Tirare a freddo...(forse domanda stupida)

[devid astra sw]

ciao ragazzi!
volevo chiedervi una cosa....so che a freddo non si deve tirare e infatti non supero mai i 2000-2100giri, ma una cosa...per arrivare a 2.000-2100 giri schiaccio e la turbina comunque va in pressione abbastanza...volevo chiedervi: ma così la turbina si potrebbe rovinare? bisognerebbe farla andare come un aspirato finchè non si riscalda?
grazie!

[gaspy75]

La turbina gira comunque, non è mai ferma.
Un conto xò è girare per quasi inerzia o con poca pressione e un conto chiedere continui cambi di rotazione e della turbina e delle palette della geometria variabile.

[devid astra sw]

dunque converrebbe farla andare come un aspirato a motore freddo vero?
grazie gaspy!

[vittocecco]

Quoto.
Da fredda meno cose si sforzano, meglio è!
La turbina gira comunque ed è meglio se non la si "carica"

[Binuz85]

Be farla andare come un aspirato mi sembra esagerato... io sto sotto i 2000 fino a 40°, poi arrivo a 2500 fino 60° e poi inizio a guidarla normalmente, senza comunque superare i 3000

[Alan Tuffanelli]

Io invece fino ai 50° nn supero i 1500 giri.. poi fino agli 84° nn supero i 2000\2100 giri e poi via anche a 4000.. fino ai 60° comunque faccio and avanti la car solo per inerzia..

[Alan Tuffanelli]

Sarò un pò esagerato ma al motore della mia car c tengo e poi cosi vado sul sicuro..

[devid astra sw]

ok grazie!
settimana prox vado a fare la diagnosi in conce perchè misà che è partita la turbina... menomale che è ancora in garanzia!!

http://www.astraclubitalia.it/Forum/vie ... 028#134028

[Ospite]

io,sulla precedente auto avevo l'abitudine,specialmente di mattina presto, di lasciarla con il motore acceso anke 10 min prima di partire...ma oggi invece grazie a voi del forum,la mia GTC anke se fredda,la accendo e parto subito piano piano per far riscaldare tutti i suoi componenti in movimento...

[vittocecco]

... la accendo e parto subito piano piano per far riscaldare tutti i suoi componenti in movimento...

E fai bene! Non si deve tirare ma neanche stare fermi!

[Ospite]

... la accendo e parto subito piano piano per far riscaldare tutti i suoi componenti in movimento...

E fai bene! Non si deve tirare ma neanche stare fermi!

[f_damore79]

Raga' non e' che dovete star li' a vedere i giri e controllare i gradi del motore, l'importante e' far piano quando e' fredda e non tirare assolutamente le marce, io faccio piano quando e' fredda, quando e' molto freddo la lascio accesa qualche minuto prima di partire, e quando mi capita di tirarla nel misto quando torno a casa anche se di rado quando rientro nel garage la lascio accesa 40 secondi prima di spegnerla l'ho letto su al volante che quando si tira un po' il motore prima di spegnerla e' meglio aspettare una 40ina di sec. ora non ricordo se per l lubrificaz. di alcune parti o altro.

[cicciuzzo15]

è opportuno lasciare girare la macchina al minimo per un pò dopo averla tirata semplicemente per far raffreddare e lubrificare bene i cuscinetti della turbina!l'olio oltre che a lubrificare nella turbina raffredda i cuscinetti incandescenti dovuti all'elevato numero di giri della turbina!

[f_damore79]

Esatto, e da quello che ho capito e' importante quasi come non tirare l'auto a freddo, solo che e' 1a cosa che non tutti sanno io per es. l'ho appreso da un giornale perche' non me lo aveva detto mai nessuno, ora astristi incalliti sapete come fare prima di spegnere la belva

[devid astra sw]

Esatto, e da quello che ho capito e' importante quasi come non tirare l'auto a freddo, solo che e' 1a cosa che non tutti sanno io per es. l'ho appreso da un giornale perche' non me lo aveva detto mai nessuno, ora astristi incalliti sapete come fare prima di spegnere la belva

anche io l'ho saputo da poco tempo ed infatti adesso lo faccio sempre!!!

[f_damore79]

bene bene bene benebene benebene

[devid astra sw]

bene bene bene benebene benebene

hihi!

[strike84]

io sto sotto i 2000/g fino a 70/80° .poi guido normalmente

e dopo aver fatto una tirata lascio un minuto la macchina accesa prima di spegnere....
comunque ste cose sono importanti....

[Ospite]

io sto sotto i 2000/g fino a 70/80° .poi guido normalmente

e dopo aver fatto una tirata lascio un minuto la macchina accesa prima di spegnere....
comunque ste cose sono importanti....

Bravo peppe,altra cosa molto importante è lasciare accesa la car almeno per un minutino dopo averla usata... in questo modo la turbina ha modo di ritornare nella posizione iniziale...

[vittocecco]

Bravo peppe,altra cosa molto importante è lasciare accesa la car almeno per un minutino dopo averla usata... in questo modo la turbina ha modo di ritornare nella posizione iniziale...

Posizione iniziale? In che senso?
Altra precisazione: è vero che dopo una tirata si deve far rallentare la turbina prima di spegnere il motore ma... purtroppo non mi risulta che l'albero della turbina giri su veri cuscinetti (sulle auto normali) ma su bronzine (o simili), come l'albero motore.