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mao64 ha scritto:1100 kg......sulla mia il libretto riporta max 1000 ?
è corretto ?
grazie
mao
lionello1 ha scritto:A giugno 2009 ho ritirato la mia fiammante Astra SW 1,7 CDTI 110 cv. Ecoflex FAP che tra gli altri accessori da me richiesti era dotata di gancio traino. Trainare rimorchi con la mia Astra è a dir poco spassoso. Ho 2 rimorchi: una caravan Hobby 400 (5,90 metri con timone ed oltre 11 q.li di peso) ed un carrello per trasporto imbarcazioni (6,30 metri con timone 10 q.li di peso). Ho percorso complessivamente con i rimorchi circa 5000 km. a velocità sostenuta (quasi 120 km/h di media in 5a e 6a marcia) con consumi intorno ai 10 Km/litro. La mia velocità massima è stata di 140 Km/h. in autostrada. La sensazione di guida con il traino è di irrigidimento delle sospensioni ma MAI è avvenuto un solo sbandamento del veicolo (sopratutto con la caravan che ha due longheroni longitudinali molto robusti) ed un dispositivo anti-sbandamento collocato sul timone della caravan. Ho avuto in passato altre auto con cui ho trainato vari rimorchi: Renault 18 TD 2000, Alfa 75 TD 2000, Fiat Tempra SW 1,6 benzina, Ford Focus 1,8 TD e l' Astra. Posso confrontare solo Focus e Astra perchè con queste due auto ho trainato gli stessi rimorchi. Al primo posto: Astra, forse meglio nella versione berlina, per una migliore manovrabilità ma comunque ASTRA. Coraggio quindi a coloro che per qualche timore di guida hanno preferito il camper ad una bella ASTRA con gancio di traino.....
sko ha scritto:lionello1 ha scritto:A giugno 2009 ho ritirato la mia fiammante Astra SW 1,7 CDTI 110 cv. Ecoflex FAP che tra gli altri accessori da me richiesti era dotata di gancio traino. Trainare rimorchi con la mia Astra è a dir poco spassoso. Ho 2 rimorchi: una caravan Hobby 400 (5,90 metri con timone ed oltre 11 q.li di peso) ed un carrello per trasporto imbarcazioni (6,30 metri con timone 10 q.li di peso). Ho percorso complessivamente con i rimorchi circa 5000 km. a velocità sostenuta (quasi 120 km/h di media in 5a e 6a marcia) con consumi intorno ai 10 Km/litro. La mia velocità massima è stata di 140 Km/h. in autostrada. La sensazione di guida con il traino è di irrigidimento delle sospensioni ma MAI è avvenuto un solo sbandamento del veicolo (sopratutto con la caravan che ha due longheroni longitudinali molto robusti) ed un dispositivo anti-sbandamento collocato sul timone della caravan. Ho avuto in passato altre auto con cui ho trainato vari rimorchi: Renault 18 TD 2000, Alfa 75 TD 2000, Fiat Tempra SW 1,6 benzina, Ford Focus 1,8 TD e l' Astra. Posso confrontare solo Focus e Astra perchè con queste due auto ho trainato gli stessi rimorchi. Al primo posto: Astra, forse meglio nella versione berlina, per una migliore manovrabilità ma comunque ASTRA. Coraggio quindi a coloro che per qualche timore di guida hanno preferito il camper ad una bella ASTRA con gancio di traino.....
Tu non hai degli adesivi che ti ricordano che il limite è di 80 km/h in autostrada e di 70 km/h sulle statali? Ricordati che poi il tuo "trenino" devi fermarlo!!!
Sarei anche curioso di sapere che sistema antisbandamento hai.
Per quanto riguarda il camper perfettamente d'accordo con te!!
Comunque anche io traino una caravan dimensionalmente più piccola della tua, ed ho preferito cambiare auto; sulle salite come ti trovi?
Mixunit ha scritto:sko ha scritto:lionello1 ha scritto:A giugno 2009 ho ritirato la mia fiammante Astra SW 1,7 CDTI 110 cv. Ecoflex FAP che tra gli altri accessori da me richiesti era dotata di gancio traino. Trainare rimorchi con la mia Astra è a dir poco spassoso. Ho 2 rimorchi: una caravan Hobby 400 (5,90 metri con timone ed oltre 11 q.li di peso) ed un carrello per trasporto imbarcazioni (6,30 metri con timone 10 q.li di peso). Ho percorso complessivamente con i rimorchi circa 5000 km. a velocità sostenuta (quasi 120 km/h di media in 5a e 6a marcia) con consumi intorno ai 10 Km/litro. La mia velocità massima è stata di 140 Km/h. in autostrada. La sensazione di guida con il traino è di irrigidimento delle sospensioni ma MAI è avvenuto un solo sbandamento del veicolo (sopratutto con la caravan che ha due longheroni longitudinali molto robusti) ed un dispositivo anti-sbandamento collocato sul timone della caravan. Ho avuto in passato altre auto con cui ho trainato vari rimorchi: Renault 18 TD 2000, Alfa 75 TD 2000, Fiat Tempra SW 1,6 benzina, Ford Focus 1,8 TD e l' Astra. Posso confrontare solo Focus e Astra perchè con queste due auto ho trainato gli stessi rimorchi. Al primo posto: Astra, forse meglio nella versione berlina, per una migliore manovrabilità ma comunque ASTRA. Coraggio quindi a coloro che per qualche timore di guida hanno preferito il camper ad una bella ASTRA con gancio di traino.....
Tu non hai degli adesivi che ti ricordano che il limite è di 80 km/h in autostrada e di 70 km/h sulle statali? Ricordati che poi il tuo "trenino" devi fermarlo!!!
Sarei anche curioso di sapere che sistema antisbandamento hai.
Per quanto riguarda il camper perfettamente d'accordo con te!!
Comunque anche io traino una caravan dimensionalmente più piccola della tua, ed ho preferito cambiare auto; sulle salite come ti trovi?
Se non sbaglio però è proprio lui l'utente che prese una valangata di multe da tutor proprio perchè con il rimorchio andava a 130kmh.
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