di moretto » 16/02/2006, 23:59
avevo risposto sul topic Zafira 1800 comunque paste and copy dello stesso messagio:
riguardo al 1800 ad occhio e croce siamo attorno ai 11 km/l effettivi di media... in extraurbana quella che ho provato io, ma tieni conto chhe era nuova nuova eravamo attorno ai 12 o poco piu', in citta' attorno ai 9..poi dipende molto dal piedino... riguardo al 150 cv riesco ad essere piu' preciso...la media generale per ora in ciclo combinato e' circa 13,2 (da bc con 2500 km) piu' specificatametne in citta' saimo ai 12,5, tangenziali considerandole per le velocita' 100 - 110 attorno ai 15/15,5, autostrada 130 140 attorno ai 13,5...comunque dovrebbe fare una volta ben sciolta qualcosina di meglio. Dipende tantissimo da come la usi, nel senso che a freddo consuma di piu', dopo 20 minuti che sei in movimento i consumi scendono sensibilmente, quindi in inverno se la usi per tratte brevi e non vai i n temperatura devi aspettarti consumi superiori.
Per il 120 cv ci sono forumisti che ce l'hanno e vedrai ti risponderanno appena possibile.
Altre sostanziali differenze... la coppia del mio 150 cv e' molto forte (se schiacci) certametne e' piu' rumoroso di un benzina ai bassi regimi, anche se meno fastidioso in velocita' e credo piu' piacevole da guidare proprio grazie alla coppia molto elevata e disponibile da 2000 giri... in accellerazione rapida quando si passa attorno ai 2000 giri si sente una rombosita' piu' marcata, proprio prima che la turbina inizi a spingere, pero' gia' a 2100 non si sente piu', anzi la macchina diventa molto piu' silenziosa. Il resto dipende da te capire se ne vale la pena spendere quei 3000 euro in piu' per passare dal 1800 benz al 1900 150cv (o 120 cv)
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