di primo impatto gli interni sono confortevoli, (cosmo) la seduta appare più dura(avevo la pelle della distinctive) l'illuminazione notturna è di gran lunga più curata, ma aimè il rosso alfa è un'altra cosa. bel volante, noto uno sterzo meno diretto ma più confortevole in manovra.
cambio: rapporti ben spaziati, innesto morbido, frizione un pelo più dura della 147 ma più modulbilepiù precisa nello stacco da fermo.
freni: bè la frenata della 147 seppur potente non mi ha mai entusiasmato, tant'è che avevo messo mano all'impianto, astra meno modulabile ma più efficace.
tenuta di srada: il tanto vantato quadrilatero alto della 147 consenteva inserimenti più rapidi e precisi, ma conoscendo bene l'astra penso si arrivi a non rimpingere l'alfa.
confort: non c'è storia, l'alfa con un 17 con un pelo di spalla in meno mi faceva battere i denti ad ogni sobbalzo, la gtc è decisamente più confortevole e rilassante.
motore: troppo diversi per essere giudicati, la 47 era il 120cv benza la gtc è 1.7ctdi
la gtc dovrei portare l'acconto sabato pomeriggio.
per la tua prossima GTC allora 
