Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Vincenzokr** » 20/06/2006, 1:46

Poi mi spiegherete tutti come fate a fare 200 km/h e passa a 4000 e 4500 giri in sesta marcia se i rapporti non cambiano...A 200 giri sono poco più di 110 m/h....A 4000 giri in Sesta sono 223 di quadro e 212 effettivi....
La mia originale con le 225/45 R 17 = 205 di Tachimetro ; + o - 193 di testmode

La mia originale con le 215/45 R17 = 215 ti tachimetro e oltre 200 del testmode

La mia con il modulo : quasi 225 all'ora di tachimetro che ritornano indietro e si fermano a 220...

P.s. Che delusione prendere una discesona a 220 e rimanere sempre a 220...

di **ermans17** » 21/06/2006, 13:52

onestamente non ho capito cosa vuoi dire?? puoi farmi capire meglio???

di **action** » 05/07/2006, 11:34

Ho un'Astra 1.9 16v 120cv 225/45/R17
La velocità massima raggiunta se vale anche in discesa!! allora e'
225km/h al tachimetro e 209km/h al test mode
Se invece parli di rettilineo puro dopo 3km la velocità di punta al tachimetro era fra i 210 e 215, mentre al test mode segnava 201km/h.
La macchina non ha subito nessuna modifica, ma provando con altre astra con stesso motore la mia ha un 2-3 km/h in +.
Ogni motore ha una sua storia!

di **ermans17** » 05/07/2006, 18:33

son del parere che anche il test mode puo sgarrare diciamo di un paio di km/h

di **navarido** » 06/07/2006, 9:02

a 190 di tachimetro 178 di test mode piu vai su piu l'errore è grande

di **astragtc** » 07/07/2006, 15:26

Io ho ritirato la belvetta qualche giorno fà ho già dato polvere ad una serie uno BMW con dentro un fighetto!!! :mrgreen:

Partenza da fermo ad un incrocio e polvere!!!! :mrgreen:

di **turbomax** » 08/07/2006, 3:08

astragtc ha scritto:Io ho ritirato la belvetta qualche giorno fà ho già dato polvere ad una serie uno BMW con dentro un fighetto!!!
Partenza da fermo ad un incrocio e polvere!!!!

bello vero!?!Soprattutto ora che c'è tanta polvere sulla strada!! :mrgreen:

di **franz001** » 24/08/2006, 11:06

Per quanto mi riguarda, un affondone in autostrada, leggerissima salita, da 140 la lancetta si è sparata verso i 200 che non ha raggiungo solo per le urla della moglie...che mi ha fatto "mollare" a 195. Direi che saliva molto bene, e in piano ottimale direi che i 210 di tachimetro li vede senza problemi.

Per quanto riguarda gli scarti al tachimetro, ho fatto due provette (cittadine) con testmode. A 60 km/h (lancetta) il testmode indicava 58, mentre a 78-79 km/h (lancetta) il testmode indicava 76. Direi che 2 km/h di scarto sono più che accettabili e, anche se la progressione è proporzionale, significa che l'errore (3%) porta la mia velocità indicata di 195 km/h ad una effettiva di 189 circa. :guida

di **ugian** » 24/08/2006, 11:40

bisognerebbe provare anche a 100,120,150,180 e vedere se lo scostamente è sempre pari al 3% perchè se non ricordo male più aumenta la velocità e più questo scostamente tende ad aumentare. Correggetemi se sbaglio

di **stereosonic** » 24/08/2006, 13:30

hey ma a me risulta che la velocita max si raggiunge in 5a marcia con cambio a 6, cosi ho letto sul catalogo opel, è una castronata?
non è poi del tutto illogico.

di **ugian** » 24/08/2006, 20:01

suona TROPPO strano :roll:

di **rafastraforever** » 24/08/2006, 20:11

stereosonic ha scritto:hey ma a me risulta che la velocita max si raggiunge in 5a marcia con cambio a 6, cosi ho letto sul catalogo opel, è una castronata?
non è poi del tutto illogico.

in che senso? :roll:

di **stereosonic** » 25/08/2006, 8:14

mi sa che ho preso una cantonata! :oops:

di **navarido** » 25/08/2006, 8:26

no no pure io avevo sentito questa voce ma mi pare difficile
i cavali ci sono anche per tirare tutta la 6! :mrgreen:

di **franz001** » 25/08/2006, 10:42

ugian ha scritto:bisognerebbe provare anche a 100,120,150,180 e vedere se lo scostamente è sempre pari al 3% perchè se non ricordo male più aumenta la velocità e più questo scostamente tende ad aumentare. Correggetemi se sbaglio

ipso facto :ohyeah

Stamani, in occasione di uno spostamento di lavoro, ho fatto un giretto in autostrada e ho cercato di rilevare, ad ogni velocità, le tre letture (tachimetro/menù di servizio/GPS). Ecco una rapida tabella (NB: fino a 100km/h il gps ha 1 decimale, oltre non ne ha).

tak / menù / GPS
100 / 98 / 96.4
120 / 117 / 115
140 / 136 / 134
160 / 155 / 153
180 / 173 / (scusate ma a sta velocità non mi metto a spippolare con il GPS :libro

)

Per sintetizzare: il menù ha errori inferiori ai 2 km/h rispetto al GPS, mentre il tachimetro ha errori che si aggirano sul 3%. In entrambi i casi l'errore aumenta con l'aumentare della velocità.

Ecco tutto, direi che sono soddisfatto sia del tachimetro che del menù, considerando il GPS attendibile al 100%. :clapclap

PS: nel frattempo ho bastonato :bye

un 320d

di **gaspy75** » 25/08/2006, 10:51

Per il 1.9 150cv: a 225 km/h di tachimetro, il CdB segna 208 km/h, il GPS 207 km/h.

Penso che la misura più precisa sia quella del GPS visto che il CdB non è in grado di calcolare la differenza di gommatura. Il GPS basandosi su coordinate univoche può fare un conteggio assai più preciso e veritiero.

di **franz001** » 25/08/2006, 10:55

gaspy75 ha scritto:Per il 1.9 150cv: a 225 km/h di tachimetro, il CdB segna 208 km/h, il GPS 207 km/h.

Penso che la misura più precisa sia quella del GPS visto che il CdB non è in grado di calcolare la differenza di gommatura. Il GPS basandosi su coordinate univoche può fare un conteggio assai più preciso e veritiero.

Q8.

Quindi il CdB è decisamente attendibile, a differenza del tachimetro... :segreto

di **ugian** » 26/08/2006, 20:15

bhè confrontadolo con il GPS direi proprio di si :ok

di **Lucagtc** » 28/08/2006, 0:11

Con il 1.9 150cv: a 227 km/h di tachimetro, il CdB segna 210 km/h con i cerchi da 18" oltre proprio non va, succede anche a voi che dopo i 190 Km/h quando si passa dalla 5 alla 6 marcia la macchina sale di velocità molto ma molto lentamente....... :evil:

di **navarido** » 28/08/2006, 8:09

lucagtc ma se volevi volare dovevi prendere un f16 nn un astra diesel

Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

• Fotoalbum • Portale

prestazioni 1.9 120 cv

Chi c’è in linea