da 225 a 215?bene o male?

Per restare incollati all'asfalto.

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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 15/05/2007, 15:52

quoto le toyo... io prenderei quelle...


no no,il gommista era serio...
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Messaggiodi domy » 22/05/2007, 20:09

voi che ne dite?
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Messaggiodi Ospite » 22/05/2007, 22:20

non sembrano male... somigliano molto come disegno del battistrada alle mie Dunloop... ;)
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Messaggiodi MIZIO 63 » 26/05/2007, 20:15

ermans17 ha scritto:
eman80 ha scritto:Scusate ma sulla mia posso solo mettere le 215/45 R17 come massimo di misura mi puoi dire che misure hai sul libretto


i 1.7 senza tasto sport ed esp, montano le 215 e vengono riportare sul librettocome misura massima
a differenza del 1.7 con tasto spot ed esp, le quali possono montare le 225 spero di nona ver detto una cazzata, ma io ho notato cio



Io non ho il tasto sport e esp, ma su libretto ho

entrambe le misure, ( 215/45/17 - 225/45/17 )
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Messaggiodi MIZIO 63 » 26/05/2007, 20:16

ermans17 ha scritto:
eman80 ha scritto:Scusate ma sulla mia posso solo mettere le 215/45 R17 come massimo di misura mi puoi dire che misure hai sul libretto


i 1.7 senza tasto sport ed esp, montano le 215 e vengono riportare sul librettocome misura massima
a differenza del 1.7 con tasto spot ed esp, le quali possono montare le 225 spero di nona ver detto una cazzata, ma io ho notato cio



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Messaggiodi ermans17 » 27/05/2007, 9:21

MIZIO 63 ha scritto:
ermans17 ha scritto:
eman80 ha scritto:Scusate ma sulla mia posso solo mettere le 215/45 R17 come massimo di misura mi puoi dire che misure hai sul libretto


i 1.7 senza tasto sport ed esp, montano le 215 e vengono riportare sul librettocome misura massima
a differenza del 1.7 con tasto spot ed esp, le quali possono montare le 225 spero di nona ver detto una cazzata, ma io ho notato cio



Io non ho il tasto sport e esp, ma su libretto ho

entrambe le misure, ( 215/45/17 - 225/45/17 )


bhe, altra novita opel, ogniuno in modo divero ehehe
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Messaggiodi Ospite » 27/05/2007, 9:25

dal primo gg che l'ho presa, la mia 1.7 poteva montare sia le 215 che le 225 (R17 però, i 18' sn arrivati dopo...)
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Messaggiodi Paolo82 » 27/05/2007, 12:51

BanG ha scritto:dal primo gg che l'ho presa, la mia 1.7 poteva montare sia le 215 che le 225 (R17 però, i 18' sn arrivati dopo...)

idem.....anche se ho il 1.9.....
nella vita ci vuole sempre una GTC.....

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Messaggiodi domy » 30/05/2007, 20:19

Ma in ripresa e in velocità sono migliori le 215?si sente la differenza?qualcuno l ha provate entrambi?
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Messaggiodi Gtc.style » 30/05/2007, 20:41

sicuramente con le 215 accorci un pò la rapportatura in quanto la superficie percorsa è inferiore.
la differenza dovuta al minor attrito, al minor schiacciamento della gomma meno panciuta a terra, ed al minor diametro anche se minimo sicuramente fanno guadagnare qualcosina ma comunque roba di poco quasi impercettibile
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Messaggiodi ermans17 » 30/05/2007, 22:52

domy ha scritto:Ma in ripresa e in velocità sono migliori le 215?si sente la differenza?qualcuno l ha provate entrambi?


ma dai non esageriamo, non c'e' nessuna differenza cosi eccessiva, non abbiamo mica le F1 che basta una mescola per stravolgere uan gara
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Messaggiodi Ospite » 31/05/2007, 1:02

infatti.... semmai posso capire se passi da i 18 ai 16 ma per una sola misura non senti assolutamente nulla di diverso....
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Messaggiodi BEPPE GTC » 31/05/2007, 1:14

domy ha scritto:Queste invece sono le Toyo PROXES T1-R 215/45 ZR17 91W RF con bordino in gomma, a protezione del cerchio, sul fianco del pneumatico ....

di queste che ne dite??
un mio amico le ha montate su una polo con cerchio da 16...sono bellisime dal vivo,te le consiglio poco rumore e tanta tenuta,,,un unico difetto sono morbidissime cioè riesci a schiacciare i tacchetti di gomma con il dito....d'inverno nn so se andrebbero cosi tanto bene.... ;)
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Messaggiodi vittocecco » 31/05/2007, 8:37

BEPPE GTC ha scritto:
domy ha scritto:Queste invece sono le Toyo PROXES T1-R 215/45 ZR17 91W RF con bordino in gomma, a protezione del cerchio, sul fianco del pneumatico ....

di queste che ne dite??
un mio amico le ha montate su una polo con cerchio da 16...sono bellisime dal vivo,te le consiglio poco rumore e tanta tenuta,,,un unico difetto sono morbidissime cioè riesci a schiacciare i tacchetti di gomma con il dito....d'inverno nn so se andrebbero cosi tanto bene.... ;)

D'inverno andranno benissimo... ma in piena estate si consumeranno a vista d'occhio...
@BanG: non confondere la larghezza del pneumatico col diametro del cerchione (anche se, indirettamente, un po' c'entra)... ;)
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Messaggiodi AntonioGtc86 » 31/05/2007, 20:50

Mi sono posto anch'io la stessa domanda anche se x nulla al mondo cambierei i 18 x i 17!
comunque metterei i 215/45 R17.
Ad esempio ogni giorno a lavoro parcheggiamo io e la mia ragazza le auto vicine..lei ha la Corsa Sport 1.4 nuova con i 17 - 215/45 R17 e io la Gtc Cosmo 1.6 VVT con i 18 - 225/40 R18.. si nota bene (poi non so se è un effetto ottimo dato dal disegno dei cerchi e che la sua ha + assetto) che sembrano di spalla uguale...quindi .. valgono la pena!!!
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Messaggiodi Ospite » 01/06/2007, 0:20

vittocecco ha scritto:@BanG: non confondere la larghezza del pneumatico col diametro del cerchione (anche se, indirettamente, un po' c'entra)...


sisi infatti,ma io con la dicitura a grandi linee "dai 18' ai 16'" intendevo dire tutti quei fattori del pneumatico e del cerchio che contrbuiscono alla riduzione dei consumi direttamente proporzionale all'aumento delle prestazioni... forse dovevo essere più specifico, ma penso che tutti abbiano inteso cosa volessi dire...
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Re: da 225 a 215?bene o male?

Messaggiodi MrFearless » 10/06/2007, 10:47

domy ha scritto:Ciao ragazzi,ho le gomme bridgestone 225/45/ R 17 91V ,
1)il mio intento è qllo di passare alle 215/45 che danno un impressione da cerchio 18" e prestazioni migliori,cm sicurezza un po meno, ma mica devo andare a 300 sulle strade,voi che ne dite del cambio?c è piu estetica soprattutto x qsto voglio cambiare
2)ho chiesto pareri sulle gomme e mi ha illuminato Geps,ho chiesto basso prezzo cn buone prestazioni,e mi ha consigliato 2 gomme :
una -->Toyo PROXES T1-R (215/45 ZR17 91W RF )costo 118 euro e
-->Nankang NS-2 (215/45 R17 91V XL TW)77,50 euro ...(gommadiretto.it)voi che ne dite? una di qste 2 o dirigermi su altro?
ps il mio intento è qllo di spendere meno di 120 euro a gomma...

GRAZIE A TUTTI COLORO CHE RISPONDERANNO

Io non ho capito una cosa...perchè vuoi mettere le 215 se la spalla resta comunque la stessa? In estetica e grip ci dovresti guadagnare...hai più battistrada! Mentre in estetica laterale dovrebbe essere lo stesso! Sbaglio qualcosa?
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Re: da 225 a 215?bene o male?

Messaggiodi devid astra sw » 10/06/2007, 22:32

MrFearless ha scritto:Io non ho capito una cosa...perchè vuoi mettere le 215 se la spalla resta comunque la stessa? In estetica e grip ci dovresti guadagnare...hai più battistrada! Mentre in estetica laterale dovrebbe essere lo stesso! Sbaglio qualcosa?


sbagli perchè la spalla non si ha guardando solo il numero (40 - 45 - 55 - 65 ecc) ma facendo un calcolo tenendo conto della larghezza del battistrada...per esempio una 215/40/18 avrà una spalla più piccola di una 225/40/18! ;)
il calcolo non so come si fa...o almeno non ricordo perchè era stato già postato...vedrai che qualcuno te lo spiegherà! :ok
Ultima modifica di devid astra sw il 11/06/2007, 11:33, modificato 1 volta in totale.
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Messaggiodi Gtc.style » 11/06/2007, 5:33

come già spiegato in altri post, quel /45 indica che la spalla è il 45% della larghezza, quindi è ovvio che il 45% di un pneumatico 225 è superiore al 45% di una 215!
per avere l'altezza in mm della spalla è sufficiente moltiplicare la larghezza del pneumatico per 0,45 in modo da rendersi conto della differenza fra le due misure.
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Messaggiodi ermans17 » 11/06/2007, 6:48

ineffetti se ne era gia straparlato, e detto che comunque la differenza si nota, anche non di tantissimo ma rende di piu' la 215
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