Problemi Fap

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Problemi Fap

Messaggiodi xbillo » 01/05/2007, 21:59

Salve a tutti e complimenti per il forum

allora ho ordinato una zafira 1900 cosmo 120 con chiaramente il Fap vorrei sapere secondo voi se utilizzo la macchina prevalentemente in montagna e per brevi tragitti avrò il problema del fap ??
cioè di autopulizia continuativa ???

eventualmente mi consigliate di richiamare il concessionario e di ordinare un bel 1800 benzina ??


in attesa dei vs riscontri saluti e grazie :grazie
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Messaggiodi vittocecco » 02/05/2007, 7:27

Attualmente sembrano risolti i problemi di pulizia... in ogni caso non legherei questo alla scelta fra Diesel e benzina. Tale scelta deve venire dal tuo utilizzo dell'auto e dai tuoi gusti... considera anche il GPL o il metano...
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Messaggiodi gaspy75 » 02/05/2007, 7:36

Come dice Vittocecco dipende esclusivamente dai km che fai e da ciò che vuoi dal motore: spunto e scatto ai bassi o potenza e allungo in alto.
Mal che vada giustamente c'è l'opzione GPL per aggirare le rotture di ca**o dei blocchi.
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Messaggiodi xbillo » 02/05/2007, 8:27

intanto grazie

dei km ne faccio pochi al momento però siccome il diesel era promta consegna mi hanno fatto uno scontone e allora la differenza fra diesel e benzina è diventata minima ecco perchè la scelta del diesel però se poi mi devo ritrovare con GROSSI (mi pare di capire qua in la) problemi con stò FAP allora ritornerei dal concessionario e gli farei ordinare il benzina
però non vedo anche l'ora di ritirarla fra 10 giorni invece per il benzina mi ci vorrebbe 60 giorni :(

ma non sò ditemi un pò voi

saluti e grazie :grazie
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Messaggiodi vittocecco » 02/05/2007, 8:33

xbillo ha scritto:intanto grazie

dei km ne faccio pochi al momento però siccome il diesel era promta consegna mi hanno fatto uno scontone e allora la differenza fra diesel e benzina è diventata minima ecco perchè la scelta del diesel però se poi mi devo ritrovare con GROSSI (mi pare di capire qua in la) problemi con stò FAP allora ritornerei dal concessionario e gli farei ordinare il benzina
però non vedo anche l'ora di ritirarla fra 10 giorni invece per il benzina mi ci vorrebbe 60 giorni :(

ma non sò ditemi un pò voi

saluti e grazie :grazie

Ripeto... dal penultimo aggiornamento software non ho più avuto problemi, col FAP, anche dopo rimappatura (scongiuri di rito). Se però fai pochi km... non saprei dirti... è una decisione che devi prendere tu :roll:
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Messaggiodi Jena » 02/05/2007, 13:20

In montagna è indiscutibilmente meglio il diesel ( + coppia )
Problemi FAP risolti, anche se fai pochi Km.
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Messaggiodi Ivan » 02/05/2007, 13:29

ciao, la mia esperienza con la 120cv a gasolio è estremamente positiva nonostante anch'io utilizzi l'auto prevalentemente per brevi tragitti. A poco meno di un anno e circa 9000 km non ho mai avuto problemi di FAP con pulizia ogni 750-850km. Unica precauzione che adotto è quella di dare un occhio al consumo istantaneo prima di spegnere il motore e se riscontro consumi esagerati, appena possibile porto la macchina a fare un giretto. Credo che la maggior coppia del diesel in montagna ti possa tornare utile. ciao
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Messaggiodi xbillo » 02/05/2007, 13:31

Jena ha scritto:In montagna è indiscutibilmente meglio il diesel ( + coppia )
Problemi FAP risolti, anche se fai pochi Km.
Io mi ci trovo a meraviglia


grazie speriamo bene almeno mi tranquilizzi un poco sai già avevo paura prima che mi arrivasse :grazie

ma il fap ti si autopulisce bene e regolarmente dopo quanti km poi che disel metti ??
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Messaggiodi vittocecco » 02/05/2007, 13:32

Ivan ha scritto:ciao, la mia esperienza con la 120cv a gasolio è estremamente positiva nonostante anch'io utilizzi l'auto prevalentemente per brevi tragitti. A poco meno di un anno e circa 9000 km non ho mai avuto problemi di FAP con pulizia ogni 750-850km. Unica precauzione che adotto è quella di dare un occhio al consumo istantaneo prima di spegnere il motore e se riscontro consumi esagerati, appena possibile porto la macchina a fare un giretto. Credo che la maggior coppia del diesel in montagna ti possa tornare utile. ciao

Se ti accorgi del consumo elevato (unico :cry: indice visivo della pulizia in corso), ti consiglio, se possibile, di non spegnere il motore e di fargli completare il ciclo di pulizia.
Io ho sempre messo solo BluDiesel (ovviamente da quando è uscito). In un topic si discute anche di questo... ;)
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Messaggiodi Jena » 02/05/2007, 14:35

Mai avuto particolari accorgimenti... se mi accorgo che è in corso la pulizia FAP scalo marcia e tiro di + ( se posso )
In genere utilizzo gasolio plus ( bluediesel , excellium , Vpower etc ) , consuma di meno, và di + e nn intasa i filtri
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