Provata 1.9 150 cv

[White-GTC]

dico la mia:
secondo me tra il 125 e il 150 cv la differenza c'è ma non è poi così evidente tenendo conto che ci sono 25 cv di differenza (e non sono pochi)
posso dire che appena ho portato a casa la macchina volevo riportargliela indietro e prendere il 150cv xchè sembrava che non andasse avanti, ma adesso che si è slegata e che ho fatto l'aggiornamento sw è tutta un'altra minestra e non mi pento dell'acquisto.
ah, come prestazioni è vero che la casa dichiara un 0-100 in 10,4 sec x il 1.7 125cv e confermo che con il programma tempes gt (quello che va messo sul cell con l'antenna gps) fino a qualche mese fa non sono mai riuscito a fare meglio di 10,4 10,5 nello 0-100.
Ora invece che ho l'aggiornamento e che si è slegata 1 po (ho 13mila km) faccio senza problemi 9,8 9,9 nello 0-100.
al contrario un mio amico che ha il 1.9 150 il migliore 0-100 col programma è stato 9,0 secchi. entrambi abbiamo i cerchi da 18 ma lui ha molti più km della mia.

[fdf1286]

Allora misà che il tuo amico e le partenze non vanno molto d'accordo, la mia da originale impiegava 8,28, e se guardi le prove della rivista Auto in una prova la gtc 150 cv impiega 8,34 in un altra più vecchia del 2005 8,5...
comunque ben lontani dai 9 e altrettanto dai 10 del 125 cv...poi certo, c'è anche chi pensa che mezzo secondo o un secondo siano pochi...ma quello è un altro disorso...

[White-GTC]

Allora misà che il tuo amico e le partenze non vanno molto d'accordo, la mia da originale impiegava 8,28, e se guardi le prove della rivista Auto in una prova la gtc 150 cv impiega 8,34 in un altra più vecchia del 2005 8,5...
comunque ben lontani dai 9 e altrettanto dai 10 del 125 cv...poi certo, c'è anche chi pensa che mezzo secondo o un secondo siano pochi...ma quello è un altro disorso...

io parlo di quello che ho visto, non di quello che dicono gli altri....

[fdf1286]

Anche io ho testato la mia, ed era quello il tempo da orignale, il riferimento alla rivista era solo per farti capire che deve essere bello difficile fare 9" con questo motore...

[White-GTC]

Anche io ho testato la mia, ed era quello il tempo da orignale, il riferimento alla rivista era solo per farti capire che deve essere bello difficile fare 9" con questo motore...

pensala pure come vuoi, nessun problema... io questo ho visto
scusa se ho riportato quello che ho visto, era meglio se scrivevo che da originale fa i 7,2 così eri contento

[fdf1286]

Ma non metto in dubbio quello che hai visto, dicevo solo che mi era sembrato un pò alto il tempo rilevato del tuo amico...tutto lì

[TONY GTC]

io faccio una media tra 8.3 a 8.6 a seconda se parto meglio o peggio......il 9 che hai visto te ha sicuramente dei problemi di motore o comunque e' partito malissimo........fidati........ e 1 secondo di differenza nella 0-100 sono una macchina buona di differenza che pero' aumenta nellalungo.....

[MarkGtc150]

io ho fatto 8.6 provando una volta.. sono partito abbastanza bene.. comunque nessuno mette in dubbio il 1.7 125cv.. ma vi assicuro che dopo i 3.500giri con il 1.9 150cv non c'è storia... li ho provati entrambi.. io arrivo in 3 oltre i 100 senza problemi

[devid astra sw]

per quanto riguarda il toc, se lo fa a serbatoio pieno non ti preoccupare che è normale!

comunque ragazzi, abbassare il tempo anche di qualche decimo non è cosa da poco eh!!

e poi le misurazioni come le facciamo noi non fanno molto testo....
ci vogliono gli strumenti adatti!

io ho fatto 8.6 provando una volta.. sono partito abbastanza bene.. comunque nessuno mette in dubbio il 1.7 125cv.. ma vi assicuro che dopo i 3.500giri con il 1.9 150cv non c'è storia... li ho provati entrambi.. io arrivo in 3 oltre i 100 senza problemi

i 1.7 avendo la coppia in alto, hanno la particolarità di spingere ancora oltre i 4000giri, quindi dopo i 3500giri il 1.7 dovrebbe averne ancora molto!!

come velocità max in 3° non fa molto testo....io col 101cv di terza a 4500giri ero sui 115-120km/h e idem con il 150cv!

col 101cv l'altro giorno di 4° sono arrivato a 170km/h ma ovviamente non conta a quanto arrivi, ma quanto tempo ci mette ad arrivarci!

[devid astra sw]

aggiorno un attimo dopo una sfida in pista oggi!

avversario: bmw 118d msport mappato da carburatori bergamo a 148cv!

lui era davanti e abbiamo fatto 3° (e già lo spingevo), 4° (mi sono messo a fianco) e fino a 4600giri eravamo pari, poi messa la 5° vado avanti io fino ai 190!!

che motore spettacolare il 150cv!!

[fdf1286]

non ho capito se intendi 148 i cv del 118 d da mappato o da originale.....anche perchè ricordavo ne avesse 143 boh !
comunque sia grande confronto...anche il 118 è un ottimo motore !!

[devid astra sw]

non ho capito se intendi 148 i cv del 118 d da mappato o da originale.....anche perchè ricordavo ne avesse 143 boh !
comunque sia grande confronto...anche il 118 è un ottimo motore !!

118d la versione con 120cv da originale!

questo era mappato da marino a 148 e qualcosa cv!

io ci sono rimasto male come già dalla 3° mi ci sono attaccato dietro e lo spingevo, poi 4° mi sono affiancato fino a che era finita la spinta (4600-4700giri) e poi messa la 5° ho sorpassato!! paura!!

che spettacoloooo!!

non ci posso credere!!

ovviamente la mia è originale in tutto!

[sand-blasted]

Bè, ma la sfida non è valida, eri avvantaggiato dall'aver tolto il logo e le scritte posteriori...

Complimenti per la prestazione

Ah, ma in prima e seconda ti stava di molto davanti ? Suppongo la trazione posteriore lo abbia agevolato in accelerazione.

[devid astra sw]

Bè, ma la sfida non è valida, eri avvantaggiato dall'aver tolto il logo e le scritte posteriori...

Complimenti per la prestazione

Ah, ma in prima e seconda ti stava di molto davanti ? Suppongo la trazione posteriore lo abbia agevolato in accelerazione.

eh si!! senza logo e scritte sono stato avvantaggiato!!

grazie per i complimenti!! più ci penso e più continuo a dire:"che spettacolo di motore!!"

non c'è stato modo di provare 1° e 2°, ma siamo partiti dalla 3°!

[fdf1286]

dici che spettacolo così...pensa dopo una bella cura da Marino che aspetti ?? abiti anche a 2 passi beato te
cedi alla tentazione

[Thekingrik]

dici che spettacolo così...pensa dopo una bella cura da Marino che aspetti ?? abiti anche a 2 passi beato te
cedi alla tentazione

dopo una cura del genere la sfida la devi fare col 130d da 177cv... e ti assicuro che lo spazzi via

[devid astra sw]

dici che spettacolo così...pensa dopo una bella cura da Marino che aspetti ?? abiti anche a 2 passi beato te
cedi alla tentazione

eheh! non oso immaginare!!

però voglio aspettare ancora!! non sono ancora decisissimo per via dei molti km che macino e per il fatto che la sfrutto ad alti giri (non sempre, ma varie volte)...

lo so che non succede niente, però non sono ancora decisissimo! sicuramente più in là!

prima devo mettere le molle!

dopo una cura del genere la sfida la devi fare col 130d da 177cv... e ti assicuro che lo spazzi via

aaah! il 120d! spettacolo!

certo, se ti capita il 123d, non saprei cosa si possa fare!

[fdf1286]

dici che spettacolo così...pensa dopo una bella cura da Marino che aspetti ?? abiti anche a 2 passi beato te
cedi alla tentazione

eheh! non oso immaginare!!

però voglio aspettare ancora!! non sono ancora decisissimo per via dei molti km che macino e per il fatto che la sfrutto ad alti giri (non sempre, ma varie volte)...

lo so che non succede niente, però non sono ancora decisissimo! sicuramente più in là!

prima devo mettere le molle!

dopo una cura del genere la sfida la devi fare col 130d da 177cv... e ti assicuro che lo spazzi via

aaah! il 120d! spettacolo!

certo, se ti capita il 123d, non saprei cosa si possa fare!

per il discorso dei km anche io ne macino tanti, l'ho presa il 9 maggio dell'anno scorso e dopo un anno e qualche giorno sono a quota 40700....ti posso assicurare che affidabilità è garantita...poi dopo quello che hai ora a 4000 giri lo trovi già a 3500 se non di meno...magari i giri alti li sfrutti meno con la mappa che ora....certo al piede non si comanda però....

per il 120 d vai tranquillo se è originale...il 123....causa persa lascia stare

[Thekingrik]

dici che spettacolo così...pensa dopo una bella cura da Marino che aspetti ?? abiti anche a 2 passi beato te
cedi alla tentazione

eheh! non oso immaginare!!

però voglio aspettare ancora!! non sono ancora decisissimo per via dei molti km che macino e per il fatto che la sfrutto ad alti giri (non sempre, ma varie volte)...

lo so che non succede niente, però non sono ancora decisissimo! sicuramente più in là!

prima devo mettere le molle!

dopo una cura del genere la sfida la devi fare col 130d da 177cv... e ti assicuro che lo spazzi via

aaah! il 120d! spettacolo!

certo, se ti capita il 123d, non saprei cosa si possa fare!

per il discorso dei km anche io ne macino tanti, l'ho presa il 9 maggio dell'anno scorso e dopo un anno e qualche giorno sono a quota 40700....ti posso assicurare che affidabilità è garantita...poi dopo quello che hai ora a 4000 giri lo trovi già a 3500 se non di meno...magari i giri alti li sfrutti meno con la mappa che ora....certo al piede non si comanda però....

per il 120 d vai tranquillo se è originale...il 123....causa persa lascia stare

ovviamente se è originale e se hai una mappa non molto spinta, con una mappa come quella di Woodoo introno ai 200cv te la giochi bene per lo meno in allungo dato che sullo scatto la trazione posteriore è avvantaggiata... con la mia configurazione attuale sono rimasto attaccato anche al 123d e sul dritto in allungo ho staccato la New Clio Rs, a dimostrazione del fatto che il nostro 1.9 frulla bene praticamente a tutti i regimi se mappato a puntino.

[devid astra sw]

per il discorso dei km anche io ne macino tanti, l'ho presa il 9 maggio dell'anno scorso e dopo un anno e qualche giorno sono a quota 40700....ti posso assicurare che affidabilità è garantita...poi dopo quello che hai ora a 4000 giri lo trovi già a 3500 se non di meno...magari i giri alti li sfrutti meno con la mappa che ora....certo al piede non si comanda però....

per il 120 d vai tranquillo se è originale...il 123....causa persa lascia stare

azz!
ne fai un casino!!

io sono sui 24000 l'anno!

sicuramente tra un pò passerò da marino!

eh si, il 123d è da lasciare stare tranne casi rari di mappe sui 200cv!

ovviamente se è originale e se hai una mappa non molto spinta, con una mappa come quella di Woodoo introno ai 200cv te la giochi bene per lo meno in allungo dato che sullo scatto la trazione posteriore è avvantaggiata... con la mia configurazione attuale sono rimasto attaccato anche al 123d e sul dritto in allungo ho staccato la New Clio Rs, a dimostrazione del fatto che il nostro 1.9 frulla bene praticamente a tutti i regimi se mappato a puntino.

cavolo!!