1,7 da 101 CV...

[Railroad]

Forse dopo un po che la possiedi cominciano a darti sui nervi un po di scricchiolii, ma fino adesso mi reputo soddisfatto

Beh diciamo che la rumorosità l'ho avvertita immediatamente il giorno stesso che la ritirai dal conce.
Gli amici che l'hanno provata o che sono saliti oltre ai vari complimenti per l'obiettiva bellezza/finitura hanno sempre detto "che rumorosa"!

[finnix]

Anche la mia è piuttosto silenziosa in autostrada... viaggiando a 150 il motore è muto... si arriva a 180 senza neanche accorgersene.

E poi mi piace che, in autostrada, la 5° è devastante, almeno sulla mia, tira come una dannata! Sembra quasi troppo corta!

[pako_kr]

Beh diciamo che la rumorosità l'ho avvertita immediatamente il giorno stesso che la ritirai dal conce.

C****rola! In base alla matricola dove è stata assemblata la tua?
Non è che ci ha messo mani il conce per aggiungerti qualche optional e ha combinato la frittata?

[Ernst]

Ragazzi, non mi resta che confermare la bontà di questo motore, magari sono stato fortunato a trovare un'auto che il primo padrone (macchina aziendale) ha trattato bene (acquistata ad un anno di età con 33000 Km).
L'altra volta in viaggio mi è preso un colpo quando guardo il tachimetro e vedo 180Km/h.
Dallo spavento ho alzato il piede e ho rallentato.
Cavolo ne una vibrazione, la radio era ascoltabilissima (si sentiva persino la ventola del condizionatore a 2), nulla che mi facesse capire quella velocità.
Cosa dire: SODDISFATTO.

Boh, non so che dire... la mia già a 130 è un "concerto" di fruscii e risonanze del motore!
Non capisco come te a 180 senti addirittura la ventola del clima.... la mia a quella velocità, non ti dico!
Misteri...

Se è per i fruscii... già a 110 danno fastidio. Il fatto è che di 1.7 ne ho provati diversi (4) e tutti sono rumorosissimi in città e molto più piacevoli ad alte velocità. E' un motore che è sempre molto rumoroso... solo che a 50 km/h non te lo aspetteresti, a 150 resta molto simile e viene offuscato appunto dai fruscii areodinamici degli specchietti (che hanno tutte le astra) e dal rotolamento degli pneumatici (molto poco schermati dai passaruota... guidate un'Avensis e capirete la differenza). In queste condizioni... al motore ci fai poco caso. E poi i 1.7isti hanno l'orecchio abituato male... l'assoluto silenzio è ben altro.

[Railroad]

C****rola! In base alla matricola dove è stata assemblata la tua?
Non è che ci ha messo mani il conce per aggiungerti qualche optional e ha combinato la frittata?

Se non sbaglio in belgio, però non vorrei dire una cavolata. Quando tornerò a casa controllerò.
Escludo il discorso degli optional. Questo perchè la presi volutamente senza alcun tipo di diavoleria, onde evitare problemi, visto che la macchina era fresca fresca di progetto...

comunque, a parte un discorso di prestazioni/rumorosità, per il resto è un gioiellino!

[Zorro-67]

mah, che vuoi che ti dica.... rumoroso è rumoroso..... ma per quanto mi riguarda non è eccessivo. Quando guidai la 147 (115CV) il rumore era pressochè lo stesso.... forse un pelino maggiore. Devo anche dire che con la rimappa, il rumore specialmente ai bassi giri è diminuito di parecchio e comunque andando a velocità costante ai 50 / 60 / 70, non è che ci sia poi tutto questo rumore. Certo, paragonato ai DCI è un'altra cosa.... ma questo riguarda anche i 1.9 multijet, siamo lì lì come rumore.

[Railroad]

E poi i 1.7isti hanno l'orecchio abituato male... l'assoluto silenzio è ben altro.

No dai... diciamo che cambiando spesso auto, posso essere obiettivo... ahimè il 1.7 è rumoroso!
Non è che che ho l'orecchio abituato male! Sono d'accordissimo con te che il silenzio è ben altro...

[Alan Tuffanelli]

be se devo essere sincero quando ero ai 200 i giri del motore che erano alti li sentivo un pò eh.. naturalmente il tutto era accentuato dal fatto che ero concentrato solo li,infatti nn ascoltavo neanche la morosa dal gran che ero concentrato.. comunque per la velocità con cui prende velocità questo motore sono più che soddisfatto.. quando poi è in buona è la fine del mondo.. una settimana fa ero in super con la mia astra carica di 4 persone e bagagliaio colmo fino all'osso(e non di piume),e dietro avevo un mio amico con la golf 4 101cv carica di 2 persone e bagagliaio semipieno.. be insomma,se ben io fossi stracarico,quando buttavo giu in 5a lo vedevo allontanarsi,anche abbastanza velocemente..infatti me l'ha detto anche lui che nn riusciva a starmi dietro.. se c'è un acosa bella di questo motore è che se anche è sottosforzo perchè la macchina è carica,la differenza nn è tanta è tira sempre bene.. inoltre poi la velocità massima la raggiunge in breve tempo,è la prova l'ho fatta giorni fa.. naturalmente fino ai 180 km\h ci arriva bene,da li in poi ci mette di più a prendere velocità però è più che capibile.. torno a dire che io di questo 1.7 sono contentissimo.. un pò rumoroso lo è,ma i fiat multijet nn sono da meno.. e poi nn so perchè ma questo rombo ha il suo fascino.. sarò matto ma la penso cosi..

[finnix]

Si si... perfettamente d'accordo con te!

A volte mi capita di godere quando siamo in 5 a bordo in salita e in 5° a circa 1900 giri premo leggermente e subito lei inizia a spingere e vibra tutto e fa quel rumore arrabbiato però pigia subito forte, grazie anche allo sprint booster, basta premere poco e anche in 5° in salita a 90 km/h l'auto inizia a tirare e sbuffare... mi dà proprio l'idea di coppia!

[gallocdti]

il nostro motore è un motore da autostrada o comunque strade extraurbane dove si riesce a sfruttarlo bene bene , in prima e in seconda in citta è rumoroso è un po lento (anche se dopo la rimappa è migliorato parecchio), ma in 3 - 4 - 5 è spettacolare.... a volte quando sono in superstrada e schiacchio in 5 mi sembra di essere in 3 .. talmente spinge... soprattutto dopo la rimappa devo dire :lol
un mio amico che ci è salito, mi fa caspita se va ... ma è un 1.9 vero ? eheh

poi ora consuma molto meno, è anche in queste giornate afose col clima a manetta , il motore rende lo stesso...

devo dire che sono soddisfatto di questo motore !

ciao amici 1.7isti

[dobygsx]

Ma...sarà...la mia aveva tanta sete quando era originale....circa 16 km di percorrenza al litro nel combinato...e ora con la centralina aggiuntiva "respira meglio" si, ma in quanto a consumi siamo rimasti lì....forse potrei tentare un filtro aria bmc o ken....sulla mia moto ha contribuito davvero a migliorare i consumi di un 10-15%...vediamo 1 pò...vi terrò aggiornati...

[confused]

Dipende da che vettura hai dietro...

qualsiasi basta che non acceleri


comunque io ero in macchina con mia sorella e gli ho chiesto di darmi un opinione, ho premuto il pedale in seconda e mentre la guardavo, con immensa soddisfazione ho visto i suoi occhi spalancarsi


e tra me mi son detto...non è proprio ferma mi sa che sono io che pretendo troppo

pero cosa che non mi piace, è di dover essere sempre sotto i 2000 giri per poi riprendere ed avere qualche gioia...

riprendere a quasi 3000 giri in seconda non mi convince molto, ma questa magari è una caratteristica dei diesel

[Railroad]

pero cosa che non mi piace, è di dover essere sempre sotto i 2000 giri per poi riprendere ed avere qualche gioia...

Sono di tutt'altra opinione. Se fosse un diesel con la D maiuscola dovrebbe lavorare senza problemi a 1000". Cosa che il nostro non fa.
I regimi alti, li lascio ai benzina!

[Alan Tuffanelli]

pero cosa che non mi piace, è di dover essere sempre sotto i 2000 giri per poi riprendere ed avere qualche gioia...

Sono di tutt'altra opinione. Se fosse un diesel con la D maiuscola dovrebbe lavorare senza problemi a 1000". Cosa che il nostro non fa.
I regimi alti, li lascio ai benzina!

questa caratteristica c'è chi piace e c'è a chi nn piace,e a me personalmente piace.. forse perchè vengo da un benzina,forse perchè la tengo sempre allegra,ma a me piace..

[confused]

anche a me piace....

sono appena tornato da un girello di ''carso'', salite discese e tornanti a gogo....
che dire.....avro il modulo genercom ma sono rimasto contentissimo....salivo da paiura, e devo ricredermi sulla stabilita della vettura......

e mi spiace per chi non ci crede
ma il 1700 nel misto ha molto da dire , ed ora col modulo è pure sportiveggiante

[Alan Tuffanelli]

eh si.. anch'io tempo fa ho fatto della montagna e niente da dire,si è comportato divinamente.. purtroppo questo motore ha un gran buco sotto i 2000 giri,ma quando la fata turbina comincia a siffiare mi diverto da matti.. nn pretendo prestazioni da 150 cv,ma di questo 1.7 sono davvero contento.. 101cv che si sentono tutti..

[Railroad]

questa caratteristica c'è chi piace e c'è a chi nn piace,e a me personalmente piace.. forse perchè vengo da un benzina,forse perchè la tengo sempre allegra,ma a me piace..

Il mondo è bello perchè è vario...

[raider85]

ciao,sono appena tornato da un giretto in svizzera e per quelle montagnette paesini tornanti e salite vertigginose la mia piccola mi ha lasciato senza fiato:
-media consumi:mitica 22km / l e non mi era mai successo (350Km percorsi)
-prestazioni fantastiche,si arrampicava fantasticamente sembrava mangiare l'asfalto
-comodita alla guida fantastica
-unica pecca:quando in salite ripide nei tornanti avevo una macchina davanti che arrancava,per non soffrire dovevo scalare notevolmente da una 2-3 a una 1-2 ma piu spesso la 1(soffre a bassi giri)



Ciao a tutti buon'astra

[vittocecco]

-unica pecca:quando in salite ripide nei tornanti avevo una macchina davanti che arrancava,per non soffrire dovevo scalare notevolmente da una 2-3 a una 1-2 ma piu spesso la 1(soffre a bassi giri)

Detto così sembra che, con strada libera, la marcia inserita per affrontare i tornanti fosse la 3°...
Ho capito male?

[Railroad]

Detto così sembra che, con strada libera, la marcia inserita per affrontare i tornanti fosse la 3°...
Ho capito male?

Allora abbiamo capito male in due... se è cosi, beato lui!