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Conservazione 2° treno pneumatici

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Conservazione 2° treno pneumatici

Messaggiodi diviale » 27/09/2008, 9:41

:ciao a tutti: apro questo topic per saper come poter preservare al meglio un secondo treno di pneumatici : e.g: inverno / estivo.

io personalmente li adagio su un lato senza nulla sopra nella mia cantina (non umida) controllandoli visivamente e gonfiandoli a +0.2 (ovvero da 2.5 a 2.7 per un 195/65r15 yokohama avs winter; oppure 2.9 totali per un 225/40r18 michelin pilot sport) ovviamnte gli invernali cerchio in ferro, gli estivi cerchio in lega. ;)
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Messaggiodi vittocecco » 27/09/2008, 17:35

Io ho un carrellino ruotato autocostruito (sulla falsariga di [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]) con 4 ripiani. In questo modo occupo poca superficie e posso spostare le ruote contemporaneamente. Lo tengo in garage, non umido e poco illuminato (se non accendo la luce :mrgreen: ).
L'aumento della pressione di gonfiaggio ritengo sia indispensabile se sul pneumatico grava un carico... se la ruota è appoggiata su un fianco (senza le altre sopra), il ridotto peso, distribuito equamente su tutta la circonferenza rende, a mio avviso, praticamente inutile l'adozione della sovrappressione di gonfiaggio... :mahh
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Messaggiodi Ospite » 27/09/2008, 17:46

io li lascio dal gommista senza cerchio poggiati lateralmente ed impilati
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Messaggiodi diviale » 27/09/2008, 17:48

ma bisogna ruotarle di lato? lato esterno 3 mesi, lato interno 3 mesi??? oppure sempre adagiate sullo stesso fianco tuttti i mesi che stanno lì? io non li ruoto perchè sopra loro non c'è peso! ;)
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Messaggiodi diviale » 27/09/2008, 17:52

alex_gl ha scritto:io li lascio dal gommista senza cerchio poggiati lateralmente ed impilati


però io ho due treno di gomme cerchi inclusi: totale 8 gomme ed 8 cerchi (e prima di vendere i 16 opel+ con i vecchi cerchi del peugeottino da 14 totale di 4 treni completi :paura :azz sembravo di aver cambiato lavoro facendo gommista :lol: ) smontare e rimontare gomme + volte non fa male al bordo gomma?



:admpo me li unite?? :grazie
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Messaggiodi vittocecco » 27/09/2008, 17:55

diviale ha scritto:smontare e rimontare gomme + volte non fa male al bordo gomma?

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Messaggiodi Ospite » 27/09/2008, 17:56

diviale ha scritto: smontare e rimontare gomme + volte non fa male al bordo gomma?



credo di si ma ancora non sono riuscito a trovare i cerchi in ferro per le invernali
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Messaggiodi elleeffe666 » 27/09/2008, 19:36

vittocecco ha scritto:
diviale ha scritto:smontare e rimontare gomme + volte non fa male al bordo gomma?

Bene non fa... soprattutto alle ultraribassate.


Ma i tuoi non sono gia' muniti di cerchio? quindi devi solo avvitare e svitare i bulloni.
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Messaggiodi vittocecco » 28/09/2008, 18:03

elleeffe666 ha scritto:
vittocecco ha scritto:
diviale ha scritto:smontare e rimontare gomme + volte non fa male al bordo gomma?

Bene non fa... soprattutto alle ultraribassate.

Ma i tuoi non sono gia' muniti di cerchio? quindi devi solo avvitare e svitare i bulloni.

Credo si riferisse a quanto postato da alex_gl... :roll:
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Messaggiodi diviale » 28/09/2008, 18:40

si, mi riferivo ad alex-gl :roll:
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