Provata 1.9 150 cv

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Provata 1.9 150 cv

Messaggiodi stefanom82 » 02/11/2008, 13:10

eccomi ragazzi,
ieri sera mi sono trovato con un ragazzo della mia zona che ha l'astra da gennaio 2008 ed ha un bel 1.9 150cv.
io ora so come si comporta la mia (1,7 125cv) e tutti sappiamo che senza sport inserito fa un po fatica a salire di giri ma quando parte la turbina tira...col sport inserito invece mi meraviglio di come spinge! :shock:

bhe premesso questo, il ragazzo mi invita a salire con lui che mi fa sentire l'auto...lui ha anche l'ids plus e devo dire che da subito ho sentito che in versione normale è più morbida della mia...poi con lo sport si irrigidisce...e questo lo si nota ed è un bene...soprattutto in rotatoria! :twisted:
ma riguardo al motore..bhè pensavo tirasse di più :concordo
cioè senza sport spinge si ma non esagerato...col sport inserito...non spinge mica come la mia :nono sulla sua sento meno differenza tra spinta senza e col tasto sport! e poi sinceramente credevo andasse di più...poi non so se il ragazzo era lui che non accelerava bene...ma almeno questa è la mia impressione ;)

a differenza della mia cè che avendo un 1.9 la coppia ce l'ha prima...a 1.5 giri circa...

bhè a voi la parola

:ciao
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Messaggiodi TONY GTC » 02/11/2008, 13:46

da possessore di 1.9 150cv nn posso che quotarti......per me questo motore nn e' nulla di eclatante,anche io mi aspettavo molto di piu......percio' nn stupirti se nn hai sentito tutta sta cattiveria nelle prestazioni.....sai quando diventa divertente e si fa sentire la spinta ??se e' mappato o con un modulo.....li si che spinge....ma altrimenti originale nn e' nulla di esaltante per me......pero' e' uan cosa personale....perche se fai un giro per il forum potrai leggere che ce gente che ha 50 60cv in meno di me e che esalta la propria auto dicendo che e brillante che spinge ecc.ecc....... apercio' come vedi e' molto personale la cosa......
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Messaggiodi vittocecco » 02/11/2008, 15:54

La coppia max del 1.9 arriva a 1900/2000 giri... :roll:
Certo che considerando che tu hai il FAP e lui (probabilmente) no, la cosa è strana ma non bisogna confondere la "cattiveria nell'erogazione" con la potenza (e la coppia) realmente disponibili... :uhm
Certo... il mio stesso motore (rimappato a +20) cambia molto indole a seconda di come si "carica" la turbina... l'ideale sarebbe stato che avessi guidato tu. :mahh
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Messaggiodi fdf1286 » 02/11/2008, 17:45

TONY GTC ha scritto:da possessore di 1.9 150cv nn posso che quotarti......per me questo motore nn e' nulla di eclatante,anche io mi aspettavo molto di piu......percio' nn stupirti se nn hai sentito tutta sta cattiveria nelle prestazioni.....sai quando diventa divertente e si fa sentire la spinta ??se e' mappato o con un modulo.....li si che spinge....ma altrimenti originale nn e' nulla di esaltante per me......pero' e' uan cosa personale....perche se fai un giro per il forum potrai leggere che ce gente che ha 50 60cv in meno di me e che esalta la propria auto dicendo che e brillante che spinge ecc.ecc....... apercio' come vedi e' molto personale la cosa......



Mi sembra molto strano quello che dici, ho il tuo stesso motore e quando era originale devo dire i suoi 150 cv si facevano sentire tutti...
Non so cosa ti aspettavi, io però dopo aver provato (tutte nell'ordine 140-150 cv) a3, golf, e addirittura un confronto diretto con una 147 q2 posso dire che sono sceso sempre con un sorrisone dalla mia macchina.... ;)
Per il discorso dell' 1.7 125....ce l'ha mio cugino, stessa astra gtc, ordinata e presa lo stesso giorno, la sua oltre al motore di differente ha solo i cerchi da 17, dire che c'è un abisso non mi sembra esagerato, faccio un esmpio...in un punto di una pista :roll: dove io ero a 210 di tachimetro lui arrivava a 190 scarsi....0/100 improponibile, quindi se si cerca di più....c'è sempre l'opc.... :laugh
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Messaggiodi TONY GTC » 02/11/2008, 19:13

fdf1286 ha scritto:
TONY GTC ha scritto:da possessore di 1.9 150cv nn posso che quotarti......per me questo motore nn e' nulla di eclatante,anche io mi aspettavo molto di piu......percio' nn stupirti se nn hai sentito tutta sta cattiveria nelle prestazioni.....sai quando diventa divertente e si fa sentire la spinta ??se e' mappato o con un modulo.....li si che spinge....ma altrimenti originale nn e' nulla di esaltante per me......pero' e' uan cosa personale....perche se fai un giro per il forum potrai leggere che ce gente che ha 50 60cv in meno di me e che esalta la propria auto dicendo che e brillante che spinge ecc.ecc....... apercio' come vedi e' molto personale la cosa......



Mi sembra molto strano quello che dici, ho il tuo stesso motore e quando era originale devo dire i suoi 150 cv si facevano sentire tutti...
Non so cosa ti aspettavi, io però dopo aver provato (tutte nell'ordine 140-150 cv) a3, golf, e addirittura un confronto diretto con una 147 q2 posso dire che sono sceso sempre con un sorrisone dalla mia macchina.... ;)
Per il discorso dell' 1.7 125....ce l'ha mio cugino, stessa astra gtc, ordinata e presa lo stesso giorno, la sua oltre al motore di differente ha solo i cerchi da 17, dire che c'è un abisso non mi sembra esagerato, faccio un esmpio...in un punto di una pista :roll: dove io ero a 210 di tachimetro lui arrivava a 190 scarsi....0/100 improponibile, quindi se si cerca di più....c'è sempre l'opc.... :laugh

per me nn e' esaltante oh.....che ti posso dire??? :D io ho portato il mio pensiero stop.....nn e' che e' strano...tu hai il tuo , se tu li sentivi io nn li sento......che ci posso fare??? :D a me inizia a piacere col modulo.......e li si hanno piu o meno 20 30 cv in piu.....
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Messaggiodi Railroad » 02/11/2008, 20:05

Qui a mio avviso si cade sempre sul "per me". Dati alla mano (che sono quelli che fanno testo) si ha:

1.7 -> 197 km/h e 0-100 in 10.4 -- 280 N/m a 2300"
1.9 -> 215 km/h e 0-100 in 8.9 -- 320 N/m a 2000"

Quindi o il tuo amico non la sapeva far andare o quel 1.9 ha qualche problema. ;)

:ciaoz
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Messaggiodi TONY GTC » 02/11/2008, 21:20

Railroad ha scritto:Qui a mio avviso si cade sempre sul "per me". Dati alla mano (che sono quelli che fanno testo) si ha:

1.7 -> 197 km/h e 0-100 in 10.4 -- 280 N/m a 2300"
1.9 -> 215 km/h e 0-100 in 8.9 -- 320 N/m a 2000"

Quindi o il tuo amico non la sapeva far andare o quel 1.9 ha qualche problema. ;)

:ciaoz

che vada piu del 1.7 e' naturale....altrimenti ce qualcosa che nn va su quel 1.9 150cv......lui mi sembra di aver capito che nn ha detto che va piu forte il suo 1.7,ma ha detto che si aspettava di piu!!!!e se lui si aspettava di piu,se io mi aspettavo di piu,se laltro ragazzo col 1.9 invece ha detto che la spinta si sente,se mi permetti si va a finire per forza sul ''per me '' nn credi????dipende da uno che sensazione gli da......su queste cose e' cosi!!! per me eh :mrgreen:
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Messaggiodi devid astra sw » 03/11/2008, 0:27

io posso dire che mi soddisfa alla grande!!!! :sbav2


poi vabbè il paragone col 101cv è improponibile, ma ogni volta che tiro rimango sempre più soddisfatto!!! :sbav2

anche di 5° spinge ancora in ripresa! :ahsisi

per come sono abituato io, direi che va alla grandissima!!! :paura :sbav

poi concordo con rail....i confronti sulle prestazioni si fanno dati alla mano! poi è ovvio che dipende molto da come uno è abituato e da cosa si aspetta! :ahsisi

ovvio che se uno pensa che con 25cv in più dovrebbe scavare l'asfalto si sbaglia di grosso, ma guardando i dati c'è comunque una netta differenza!!! 0-100 soprattutto! :shock: :shock: :sbav
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Messaggiodi IlKonte » 03/11/2008, 8:10

Buon giorno a tutti, in merito alle sensazioni fornite dal 1.9 non posso che quotare in pieno David.
Inoltre, secondo me, per sprigionare "cattiveria" deve essere "abbrutato" come dice mio fratello, in quanto anche a me all'inizio sembrava un po' troppo lineare nell'erogazione.
Poi l'ho fatta provare a mio fratello (che all'epoca aveva ancora la GTC 1.9.... :twisted:) e da passeggero mentre gli dava giù sembrava avere + cavalli di quelli dichiarati..Scesi dalla macchina mio fratello mi dice:"non aver paura di fargli male... :mrgreen: "

Scusatemi per la lunghezza e ovviamente sensazione personalissima.

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Messaggiodi stefanom82 » 03/11/2008, 14:04

bhe che vada di più dati alla mano ne sono sicuro...insomma parliamo di un 1.9 con un 1.7...ovviamente rispetto al mio la coppia la prende prima e come velocità max andrà sicuramente di più...però quello che sentivo io quando accelerava, soprattutto col tasto sport inserito, non mi esaltava come con la mia...cioè a parità di "spinta" (cercat4e di capirmi) a me sembra che vada di più la mia...poi magari era anche lui che non guidava fino in fondo...non so..
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Messaggiodi Railroad » 03/11/2008, 14:12

stefanom82 ha scritto:poi magari era anche lui che non guidava fino in fondo...non so..


Probabilmente è così. Magari provala te e vedi! ;)

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Messaggiodi stefanom82 » 03/11/2008, 14:17

no no non mi permetterei mai...l'auto non è mia... ;)
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Messaggiodi Railroad » 03/11/2008, 14:20

stefanom82 ha scritto:no no non mi permetterei mai...l'auto non è mia... ;)


Va beh mica devi andare a fare rally, non vedo il problema! :D

:ciaoz
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Messaggiodi devid astra sw » 03/11/2008, 16:08

IlKonte ha scritto:Buon giorno a tutti, in merito alle sensazioni fornite dal 1.9 non posso che quotare in pieno David.
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hai ragione! se la guidi tranquillamente accelerando solo con una marcia la senti sì che va, ma invece facendo sport attivo e tirando 1°-2°-3° senti tutti e 150cv e sembra quasi un altra auto! :ahsisi
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Messaggiodi fdf1286 » 03/11/2008, 16:26

Probabilmente inganna il fatto che il 1900 è più lineare, già dispone dei suoi bei 70 cavalli a 2000 giri e la coppia è relativamente distribuita su tutto l'arco, qiundi non si avverte la "botta" come nel caso del 1700 che sotto è un pò più fiacchino...
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Messaggiodi devid astra sw » 03/11/2008, 16:31

fdf1286 ha scritto:Probabilmente inganna il fatto che il 1900 è più lineare, già dispone dei suoi bei 70 cavalli a 2000 giri e la coppia è relativamente distribuita su tutto l'arco, qiundi non si avverte la "botta" come nel caso del 1700 che sotto è un pò più fiacchino...


bravissimo!! lo stavo ipotizzando anche io!! :plause :ok

il 1.7 vuoto sotto, da la botta quando entra in coppia e quindi sembra più nervoso e più potente! :ahsisi
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Messaggiodi fdf1286 » 03/11/2008, 16:48

Toccatecci tutto.....ma non il nostro 150..... :grrr
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Messaggiodi scaby85 » 03/11/2008, 17:02

Railroad ha scritto:Qui a mio avviso si cade sempre sul "per me". Dati alla mano (che sono quelli che fanno testo) si ha:

1.7 -> 197 km/h e 0-100 in 10.4 -- 280 N/m a 2300"
1.9 -> 215 km/h e 0-100 in 8.9 -- 320 N/m a 2000"

Quindi o il tuo amico non la sapeva far andare o quel 1.9 ha qualche problema. ;)

:ciaoz


secondo me la differenza non l'ha notata molto per come è distribuita la coppia nel 1.9 rispetto il 1.7....il 1.9 nasce come diesel, vero tira ai bassi e va su lineare, mentre il 1.7 125cv a mio avviso essendo un pò più morto del 150 sotto tra i 1500 e i 2000 giri non ti da quella spinta tipo calcio come il 1.7...
sbaglio?
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Messaggiodi coccobell » 03/11/2008, 17:27

scusate ma come si fa a capire le differenze di motore stando sul sedile lato passeggero ?non vi sembra asssurdo continuare una discussione del genere? io ho il 1.9 120 cavalli e rispetto al 150 ,avendolo provato personalmente, posso dire che la differenza e enorme, col 125 credo che ci sia la stessa differenza se non maggiore
Ultima modifica di coccobell il 03/11/2008, 21:02, modificato 1 volta in totale.
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Messaggiodi MarkGtc150 » 03/11/2008, 18:19

scaby85 ha scritto:
secondo me la differenza non l'ha notata molto per come è distribuita la coppia nel 1.9 rispetto il 1.7....il 1.9 nasce come diesel, vero tira ai bassi e va su lineare, mentre il 1.7 125cv a mio avviso essendo un pò più morto del 150 sotto tra i 1500 e i 2000 giri non ti da quella spinta tipo calcio come il 1.7...
sbaglio?


può essere. Ricorda che il limite del tirare al basso è dato molto dalla cilindrata!

secondo me il 1.9 è bello rotondo e tira bene agli alti cosa che ad esempio un wv non fa (tirano più al basso)

Io sinceramente del mio 1.9 non mi lamento, anzi.
Certo che i cavalli della propria macchina non bastano mai.. poi ci si fa l'abitudine e si cerca sempre qualcosa in più...!
Marco - GTC CDTi 150CV COSMO - Cerchi 18" - Bridgeston Potenza 050A 225/40 R18 Y - Assetto Eibach PRO KIT e camber -1.0 sx e -1.0dx - Airbox Sbloccato + presa aria maggiorata Vectra C - Filtro Aria BMC F1 - Anabbagliani XenonLamp Kit H.I.D. 5000k H7R - Posizioni 4Led - Fendinebbia H3 4700K - Ampli Kenwood su CD30 MP3 9Tasti con subwoofer da 30cm + condensatore 1F - Antenna 8cm - CruiseControl AM - Plafoniera con siluro 24Led white - Griglie para Ant OPC superiore e inferiore - Pedaliera OPC
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