Provata la nuova Honda Civic in pista! DELUSIONE

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Provata la nuova Honda Civic in pista! DELUSIONE

Messaggiodi gsxr2001 » 19/06/2006, 11:27

Ieri la Honda ha fatto provare a Binetto la nuova Honda Civic.
Ci si prenotava e poi ti facevano fare 2 giri al volante della 2.2 DTI 140CV (che è stato definito attualmente uno dei migliori diesel) e poi facevano fare un giro a fianco di un pilota con il 1.8 benza 140CV.

Esteticamente è bella e molto sportiva ma IMHO troppo piccola!!!
Gli interni sono ben fatti e la strumentazione spaziale, il display è totalmente grafico e addirittura fatto in più "dimensioni" cioè i vari elementi sono messi in posizioni diverse nello spazio (ad esempio il contakm "più vicino" al pilota e quindi spostato rispetto al contagiri!)

La tenuta di strada è eccezionale!!! Il controllo di stabilità non dà esageratamente fastidio, cioè pur lasciandolo inserito (visto che non lo facevano togliere!) si riusciva a guidarla in maniera sportiva.

Quello che mi ha veramente deluso è proprio il motore!!! Mai provato un motore tanto lento! Il turbo lag è esagerato: prima che entra in funzione il turbo la macchina bisogna spingerla a mano! E comunque anche con il motore in coppia era di una lentezza esagerata per un 140CV!!! Ed è uno dei diesel con maggiore coppia! Tenevo l'acceleratore sempre giù ma proprio non andava!

Al termine della prova in cui guidavo io, ho fatto il giro a fianco, che di norma lo fanno fare, come detto, con il 1.8 benza aspirato, ma dato che era occupato, il giro a fianco l'ho fatto sempre con il 2.2 DTI... ancora più deluso!!!

Così ho chiesto di fare nuovamente il giro (se non altro a fianco) con il benza.... davvero 1 altro pianeta!!! Scattante e pronto a tutti i regimi!

E poi (e questa ovviamente è una nota personale) ditemi quello che volete ma il sound del benza amplifica il piacere della guida sportiva!!!
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Messaggiodi ditek » 19/06/2006, 12:26

a prima impatto direi che la cilindrata inusuale per un'auto del genere e per i cv che ha fanno pensare subito sulla carta ad una coppia mostruosa ma come dici tu questo è falso. nn saprei
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Messaggiodi gaspy75 » 19/06/2006, 12:32

non so i valori di coppia ma un 2.2 diesel con soli 140cv mi sembra pochetto.
il 1.9 nostro ne ha 150...
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Messaggiodi ditek » 19/06/2006, 22:37

nn vorrei dire stupidaggini ma mi sembra che abbia 320 nm
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Messaggiodi gaspy75 » 20/06/2006, 7:03

ditek ha scritto:nn vorrei dire stupidaggini ma mi sembra che abbia 320 nm


"Honda 2.2 i-CTDi da 140 CV a 4.000 giri/min e una coppia massima di 340 Nm a soli 2.000 giri/min" (tratto da newstreet.it)
Soli 2000giri??? ma chi ha scritto l'articolo si è bevuto? "Soli" lo usi a 1500 giri, 1700giri. Un diesel a 2000 deve già schizzare come un proiettile.

come la nostra allora. E questo sarebbe il gran motore di casa honda??
:pazzo :pazzo
Ce ne sono certamente di migliori rispetto al nostro ma un 2.2 I-CDTI con quei valori è scarso. Fosse stato solo DTI, come l'astra G ancora ancora. Questo è pure commorail.... :no
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