Sostituzione cinghia distribuzione

[royman]

Salve,mi scuso se ripeto un alta discussione ma non ho trovato nulla in giro. Sulla vostra Zafira b 120cv a quanti km avete fatto la cinghia di distribuzione? Il mio meccanico dice di fare cinghia e pompa acqua per evitare problemi. Dice che sono in ritardo la mia auto ha 113000 km. Ultima cosa ma la Zafira ha la cinghia o la catena?

Grazie

[rinomino]

la zafira ha la cinghia, per quanto riguarda il cambio contestuale alla pompa dell'acqua e' buona norma, anche se non obbligatoria.
Per i km .. io l'ho fatta a 150k , come dice il libretto di manutenzione, ma poi nessuno si prendera' responsabilita' se ti si rompe prima, di certo meglio non superare la durata nel tempo ( 10 anni mi pare).

[royman]

Grazie della risposta. Per caso ricordi quanto ti è costato cambiare cinghia e pompa acqua?

[rinomino]

Grazie della risposta. Per caso ricordi quanto ti è costato cambiare cinghia e pompa acqua?

in opel hanno una tabella fissa, se non ricordo male 420 euro

[royman]

Grazie mille,come sempre molto esaustivi.

[vittocecco]

la zafira ha la cinghia, per quanto riguarda il cambio contestuale alla pompa dell'acqua e' buona norma, anche se non obbligatoria.
Per i km .. io l'ho fatta a 150k , come dice il libretto di manutenzione, ma poi nessuno si prendera' responsabilita' se ti si rompe prima, di certo meglio non superare la durata nel tempo ( 10 anni mi pare).

[mauroflx]

Vi racconto il mio caso:
A Luglio dello scorso anno, 2015, prima di partire per le ferie ho portato la mia Zafira 1,9cc 150 cv con 94.000 km del 2008 da un meccanico, marito della amica di mia moglie, per il tagliando annuale in modo di partire per le ferie tranquillo.
Il libretto di manutenzione dice che va cambiata a 115.000 km e visto che era in buone condizioni e i 21.000 km che mancavano consigliata dalla Opel, non l'ha sostituita.
Viceversa era in condizioni brutte la cinghia di servizio alternatore, condizionatore ecc., per cui ha sostituito la cinghia, il cuscinetto ecc..
La spiegazione è stata che sostituire le due cinghie e i relativi componenti aggiuntivi avrei speso una bella "cifra", ma che avrei potuto tranquillamente diluire in due interventi annuali.
Invece a fine Luglio in viaggio per raggiungere Barcellona, mentre ero in autostrada in Provenza, si è rotta la pompa dell'acqua.
Sono stato rimorchiato in una officina fuori autostrada, salvando il motore, ma spendendo un mare di euro per il kit cinghie, il traino e la manodopera.
L'unico sconto avuto è stato concesso dal meccanico che non ha sostituito la cinghia distribuzione perché palesemente nuova.

[vittocecco]

Vi racconto il mio caso:
A Luglio dello scorso anno, 2015, prima di partire per le ferie ho portato la mia Zafira 1,9cc 150 cv con 94.000 km del 2008 da un meccanico, marito della amica di mia moglie, per il tagliando annuale in modo di partire per le ferie tranquillo.
Il libretto di manutenzione dice che va cambiata a 115.000 km e visto che era in buone condizioni e i 21.000 km che mancavano consigliata dalla Opel, non l'ha sostituita.

Veramente il cambio sarebbe a 150.000 km o dieci anni...

Viceversa era in condizioni brutte la cinghia di servizio alternatore, condizionatore ecc., per cui ha sostituito la cinghia, il cuscinetto ecc..
La spiegazione è stata che sostituire le due cinghie e i relativi componenti aggiuntivi avrei speso una bella "cifra", ma che avrei potuto tranquillamente diluire in due interventi annuali.
Invece a fine Luglio in viaggio per raggiungere Barcellona, mentre ero in autostrada in Provenza, si è rotta la pompa dell'acqua.
Sono stato rimorchiato in una officina fuori autostrada, salvando il motore, ma spendendo un mare di euro per il kit cinghie, il traino e la manodopera.
L'unico sconto avuto è stato concesso dal meccanico che non ha sostituito la cinghia distribuzione perché palesemente nuova.

Allora non ho capito... la cinghia di distribuzione come faceva ad essere nuova se non l'hai cambiata? Poi perché parli di kit cinghiE?
La pompa del liquido di raffreddamento è comandata dalla cinghia di distribuzione, quella dei servizi non c'entra...

[mauroflx]

Hai ragione, in effetti, per la fretta, ho fatto confusione tra cinghie e ricambi vari.
La sequenza è stata, ho fatture sotto mano:
- nel primo intervento in Italia, il meccanico ha sostituito la cinghia servizi, il tendi cinghia e il cuscinetto fisso;
- in Francia mi è stato installato il kit distribuzione K015623XS e la pompa acqua VKPC85101.
Non ho pagato la sostituzione della cinghia servizi perché mi han detto che era, ovviamente, in buono stato.

Evidentemente le ferie semi rovinate e il conto pagato, ancora non li ho digeriti

[rinomino]

purtroppo le rotture non si possono preventivare!!!