8J o 9 J?

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8J o 9 J?

Messaggiodi andreamatti » 13/07/2008, 22:03

ciao ragazzi dovrò acquistare dei cerchi da 18 prossimamente voi li prendereste 8 o 9 J?
secondo me il 9 è eccessivo voi che ne pensate ?
ciao
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Messaggiodi Changing » 13/07/2008, 22:09

dipende come ti piace la gomma..secondo me il 225 su un canale da 9 ci sta.. si stira un po..

comunque.. per la gomma è meglio l 8 sicuramente..
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Messaggiodi vittocecco » 14/07/2008, 7:16

Dal punto di vista prestazionale, assolutamente l'8" (max 8,5).
Se il pneumatico ti piace "stirato" vai di 9".
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Messaggiodi stefanom82 » 14/07/2008, 12:47

e perchè non una via di mezzo...mio fratello ha i 18 con canale 8,5 e gomme 225..e ci stanno bene ;)
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Messaggiodi vittocecco » 14/07/2008, 12:57

stefanom82 ha scritto:e perchè non una via di mezzo...mio fratello ha i 18 con canale 8,5 e gomme 225..e ci stanno bene ;)

vittocecco ha scritto:Dal punto di vista prestazionale, assolutamente l'8" (max 8,5)

Appunto... :D
E' doveroso far presente che più si allarga il canale, più la spalla si irrigidisce (ovviamente a parità di pneumatico)...
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Messaggiodi Cape » 14/07/2008, 13:17

Chiedo una curiosità: ma avendo un canale bello largo, non aumenterebbe la precisione? Il battistrada si muoverebbe molto meno rispetto al cerchio... :mmmm

Quali sono i contro?
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Messaggiodi vittocecco » 14/07/2008, 13:55

Cape ha scritto:Chiedo una curiosità: ma avendo un canale bello largo, non aumenterebbe la precisione? Il battistrada si muoverebbe molto meno rispetto al cerchio... :mmmm

Quali sono i contro?

Se il canale è largo come il pneumatico, la parte centrale del battistrada tende a fare un avvallamento, staccandosi dal suolo... questo perché il pneumatico non è studiato per il montaggio su un cerchio largo come lui.
Per eliminare (o meglio, ridurre) questo problema, (il quale, oltretutto, farà consumare il pneumatico in modo irregolare), si deve aumentare la pressione di gonfiaggio (in modo da spingere verso l'esterno la parte centrale del battistrada)...
Questo aumento di pressione renderà ancora più rigido il pneumatico... :?
Ribadisco... a livello di "dinamica" del veicolo monterei l'8" (max 8,5).
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Messaggiodi Cape » 14/07/2008, 21:04

Eh, infatti immaginavo anch'io che il problema fosse quello. Però, se la pressione non è eccessiva, e comfort a parte, non mi sembra un'idea malvagia...

I cerchi da 17" opel che canale hanno? Attualmente ho 2,75 anteriori e 2,6 posteriori e i battistrada si consumano perfetti. Chissà a quanto dovrei passare nel caso di canale più largo... Boh!
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Messaggiodi andreamatti » 14/07/2008, 22:33

grazie per le risposte ragazzi credo che mettrò l'8 ,i cerchi mak sui quali sono più orientato li fanno da 8 o 9 no 8,5.


ciao
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Messaggiodi vittocecco » 15/07/2008, 7:05

Cape ha scritto:Eh, infatti immaginavo anch'io che il problema fosse quello. Però, se la pressione non è eccessiva, e comfort a parte, non mi sembra un'idea malvagia...

I cerchi da 17" opel che canale hanno? Attualmente ho 2,75 anteriori e 2,6 posteriori e i battistrada si consumano perfetti. Chissà a quanto dovrei passare nel caso di canale più largo... Boh!

I cerchi di serie hanno sempre un canale stretto... i miei 17 (originali) sono da 7" mentre i 18 originali credo siano da 7,5... Anche se nell'elenco optional della Zafira (a fine 2005) erano indicati come 8,5 :paura ma lo ritenevo impossibile. Infatti guardando i cerchi da 18 originali si nota che il canale non è da 8,5... :mahh
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