Velocità Massima 1.7 Cdti da prova Quattroruote

[Railroad]

risponderti è perdere tempo...

E' quello che si dice quando si sa di aver aperto la bocca per niente. Addio Michael Schumacher...

Se dovete punzecchiarvi, fatelo in PM, non qui. Alla prossima scattano provvedimenti.

[ALEXALIVE]

lo scarto è proporzionale.
N.b. la rivista quattroruote indicava quel dato per un 1,7 cdti con cerchi da 17".
In effetti non credo che ci sia nessuno che monti i 17" su un 1.7 cdti salvo che non sia masochista

anche io ho i 17 su una Super Wagon... ma della velocità di punta, se la mia macchina va a 184,23 o 185,12 non è che me ne miporti tanto.
quel che mi interessa è che piazzato il CC a 130 non si muova dalla strada!!!!

[vittocecco]

la Opel Astra Caravan nell prova di quattroruote non passava i 172 km/h effettivi per 180 indicati.
Una prestazione così scarsa era imputabile al diametro del complesso ruota cerchione e alla 6° marcia che non allungava.
Non parliamo dei 18"....

Il diametro dei pneumatici omologati su Astra (perlomeno i più diffusi) ha variazioni millimetriche fra 16, 17 e 18", differenze, queste, del tutto paragonabili a quelle dovute all'usura dei pneumatici nel corso della loro vita.
Le peggiori prestazioni velocistiche sono dovute in buona parte alla maggior sezione frontale del pneumatico da 17 (e 18") rispetto a quello da 16, unita alla maggior impronta a terra dei medesimi (che si oppone al rotolamento). Il (probabile) maggior peso dei gruppi ruota maggiorati influisce invece negativamente soprattutto nelle variazioni di velocità.
Ovviamente, noi normali piloti, apprezziamo la maggior tenuta (o almeno così ci sembra), che pneumatici e cerchi maggiorati offrono in ben altre situazioni...