre in garage,cosi nn consuma niente,a parte il fattore di assicurazione e bollo!!!

minimo!!

BanG ha scritto:io la tengo in garage non per il consumo, ma per non sciuparla...

ale, tu ormai sei un caso disperato!! :rotfl

e chi ti ripiglia più a te!! :mrgreen:

di **Ospite** » 13/12/2007, 21:31

proverò a farmi un pò di penicillina endovena, mo dì Dottor House... :mrgreen:

basta OT guagliò

di **PavelGTC** » 26/12/2007, 18:23

ragazzi non ho capito una cosa..........a livello di prevenzione di bolle sul pneumatico quali sono più resistenti?225/45 o 215/45?

di **Gtc.style** » 26/12/2007, 18:37

con le continental le bolle le ritrovi su entrambe le misure.
già con le bridgestone il problema non si verifica per entrambe
comunque lo si evita un po' di piu' acquistando pneumatici con un indice di carico piu' elevato e\o con la spalla rinforzata XL

di **PavelGTC** » 26/12/2007, 18:46

sei un mago,ho le contentinental :lol:

,che casualmente devo sostituire,mi stavo ponendo il dubbio se riprendere le 225.

di **Gtc.style** » 26/12/2007, 18:53

io pure con i 17" avevo le continental e come altre decine di persone qui sopra ho bollato una gomma
tenendo conto che i 17" hanno un canale da 7" quindi abbastanza stretto, le 225 ci rimangono panciute e male su, proprio l'antisportività
con le 215 migliori un pò le cose
conta che le alfa 147 montano le 215/45 sul cerchio 7,5x17"
ora ho su le bridgestone da 18" ed è piu' facile che mi si pieghi il cerchio che si bolli la gomma

di **PavelGTC** » 26/12/2007, 19:41

quindi considerando la stessa marca di pneumatico alla fine 225 o 215 è solo una scelta estetica?pensavo che le 215 fossero meno soggette a ernie e co.

di **Gtc.style** » 26/12/2007, 19:58

le 215 hanno la spalla piu' bassa quindi in teoria perderesti un pelo di comfort, e guadagneresti agilità e reattività nello sterzo e meno rollio
la spalla bassa assorbe meno i colpi si sa
per la minima differenza fra 215 e 225 il discorso bolla dipende dall'entita' della sollecitazione e dal tipo di pneumatico
io se avessi ancora i cerchi originali piazzerei 215 a spalla rinforzata e non se ne parla piu'

di **detlef** » 09/02/2008, 14:09

Che ne pensate del Pirelli P 7000 215/45 ZR17 87W a 93,90€ ? Lo vendono su gommadiretto.

di **devid astra sw** » 09/02/2008, 19:47

detlef ha scritto:Che ne pensate del Pirelli P 7000 215/45 ZR17 87W a 93,90€ ? Lo vendono su gommadiretto.

contando che le 215/45/17 in generale costano un casino di soldi, quello è un bel prezzo!! :ok

di **tacchinosprint** » 15/02/2008, 7:33

sai sul meno rollio non so se sono d'accordo, o meglio in linea teorica lo sono; ti spiego il perchè: punto gt nuova (1.4 turbo, una bella bombetta) cerchi da 17 spalla da 45: non dico che sembra di essere su un suv ma la sensazione che ti da nei cambi di direzione è proprio brutta, ergo avere spalle cosi rigide su una macchina con assetto standar produce un effetto ( o almeno una sensazione) di rollio pazzesca: ora, se poi sia solo una sensazione non te lo so dire, però a parità di macchina con gomme meno sportive (spalla + alta), perdi reattività sicuramente, perà la sensazione di "sballottamento" è la stessa: l'astra è più sportiva della punto anche a livello di sospensioni, quindi non saprei proprio dire! appena cambi le mie ca--o di continental 225 metto su i 215 e vi dico

di **mikewest** » 17/02/2008, 15:14

Geps GTC ha scritto:Sono false accuse queste che non durano o si ovalizzano io sono del parere che è melgio provare prima(visto il prezzo) o chiedere a chi le ha montate!!!

noo..io ho un astra GTC 1.7 101CV senza tasto sport, e sul libretto porta la misura 225/45/17....(le ho sotto) anche se ormai sono quasi andate ed ora ho intenzione di passare alle 215/45/17....

di **massimosalerno1** » 26/02/2008, 22:36

scusate ma leggendovi mi sorgono dei dubbi atroci:ho appena preso la 1,7 cosmo con gomme da 225....a guardarle sono mostruose,ma il problema è proprio questo.Inchideranno la mia satra a terra...in tutti i sensi!!!!!!!!!!!!!!meglio le 215 allora...anche per i consumi....

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