Centralina Aggiuntiva

[AlessandroG]

Buongiorno a tutti,

volevo sapere se qualcuno ha provato le centraline aggiuntive, invece che la rimappatura della propria centralina. Girovagando su ebay ho trovato questa centralina che da tabella dice che dai 120cv orignali, si raggiungono i 150cv.
Qualcuno ne sa nulla? Non so se posso, ma metto il link, poi caso mai se sembrasse pubblicità potete anche cancellarlo: http://www.theitalianbox.eu/centralia/a ... /opel.html

[CosmicBoy]

Guarda...42cv non si prendono neanche se ti metti a pregare in aramaico,è impossibile...Forse con una mappa,scarico e filtro,se ti va bene arrivi a 25-30 (senza compromettere niente) ma di sicuro no con un modulo aggiuntivo.

Io lascerei stare solo per la cacchiata che hanno scritto.

Se vuoi un modulo dai un occhio alla sezione [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] della sezione Astra H,tanto è uguale!

Già che ci sei metti la firma come da regolamento .

[luctun]

42 secondo me si possono prendere con la 16V
30 per riportarla a "potenza piena" e 12 di upgrade
Ma con l'8V non credo

[CosmicBoy]

Di sicuro non con un modulo!

[luctun]

quello certamente
C'è un motivo che mi sfugge per cui questo topic è ancora aperto?

[AlessandroG]

Rieccomi, dopo qualche mese che posseggo questa Zafira, vivo in maniera constrante la scelta.
Da una parte mi piace molto come auto, comoda, prestante e sicura nella guida.
Dall'altra però mi trovo con un lavoro da fare di quasi 2000€. Infatti mi è stato riscontrato il probabilme malfunzionamento della valvola EGR, probabile FAP attappato , puleggia albero motore guasta e cinghia Poly-V deformata.
La puleggia e la cinghia le ho fatte sostituire direttamente in Opel (costo 400€!!)
Invece per il resto, ho risolto con:
- rimozione completa del FAP (con tubo sostitutivo acquistato su ebay a 115€),
- flangiata/chiusa la valvola egr (costo 2€)
- rimappatura completa (alla All Car Racing di Roma 450€)

La settimana prossima, quando finirò vi dirò come è andata.

A presto.

[camomilla]

Io ho un tbox che per anni mi ha dato delle vere soddisfazione.. avrei dovuto arrivare da 101-> 127cv ma non penso di esserci mai arrivato, però la differenza si sente eccome. Purtroppo però da settembre come lo inserisco e la fata turbina inizia a soffiare la macchina va in recovering e devo spegnere e riaccendere....

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[mior87]

La differenza con questi moduli si sente, ma non è certamente quella indicata dal reparto commerciale

[adrianobini]

Quali sono, secondo voi, le marche più affidabili e adattabili ai nostri motori?

[Marvir74]

ciao, io ho installato una centralina aggiuntiva della DI.PA sport consigliata da meccanici opel, non vendono a privati ma solo a installatori. Gli ultimi modelli credo abbiano anche un telecomando per poter variare la potenza della stessa !!
Poi con la rimozione del FAP devo dirvi che la zafira cambia tantissimo in meglio e se il piede non è sempre pesante i consumi si riducono notevolmente