astra 1.7 che non va

[Dario79]

ragazzi
a novembre farà un anno che ho un'astra 1.7 101 cv njoy e ho 24mila km

vi posto perchè la mia astra mi lascia perlplesso in termini di prestazioni

in accelerazione sembra lenta e poco progressiva...ai semafori vedo le punto scattar via ed io sono li che devo tirare prima e seconda per farla riprendere sui medi regimi dove si apre un po di più

io la uso solo in città (Torino) non vorrei che il motore si fosse "chiuso"

inoltre il cambio è duro e non è piacevolissimo

ho letto che la gente è entusiasta del 1.7 e quindi sono perplesso....la macchina è ancora in garanzia....potrebbe avere qualcosa?

come consumi sono sui 650km con 50 euro....non male da quel punto di vista

grazie
saluti

Dario

[Ernst]

ragazzi
a novembre farà un anno che ho un'astra 1.7 101 cv njoy e ho 24mila km

vi posto perchè la mia astra mi lascia perlplesso in termini di prestazioni

in accelerazione sembra lenta e poco progressiva...ai semafori vedo le punto scattar via ed io sono li che devo tirare prima e seconda per farla riprendere sui medi regimi dove si apre un po di più

io la uso solo in città (Torino) non vorrei che il motore si fosse "chiuso"

inoltre il cambio è duro e non è piacevolissimo

ho letto che la gente è entusiasta del 1.7 e quindi sono perplesso....la macchina è ancora in garanzia....potrebbe avere qualcosa?

come consumi sono sui 650km con 50 euro....non male da quel punto di vista

grazie
saluti

Dario

Io ho una 1.6 benzina con 5.000 km ma il tuo motore lo conosco bene perchè l'ho guidato più volte visto che lo volevo prendere. Poi non mi è piaciuto per rumorisità e vibrazioni e ho optato per il benza.

La poca progressività e l'accelerazione non esaltante è una sua caratteristica. Il motore è vuoto in basso e tira bene solo dai 2.200 giri in su. L'allungo invece è buono. Anche io ho il cambio dagli innesti un pò contrastati (dopo 500 km ha cominciato a far così) ma credo che basterà un'ingrassatina... lo farò presente al primo tagliando. Altre astra che ho provato avevano innesti molto più "dolci".
Ciao

[Dario79]

grazie

mi hanno detto che il 1.7 101 cv è un motore di vecchia generazione

tanto per capirci è quello che montavano sulla vecchia corsa 1.7 van

vi risulta?

[Ernst]

grazie

mi hanno detto che il 1.7 101 cv è un motore di vecchia generazione

tanto per capirci è quello che montavano sulla vecchia corsa 1.7 van

vi risulta?

Non esattamente. Il 1.7 di origine Isuzu (marchio di proprietà GM) è un motore molto vecchio ma su questa versione da 101 cv hanno montato una turbina a geometria variabile e rifatto quasi tutto. La base invece è rimasta quella del vecchio 1.7.

Il risultato di questo mix è un motore abbastanza moderno (euro 4 e turbina a geometria variabile) ma non ai vertici per disponibilità di coppia (240 nm è un buon valore ma è disponibile a 2.300 giri, ovvero 300-400 giri in più rispetto ai migliori diesel della concorrenza), per silenziosità (è piuttosto rumoroso soprattutto intorno ai 2.000 giri), e per i consumi (circa il 15% in più rispetto ai migliori.

Il risultato è dunque un motore discreto, ma niente di più (in Opel comincia a sentirsi la mancanza di un moderno 1.6 td common rail)... che tuttavia ha caratteristiche non disprezzabili a mio avviso. Pur essendo molto vuoto di coppia in basso ed avendo un accentuato turbo-lag, quando si arriva sopra i 2.200-2.300 giri risulta piuttosto piacevole e brioso da guidare. E poi, contrariamente ad altri td, oltre i 3.500 giri continua ad allungare che è un piacere fino ai 4.500... caratteristica che chi come me ha sempre avuto i benzina... è molto apprezzata.


Però l'ho scartato perché il rumore e le vibrazioni mi hanno totalmente dissuaso. Considera però che io ho sempre guidato motori a benzina. Però la focus td che ho provato e la mazda 3 td erano molto più silenziose "meno trattoreggianti" dell'astra. Già il 1.9 cdti dell'astra è migliore (più moderno) ma... aveva una cilindrata eccessiva per le mie esigenze.
Insomma... le presatzioni le trovavo più che discrete. Il problema erano solo il rumore e le vibrazioni.

In definitiva... mi sono detto: l'astra è l'auto che mi piace di più del mercato, ma il 1.7 td che monta è quello che mi piace meno del mercato... e così, decido per l'auto e cambio motore. Considera che l'avevo già prenotata 1.7 cdti ma mi hanno permesso di modificare l'ordine dopo una settimana (perché intanto avevo provato per bene il 1.7 sull'astra del padre di un mio amico e non mi era piaciuto affatto).

Se hai altre domande... chiedimi pure.
Ciao!

[KEVIN]

ciao a tutti.il 1.7 è un motore un pò vecchio costruito dalla isuzu in giappone ma il 1.9 150cv dove viene costruito dalla isuzu in giappone o dalla opel in germania.quindi il 1.9 è meglio del 1.7 perche è un motore più recente.

[redtwister]

ciao a tutti.il 1.7 è un motore un pò vecchio costruito dalla isuzu in giappone ma il 1.9 150cv dove viene costruito dalla isuzu in giappone o dalla opel in germania.quindi il 1.9 è meglio del 1.7 perche è un motore più recente.

il 1.9 è un multijet Fiat

[Railroad]

ragazzi
a novembre farà un anno che ho un'astra 1.7 101 cv njoy e ho 24mila km

vi posto perchè la mia astra mi lascia perlplesso in termini di prestazioni

in accelerazione sembra lenta e poco progressiva...ai semafori vedo le punto scattar via ed io sono li che devo tirare prima e seconda per farla riprendere sui medi regimi dove si apre un po di più

io la uso solo in città (Torino) non vorrei che il motore si fosse "chiuso"

inoltre il cambio è duro e non è piacevolissimo

ho letto che la gente è entusiasta del 1.7 e quindi sono perplesso....la macchina è ancora in garanzia....potrebbe avere qualcosa?

come consumi sono sui 650km con 50 euro....non male da quel punto di vista

grazie
saluti

Dario

Obiettivamente come già detto il 1.7 è un discreto motore. Non si puo' paragonare ai piu moderni diesel (vedi 1.9 golf, il 1.5 renault o 1.6 volvo per es.) per prestazioni, rumorosità (il 1.5 renault è inesistente), coppia.... però sa regalare qualche piccola soddifazione. Discreto allungo, consumi relativamente contenuti e spero longevità. Per cui non stracciamo proprio del tutto questo onesto 1.7....

[KEVIN]

certo che comprare una opel con un motore fiat non è che mi gusta moltissimo.

[ugian]

Invece a me è proprio quello che mi ha gustato l'unica cosa che la fiat fa bene sono proprio i motori (e basta )

[KEVIN]

ciao ugian posso benissimo concordare come prima macchina ho avuto la uno turbodisel motore veramente eccelente peccatto per il resto in porticolare la carrozeria che facceva la ruggine a vista docchio forse è per questo motivo che la fiat non mi esprime qualita.

[imat]

certo che comprare una opel con un motore fiat non è che mi gusta moltissimo.

Eh no,se ci togli pure questo.... ,come dice bene ugian,è l'unica cosa che sa far bene la fiat,nel settore dei turbodiesel credo sia l'azienda a livello europeo che possa vantare la maggior esperienza e conoscenza di questi propulsori....anche se ultimamente la concorrenza ha fatto passi da gigante

[Dario79]

io vorrei rimanere un'astrista perchè la macchina mi piace molto


però vorrei dare via la mia 1.7 enjoy del luglio 2004 con soli 24000 km e passare magari ad una cosmo 1.9 cdti

la mia è perfetta tagliandata e tutto....secondo voi quanto quoterà?

oppure vista al contrario prendendo una cosmo semestrale quanta differenza dovrei cacciare?

grazie a tutti

[Railroad]

però vorrei dare via la mia 1.7 enjoy del luglio 2004 con soli 24000 km e passare magari ad una cosmo 1.9 cdti
la mia è perfetta tagliandata e tutto....secondo voi quanto quoterà?

Anche se siamo ti dico che per la mia (vedi firma) per darla dentro e cambiarla, in 3 concessionari non sono riuscito a tirare piu di 13.500€... ergo la tengo fino a quando esplode!

[ALANFORDS]

dario sei sicuro non è che percaso è una questione di testa

nel senso oggi io ho preso l'auto la mia ha 7000 km

mi sembrava strana non andava ecc

ho preso un rettilineo ha preso i 190 in meno di 1 minuto

penso che forse siamo tutti un po fissati

[raffy80]

dario sei sicuro non è che percaso è una questione di testa

nel senso oggi io ho preso l'auto la mia ha 7000 km

mi sembrava strana non andava ecc

ho preso un rettilineo ha preso i 190 in meno di 1 minuto

penso che forse siamo tutti un po fissati

Bravo....hai capito bene cos'è che ci frega a noi......:la testa!!!
Più abbiamo e più vogliamo avere....pensa a chi ha il 1.7 e vuole aggiungergli qualche cv...uguale a chi ha il 120 e 150....se avessimo un 500cv vorremmo portarlo a 600.....non possiamo farci nulla, è così

[jeremj]

dario sei sicuro non è che percaso è una questione di testa

nel senso oggi io ho preso l'auto la mia ha 7000 km

mi sembrava strana non andava ecc

ho preso un rettilineo ha preso i 190 in meno di 1 minuto

penso che forse siamo tutti un po fissati

Bravo....hai capito bene cos'è che ci frega a noi......:la testa!!!
Più abbiamo e più vogliamo avere....pensa a chi ha il 1.7 e vuole aggiungergli qualche cv...uguale a chi ha il 120 e 150....se avessimo un 500cv vorremmo portarlo a 600.....non possiamo farci nulla, è così

Vorrò vedere il 1.7 da 125cv, sicuramente farà un bel salto di qualità.
Comunque sia il 101cv è va bene e RAFFY dice bene non ci si accontenta mai.
Io rimango allibito quando sento utenti che hanno il 150cv che vogliono aumentare e portarlo a chissà che cosa, per far che??
NIENTE!!!
Sabato sera ho provato il 150cv e devo dire che è una bella bestiolina e tenerla buona è difficile, però io dico che ci si deve accontentare.

[Dario79]

dario sei sicuro non è che percaso è una questione di testa

nel senso oggi io ho preso l'auto la mia ha 7000 km

mi sembrava strana non andava ecc

ho preso un rettilineo ha preso i 190 in meno di 1 minuto

penso che forse siamo tutti un po fissati

Bravo....hai capito bene cos'è che ci frega a noi......:la testa!!!
Più abbiamo e più vogliamo avere....pensa a chi ha il 1.7 e vuole aggiungergli qualche cv...uguale a chi ha il 120 e 150....se avessimo un 500cv vorremmo portarlo a 600.....non possiamo farci nulla, è così

Vorrò vedere il 1.7 da 125cv, sicuramente farà un bel salto di qualità.
Comunque sia il 101cv è va bene e RAFFY dice bene non ci si accontenta mai.
Io rimango allibito quando sento utenti che hanno il 150cv che vogliono aumentare e portarlo a chissà che cosa, per far che??
NIENTE!!!
Sabato sera ho provato il 150cv e devo dire che è una bella bestiolina e tenerla buona è difficile, però io dico che ci si deve accontentare.

non è così, almeno per me

io evidenziavo solo una certa pigrizia che noto in un determinato range di giri ed indiscutibilmente è così....non ho mai parlato di elaborazioni o rimappature varie!

[jeremj]

io evidenziavo solo una certa pigrizia che noto in un determinato range di giri ed indiscutibilmente è così....non ho mai parlato di elaborazioni o rimappature varie!

Ok, se vuoi sapere le quotazioni basta che guardi 4r, sennò ti posso dire che la valutazione può andare da 12mila a 14mila eurozzi se va bene.
Dunque vedi tu se ti conviene, come dici si il motore sarà pigro ma sino a un certo punto, perchè se stimolato dai suoi 101 cavallini fa il suo bel lavoro.

[Dario79]

io evidenziavo solo una certa pigrizia che noto in un determinato range di giri ed indiscutibilmente è così....non ho mai parlato di elaborazioni o rimappature varie!

Ok, se vuoi sapere le quotazioni basta che guardi 4r, sennò ti posso dire che la valutazione può andare da 12mila a 14mila eurozzi se va bene.
Dunque vedi tu se ti conviene, come dici si il motore sarà pigro ma sino a un certo punto, perchè se stimolato dai suoi 101 cavallini fa il suo bel lavoro.

io pensavo, se non sarà un'altra astra cosmo, alla nuova leon 1.9 o alla focus 1.6

ma non so in confronto i motori come sono....sapete illuminarmi?

[Ernst]

io evidenziavo solo una certa pigrizia che noto in un determinato range di giri ed indiscutibilmente è così....non ho mai parlato di elaborazioni o rimappature varie!

Ok, se vuoi sapere le quotazioni basta che guardi 4r, sennò ti posso dire che la valutazione può andare da 12mila a 14mila eurozzi se va bene.
Dunque vedi tu se ti conviene, come dici si il motore sarà pigro ma sino a un certo punto, perchè se stimolato dai suoi 101 cavallini fa il suo bel lavoro.

io pensavo, se non sarà un'altra astra cosmo, alla nuova leon 1.9 o alla focus 1.6

ma non so in confronto i motori come sono....sapete illuminarmi?

Beh... il 1.9 vw iniettore pompa è molto più prestazionale ma... molto più rumoroso. Il 1.6 ford si fa apprezzare per la coppia molto in basso e ben spalmata, per i consumi contenuti e un'ottima silenziosità. A consumi comunque stanno messi bene entambi. Ti suggerirei di provarle entrambe. La Focus l'ho provata e mi era piaciuta parecchio. La Leon non l'ho provata ma... dovrebbe essere altrettanto valida.