di finnix » 04/08/2008, 19:03
Ebbene si, la mia astrina ha raggiunto la maturità, 90.000 km e son pienamente soddisfatto!
Gran bella macchina, ti da sempre la sensazione di essere ben piantata a terra (e lo è), i freni son potenti e ben modulabili, e, non ti abbandonano mai. Nei lunghi viaggi autostradali viaggiando a velocità di codice consuma pochissimo ed il comfort è davvero buono, i seggiolini son comodi e non affaticano la schiena.
Il motore è spettacolare, più passa il tempo e più mi sembra brioso, è stato sempre un crescendo. Riprende benissimo già da 1800 giri, ma in città giro anche in 3° a 1000 giri e poi grazie allo sprint booster basta sfiorare il pedale e riprende velocità e giri molto regolarmente. Cerco sempre di guidare con attenzione, così da contenere i consumi, beh, i risultati si vedano, ho sempre una media di 18 - 18,5 km/h, anche se il CBD dopo aver rimappato mi dice sempre 20,5 - 21 km/l, ma io controllo sempre con carta e penna, comunque appena ho yempo lo farò ritarare.
Ogni tanto, mi preme la voglia di guidare un pò sportivo, e senza azzardare cose improbabili, mi diverto un pò ad affrontare qualche curva in modo sportivo, e l'astrina segue bene, anzi benissimo! In quelle situazioni sfrutto il mio trattorino anche fino a 4900 giri, la spinta è veramente costante e potente, peccato che non avendo il TC, le gomme slittano che è una bellezza.
A propostito do gomme... dovrò cambiarle presto, ma era una spesa preventivata.
Problemi (per fortuna, sgrat) me ne ha dati pochi, anzi pochissimi, e mai niente di serio.
Certo, ho dovuto anch'io lavorare di gommapiuma per non far vibrare il quadro (la mia è immatricolata settembre 04) ed avevo il problemino del volante che gracchiava (risolto con lo svitol).
Per il resto, non consuma un filo d'olio, lo controllo ogni 15 giorni, a freddo, e segna sempre "max".
Il climatizzatore aveva perso efficacia, ma l'ho ricaricato ed ho sostituito il filtro antipolline, ed è tornato a funzionare a meraviglia!
Ottimo davvero il cruise control, che mi aiuta a risparmiare carburante ed anche a non sforare i limiti di velocità in autostrada.
Avesse qualche vano porta oggetti in più sarebbe perfetta! In più ci sono le chicche che tutte le volte che non le trovo nelle altre auto mi fanno venire un sorrisino ebete:
- finestrini che si aprono con il telecomando
- chiusura centralizzata che si blocca da sola appena arrivo a 15 km/h
- CBD che non avevo ma che poi ho attivato
Ma sopratutto è il motore che è veramente spettacolare, è di un cattivo che ti invoglia a spingere, mi piace davvero.
L'unico suo difetto, appunto, è quello di essere rumoroso, anche se col tempo è migliorato. E poi vibra...
Insomma, affettuosamente lo chiamiamo trattorino.... ma lui non si offende...
Saluti a tutti!
ASTRA 5p 1.7 CDTI 101@130cv ENJOY
PAPYRUS - FENDINEBBIA - CERCHI LEGA 16" MAK MATRIX 5 - ASSETTO RIBASSATO CON MOLLE IRMCHER - MAPPA 130cv / 310 Nm - SPRINT BOOSTER - FILTRO ARIA PANNELLO SPORTIVO JR - BRACCIOLO A.M. - CRUISE CONTROL A.M. - CDB A.M. - FARI XENO A.M.- POSSIEDEO :CENTRALINA GENERCOM - CENTRALINA X-RAIL JETBOOSTER - CENTRALINA DIM SPORT RAPID - CENTRALINA T-BOX DIESEL PERFORMANCE - AGGIORNAMENTO CENTRALINA OPEL CD 75
ASTRA FINNIX "originale" VIDEO:
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