Fumo bianco da motore e marmitta, fuoriuscita di olio.

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Fumo bianco da motore e marmitta, fuoriuscita di olio.

Messaggiodi kas339 » 09/03/2011, 17:36

ebbene.... stamattina salendo per una ripida salita..... l'auto mi rimane accellerata... va su di giri....io mi fermo..... tolgo la chiave e vedo che esce fumo bianco dal vano motore..... scendo e l'auto rimane accesa ad alti giri per una decina di secondi emettendo un intenso fumo bianco dalla marmitta......poi si spegne finalmente.... apro il cofano e vedo che l'asticina dell'olio anzata....con l'olio fuoriuscito...cari dottori... la prognosi...? nel fattempo carroattrezzi e officina opel......
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Re: auto in panne.... turbina andata?????

Messaggiodi rinomino » 09/03/2011, 17:51

kas339 ha scritto:ebbene.... stamattina salendo per una ripida salita..... l'auto mi rimane accellerata... va su di giri....io mi fermo..... tolgo la chiave e vedo che esce fumo bianco dal vano motore..... scendo e l'auto rimane accesa ad alti giri per una decina di secondi emettendo un intenso fumo bianco dalla marmitta......poi si spegne finalmente.... apro il cofano e vedo che l'asticina dell'olio anzata....con l'olio fuoriuscito...cari dottori... la prognosi...? nel fattempo carroattrezzi e officina opel......

brutta storia!!... e' la famosa autocombustione dal troppo gasolio mischiato all'olio motore.
potrebbe essere successo di ogni!
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Re: Fumo bianco da motore e marmitta, fuoriuscita di olio.

Messaggiodi kas339 » 10/03/2011, 14:50

stamattina mi han detto che l'auto non ha niente... la turbina gira... i parametri in ordine.... forse l'autocombustione creata da olio vecchio... mah.....non sono convinto.....l'ultimo cambio d'olio l'ho fatto 9 mesi fà....
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Re: Fumo bianco da motore e marmitta, fuoriuscita di olio.

Messaggiodi vittocecco » 11/03/2011, 14:08

:shock: Beh... provala e verifica di persona.
Tieni comunque sempre controllato il livello dell'olio...
Verifica anche la colorazione del liquido refrigerante presente nella vaschetta...
"Adelina®", Audi A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic v. Ambiente (06-2011), "bianco ibis" e "Full Optional"

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Ex: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150 -> 170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disattivata via SW, IC maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disattivato via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 (Yokohama ADVAN Sport V103) e Opel Dynamic 7x17 (Pirelli Sottozero 210 II), tutti i cerchioni ET 35 (+ distanziali da 6). [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
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