Tirare tanto rovina la macchina?

[ermans17]

raga' poche sere fa preso dalla foga diciamo dell alcol ehehe e dlla compagnia che ispira sempre cazzate, non mi sono accorto che in 5 sono arrivato sui 190, voi dite che si possono creare problemi cosi al motore?? non ho visto a che giri ero, voi che ne dite??? pero' almeno ho passato una classe c 220, una piccola soddisfazione

[badnoise]

raga' poche sere fa preso dalla foga diciamo dell alcol ehehe e dlla compagnia che ispira sempre cazzate, non mi sono accorto che in 5 sono arrivato sui 190, voi dite che si possono creare problemi cosi al motore?? non ho visto a che giri ero, voi che ne dite??? pero' almeno ho passato una classe c 220, una piccola soddisfazione

forse è meglio non guidare in quei casi!!

[alfonsos]

quoto

[Nitro7]

raga' poche sere fa preso dalla foga diciamo dell alcol ehehe e dlla compagnia che ispira sempre cazzate, non mi sono accorto che in 5 sono arrivato sui 190, voi dite che si possono creare problemi cosi al motore?? non ho visto a che giri ero, voi che ne dite??? pero' almeno ho passato una classe c 220, una piccola soddisfazione

beh penso che queste cose non le dovresti fare MAI!!! a maggio ragione se hai alzato il gomito...
comunque in 5 a 190 km/h eri quasi a limitatore... ricorda che il limitatore interviene per non far rovinra il motore stesso, ma tante volte se entra significa che sei già andato oltre un pò!! fossi in te non abuserei più del tuo mezzo così!

[gaspy75]

raga' poche sere fa preso dalla foga diciamo dell alcol ehehe e dlla compagnia che ispira sempre cazzate, non mi sono accorto che in 5 sono arrivato sui 190, voi dite che si possono creare problemi cosi al motore?? non ho visto a che giri ero, voi che ne dite??? pero' almeno ho passato una classe c 220, una piccola soddisfazione

hai ancora 5 orari circa in più ma confermo quanto detto da Nitro7, alfonsos e badnoise: in quelle condizioni sarebbe meglio far guidare gli altri. Già non sarebbe da fare sobri, figuriamoci "alticci". Per carità, non stò dicendo che eri ubriaco xchè ogniuno di noi tollera l'alcool in maniera diversa ma comunque anche solo pensando all'aspetto veniale pensa agli euro che hai speso per comprare la macchina...
[/u]

[devid astra sw]

Paradossalmente rischi molto di più di rovinare il motore se a freddo vai troppo bsso di giri (sotto i 2000 giri)....

Ben detto, il rischio in questo caso è di rovinare i perni di banco.
Il regime ideale è sempre quello di coppia, miglior prestazione con il miglior consumo.

questa non la sapevo...io quando è fredda non vado mai sopra i 2000/2300.....strano!

a freddo, e comunque a caldo, il rovinare i perni di banco è dato dalle riprese fatte 1200giri con marce alte, pensando di consumare poco. E' l'esatto contrario.
Controllate il CDB. A 80 orari in 5° o in 6°, il consumo è molto più alto in 6° xchè il motore deve sforzare molto di più per andare a recuperare il gap.
Infatti in tang a 90 orari preferisco quasi girare in 5°, specie se ci sono frequenti rallentamenti.

infatti!! questo l'ho notato anche io...per questo non faccio mai riprese eccessive ma cerco sempre di scalare...

[devid astra sw]

raga' poche sere fa preso dalla foga diciamo dell alcol ehehe e dlla compagnia che ispira sempre cazzate, non mi sono accorto che in 5 sono arrivato sui 190, voi dite che si possono creare problemi cosi al motore?? non ho visto a che giri ero, voi che ne dite??? pero' almeno ho passato una classe c 220, una piccola soddisfazione

hai ancora 5 orari circa in più ma confermo quanto detto da Nitro7, alfonsos e badnoise: in quelle condizioni sarebbe meglio far guidare gli altri. Già non sarebbe da fare sobri, figuriamoci "alticci". Per carità, non stò dicendo che eri ubriaco xchè ogniuno di noi tollera l'alcool in maniera diversa ma comunque anche solo pensando all'aspetto veniale pensa agli euro che hai speso per comprare la macchina...
[/u]

quoto...anke perchè avendo fatto incidente ho visto quanto costa ripararla...

[ermans17]

raga' preciso che ero solamente un po sobrio, ma sono del aprere che il piu' che ci fa fare cazzate e' farer gli sboroni con gli amici, quindi in macchian meglio soli ed ubriachi, che sobri ed in compgnia ehehe

[Nitro7]

la prendo come una battuta..

[devid astra sw]

ragazzi....noto sempre di più che la macchina si è slegata!!!!
oggi addirittura ho fatto un 4°-3° e la lancetta dei giri ha sparato su a 4200giri!!!
PAURA!!!!

[devid astra sw]

ah vero!!! ho tirato sopra i 4000giri e la turbina tira sempre come se fosse sotto i 4000giri!!!
adesso dico: SPETTACOLO!!!!!!!!!!

[engineerfrank]

salve a tutti
scusate per quanto sto dicendo (forse mi sbaglierò) ma non vi sembra un pò eccessivo tirare fin oltre i 4000 giri?
all'inizio anch'io avevo il piede un pesante ma non sono mai andato oltre i 3500-3700! anche perchè si sente che il tiro inizia a calare,e mi sembra ovvio visto che è un diesel.
per non parlare poi di ora che mi sono tranquillizato e non vado mai oltre i 2500.......
comunque concordo che ogni tanto ci vuole ma che non diventi la quotidianità

[gaspy75]

salve a tutti
scusate per quanto sto dicendo (forse mi sbaglierò) ma non vi sembra un pò eccessivo tirare fin oltre i 4000 giri?
all'inizio anch'io avevo il piede un pesante ma non sono mai andato oltre i 3500-3700! anche perchè si sente che il tiro inizia a calare,e mi sembra ovvio visto che è un diesel.
per non parlare poi di ora che mi sono tranquillizato e non vado mai oltre i 2500.......
comunque concordo che ogni tanto ci vuole ma che non diventi la quotidianità

Quotidianità no, ma quando senti che spinge non puoi tarparle le ali
Io a 4000rpm non sento nessun buco, vado su a pieno fino a 4500rpm. Dopo si che si smorza un pochetto.

[Catto79]

raga' preciso che ero solamente un po sobrio, ma sono del aprere che il piu' che ci fa fare cazzate e' farer gli sboroni con gli amici, quindi in macchian meglio soli ed ubriachi, che sobri ed in compgnia ehehe

Eri un po' sbronzo anche quando hai scritto questo post eh mi sa...

[Nitro7]

salve a tutti
scusate per quanto sto dicendo (forse mi sbaglierò) ma non vi sembra un pò eccessivo tirare fin oltre i 4000 giri?
all'inizio anch'io avevo il piede un pesante ma non sono mai andato oltre i 3500-3700! anche perchè si sente che il tiro inizia a calare,e mi sembra ovvio visto che è un diesel.
per non parlare poi di ora che mi sono tranquillizato e non vado mai oltre i 2500.......
comunque concordo che ogni tanto ci vuole ma che non diventi la quotidianità

beh addirittura cambiate entro i 2500 giri.... è come far vedere la caramella ad un bambino e poi mangiargliela in faccia.... se n'è ce n'è in abbondanza ancora...

[imat]

Esatto,guidarla in quella maniera la si addormenta troppo!!Ogni tanto un bel fondo scala ci vuole eeheheh!!

[antonylost]

raga' preciso che ero solamente un po sobrio, ma sono del aprere che il piu' che ci fa fare cazzate e' farer gli sboroni con gli amici, quindi in macchian meglio soli ed ubriachi, che sobri ed in compgnia ehehe

Eri un po' sbronzo anche quando hai scritto questo post eh mi sa...

Quoto, nn si capisce niente

[engineerfrank]

beh, in effetti ultimamente mi sono calmato un pò troppo.......
ovviamente ogni tanto la tiro un pò senò veramente la faccio addormentare più di quanto non lo sia già (in genere sempre quando non vado di fretta e sto di buon umore, perchè credo che correre quando si va di fretta o un pò sù di pensieri sia la cosa più pericolosa)
inoltre noto anch'io che l'auto tira fino alla soglia dei 4000-4200 e solo oltre si affievolisce,però è anche vero che la perdita di spunto che si ottiene cambiando intorno ai 3700 e veramente minima.

x ermans17 : almeno è onesto nell'ammettere che era un pò sobrio,ma veramente poco poco

[devid astra sw]

salve a tutti
scusate per quanto sto dicendo (forse mi sbaglierò) ma non vi sembra un pò eccessivo tirare fin oltre i 4000 giri?
all'inizio anch'io avevo il piede un pesante ma non sono mai andato oltre i 3500-3700! anche perchè si sente che il tiro inizia a calare,e mi sembra ovvio visto che è un diesel.
per non parlare poi di ora che mi sono tranquillizato e non vado mai oltre i 2500.......
comunque concordo che ogni tanto ci vuole ma che non diventi la quotidianità

Quotidianità no, ma quando senti che spinge non puoi tarparle le ali
Io a 4000rpm non sento nessun buco, vado su a pieno fino a 4500rpm. Dopo si che si smorza un pochetto.

QUOTISSIMO!!! è un emozione troppo forte..se ti piace tirare ovvio...io quando tiro per come mi diverto e sono felice mi metto a ridere!!!!

[fabrizio]

Si, è vero, ho notato anch'io che quando si và di fretta e magari anche con un bel pò di nervoso si commettono più errori, spesso pericolosi...
Quando tiro per davvero è perchè sono di buon umore, e magari sotto c'è un bel disco house a palla!
Bisogna essere felici e CONCENTRATI...[/u]