Da repubblica.it:
"....si parte dal 1.4 litri a benzina da 83 cavalli, che sul mercato italiano però arriverà solo tra qualche mese, si passa poi al nuovo 1.8 da 140 iVtec, ma il più interessante è di sicuro il diesel 2.2 in alluminio, lo stesso presente su Accord, Fr-v e Cr-V. Nonostante i consumi del propulsore 1800cc siano piuttosto bassi( 6.4 litri per 100km/h) le prestazioni non entusiasmano come linea, ma già si parla di una versione cattiva con il logo Type-R.
Ritocchi anche sul listino, con i prezzi che partono dalle 19.500 Euro della versione a benzina 1.8 litri, mentre per il diesel ne servono 22.500, che aumentano se si sceglie il navigatore, bello a vedersi e soprattutto utile grazie alla semplicità dei comandi vocali. Basta chiedergli - che ore sono?- e lui risponde."
il 2.2 diesel è la punta di diamante (in attesa della Type-R), e i prezzi sono competitivi....
Eccovi qualche foto...a me non dispiace, ma vorrei vederla dal vivo...
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