di vittocecco » 08/10/2009, 23:45
Railroad ha scritto:spiry79 ha scritto: il meccanico gli ha detto che si è rotta la turbina perchè dopo lunghi e caldi viaggi l'auto non va spenta subito ma deve raffreddarsi gradualmente...
Ma questo non implica l'aver percorso 900 km tutti d'un fiato. Il far raffreddare il turbo dopo lunghe percorrenze (chiamato in gergo cool-down) dovrebbe essere pratica comune (che tu sia in estate o che tu sia in inverno). Li ha sbagliato il tuo amico.
Io andrei addirittura oltre: Se la velocità è costante (e non troppo elevata), il percorso in piano e la vettura non è particolarmente carica, la sovrappressione data dal turbo è... quasi inesistente...
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