mi piace molto la seconda......

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Messaggiodi astra-kap » 12/11/2007, 16:50

anche a me piace molto tirare la seconda.......ma non tutta....lo faccio sopratutto quando devo spurgarla un po'........ :lol: :lol:

la prima invece fino a 2000 giri,ho notato che e' il regime perfetto tra prima/seconda sempre a caldo pero'....... ;)
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Messaggiodi ciano85 » 12/11/2007, 17:31

devid astra sw ha scritto:
Railroad ha scritto:
ciano85 ha scritto:dai mica stiamo andando così OT....a me piace questa discussione, finalmente si parla del nostro 1700 senza sentire qualcuno che dice che è un motore vecchio :plause


Scusa ma, mappato o no, il trattorino vecchio è e vecchio rimane! ;)

:ciaoz


rail se non critichi il trattorino non sei tu!! :ahahah :hihihi :rotfl

quoto!!! smetti rail :voc
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Messaggiodi Railroad » 12/11/2007, 20:35

ciano85 ha scritto:quoto!!! smetti rail :voc


Pure le botte prendo adesso? :shock:

:ciaoz
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Messaggiodi ciano85 » 12/11/2007, 23:16

Railroad ha scritto:
ciano85 ha scritto:quoto!!! smetti rail :voc


Pure le botte prendo adesso? :shock:

:ciaoz

scherzo dai...mica era in senso cattivo :mrgreen: :amici
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Messaggiodi Ospite » 13/11/2007, 2:46

Basta OT!! :thx
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Messaggiodi AlexMc2 » 18/11/2007, 18:52

ciano85 ha scritto:
Railroad ha scritto:
ciano85 ha scritto:ok, capito tutto, grazie (comunque il mio rimane sempre a 5m....voglio la 6a!!!!)


Mi sa che per il tipo di motorizzazione te ne faresti poco della 6a... ;)

:ciaoz

non per avere ragione, ma ora come ora se ci fosse non farebbe scomodo fidati...e penso che non avrebbe problemi a tirarla :bins


bè guarda il mio 120 da originale in sesta arrivava a 3600 3700 nn di più..
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Messaggiodi ciano85 » 18/11/2007, 19:18

AlexMc2 ha scritto:
ciano85 ha scritto:
Railroad ha scritto:
ciano85 ha scritto:ok, capito tutto, grazie (comunque il mio rimane sempre a 5m....voglio la 6a!!!!)


Mi sa che per il tipo di motorizzazione te ne faresti poco della 6a... ;)

:ciaoz

non per avere ragione, ma ora come ora se ci fosse non farebbe scomodo fidati...e penso che non avrebbe problemi a tirarla :bins


bè guarda il mio 120 da originale in sesta arrivava a 3600 3700 nn di più..
un 1.7 penso che te la tira ancora meno..

non ne sarei così sicuro...
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Messaggiodi AlexMc2 » 18/11/2007, 20:06

Da ORIGINALE..
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Messaggiodi ciano85 » 18/11/2007, 21:26

AlexMc2 ha scritto:Da ORIGINALE..

e chi parla di originale...sto parlando di 1.7 rimappato
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Messaggiodi AlexMc2 » 18/11/2007, 22:28

AlexMc2 ha scritto:
ciano85 ha scritto:
Railroad ha scritto:
ciano85 ha scritto:ok, capito tutto, grazie (comunque il mio rimane sempre a 5m....voglio la 6a!!!!)


Mi sa che per il tipo di motorizzazione te ne faresti poco della 6a... ;)

:ciaoz

non per avere ragione, ma ora come ora se ci fosse non farebbe scomodo fidati...e penso che non avrebbe problemi a tirarla :bins


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Messaggiodi ciano85 » 18/11/2007, 22:54

ti rispondo subito anche se non ho capito cosa vuoi dire...
devid astra sw ha scritto:
ciano85 ha scritto:non per avere ragione, ma ora come ora se ci fosse non farebbe scomodo fidati...e penso che non avrebbe problemi a tirarla :bins


ma tu hai la mappa!! :D :D allora si che servirebbe! ;)
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Messaggiodi devid astra sw » 18/11/2007, 23:43

ovviamente sul 101cv originale servirebbe a gran poco, tranne magari per mantenere i 130 in autostrada ad un numero più basso di giri anzichè a 3000! ;)
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Messaggiodi ciano85 » 18/11/2007, 23:52

si si ovvio che se fosse originale servirebbe solo per avere una velocità di crociera a giri più bassi, ma io lo dicevo perchè la mia car sembra un'altra e per far capire quanto spinge adesso avevo fatto quell'affermazione
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Messaggiodi devid astra sw » 18/11/2007, 23:58

ciano85 ha scritto:si si ovvio che se fosse originale servirebbe solo per avere una velocità di crociera a giri più bassi, ma io lo dicevo perchè la mia car sembra un'altra e per far capire quanto spinge adesso avevo fatto quell'affermazione


sisi! :good
avevo notato la tua soddisfazione nel dirlo! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggiodi AlexMc2 » 19/11/2007, 19:26

si ma l'avevamo capito.. qua nn stiamo parlando del tuo 1.7 rimappato.. se leggi bene il discorso da dove ho iniziato ho detto chiaramente che la 6 sul 1.7 Originale ovviamente, nn la tirerebbe gran che..
in quanto avevamo già capito tutti che forse la tua rimappata la 6 potrebbe anche tirarla..

ciao ciao!
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Messaggiodi ciano85 » 19/11/2007, 21:46

AlexMc2 ha scritto:si ma l'avevamo capito.. qua nn stiamo parlando del tuo 1.7 rimappato.. se leggi bene il discorso da dove ho iniziato ho detto chiaramente che la 6 sul 1.7 Originale ovviamente, nn la tirerebbe gran che..
in quanto avevamo già capito tutti che forse la tua rimappata la 6 potrebbe anche tirarla..

ciao ciao!

:ok alex, scusa ma non avevo capito io mi auto :voc
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Messaggiodi AlexMc2 » 19/11/2007, 22:42

niente vai tranquillo.. secondo te..
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Messaggiodi ciano85 » 19/11/2007, 22:54

comunque sul 1.7 originale hai ragione te...è una marcia da "riposo" diciamo...se qualcuno che ha il 1.7 si esprime è ben accettato
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Messaggiodi devid astra sw » 20/11/2007, 1:18

ciano85 ha scritto:comunque sul 1.7 originale hai ragione te...è una marcia da "riposo" diciamo...se qualcuno che ha il 1.7 si esprime è ben accettato


c'era qualcuno col cambio 6m, però non ricordo chi (forse tetteu)... :mah
comunque un utente che si è presentato da poco ce l'ha con la 6°!

ma non è che stiamo andando un po ot? :mmmm
o dite che sempre di marce si parla?
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Messaggiodi Railroad » 20/11/2007, 8:42

devid astra sw ha scritto:c'era qualcuno col cambio 6m, però non ricordo chi (forse tetteu)... :mah
comunque un utente che si è presentato da poco ce l'ha con la 6°!


Tetteu da firma ha la 6a. Bisognerebbe sentire lui... :concordo

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