Ritirataaa!!! Prime impressioni (Gtc 1.6 vvt 115 cv)

[SEM]

Ciao a tutti,

questa mattina ho ritirato la mia GTC....

uno spettacolo!!! Le uniche cose che mi hanno "deluso" un po' sono stati i cerchi da 16' e lo scarico "invisibile"... tutte cose a cui si può sempre porre rimedio...

ma veniamo alle impressioni di guida...

provengo da un 1.4 da 75cv s.w. piuttosto spompato (aveva 13 anni porella) e quindi è ovvio che, le primissime impressioni non possono che essere moooolto positive, ma...
come gia riscontrato da altri utenti del forum il "gas" non risponde repentinamente al comando e da quello che ho potuto intuire non dipende dalla frizione (come altri utenti sestenevano) ma più che altro da un'erogazione "particolare" del carburante...
la visibilità è proprio da coupè.... ma c'è di moooolto peggio...

detto questo...
il resto è sopra le mie aspettative...
sapevo che la tenuta di strada e la maneggevolezza erano superiori alla maggior parte delle altre vetture dello stesso segmento... ma non mi aspettavo che fosse così incollata all'asfalto (nonostante i cerchi da 16') e che lo sterzo fosse così preciso (tenendo conto che i termini di paragone di cui dispongono non sono moltissimi);
le molteplici regolazioni del posto guida consentono di crearsi una posizione "quasi" su misura;
i comandi in plancia sono abbastanza intuitivi, cosa che con le macchine di oggi, con tutte le funzioni disponibili, è molto difficile realizzare;
il bagagliaio... non sembra per niente essere di un coupè, è enorme

il motore spinge abbastanza per essere un 1.6 aspirato, niente da dire...
apparte che non vedo l'ora di poterlo sfruttare a fondo

purtroppo ho percorso pochi km e non sono riuscito ad "analizzarla" meglio...

ma in ogni caso... credo di aver scritto abbastanza...

ciao!

[Diego Delgado]

grandissimo..un altro del 1.6!!

benvenuto tra noi!!

[AcE1982]

Ciao Sem auguri per la tua nuova Astra! volevo chiederti quanto gli hai dato al concessionario.Ciauz

[Davide88]

il "gas" non risponde repentinamente al comando

Stavo per aprire un post uguale. Anche io ritirato la macchina la settimana scorsa 1.7 125Cv Cosmo a subito ho avuto questa impressione che l'accelleratore non risponde bene e pensavo che i 125 cv si sentissero di piu. Per esempio se sono in 3 o 4 e velocita norlame per fare un sorpasso un po deciso devo premere l'accelleratore fino in fondo per sentire un accellerazione altrimenti e molto lenta. Un po deluso da questo fatto per il resto molto bella e comoda e ben rifinita.Pero ho pensato forse e un po "legata" essendo motore nuovo nuovo puo essere ? il tastino sport non ho ancora usato perche non volevo tirarla subito pero ho una tentazione ogni volta che salgo in macchina quindi non so come si conporta con sport inserito. Per concludere volevo sapere solo e una cosa normale del fatto della poca reattivita e se magari ce da fare un rodaggio prima veder la macchina girare bene... Grazie Ciaoo...

[gaspy75]

Date tempo alla macchina di slegarsi e ai vostri piedi ad abituarsi alle nuove "misure". Il tasto sport potete usarlo anche in "rodaggio", non penalizza nulla, anzi. Ricordatevi solo che, accorciando ancora di più la corsa, va dosato bene per evitare effetti contrari a quelli desiderati.

[Davide88]

va dosato bene per evitare effetti contrari a quelli desiderati.

Ma quanto si dovrebbe fare di "rodaggio"?
In che senso effetti contrari ?

[massi.77]

Il rodaggio lo si faceva alle auto di 10 anni fa. Ormai le nuove auto escono di fabbrica gia rodate. Basta avere l'accortezza di non "tirare" le marce a freddo.
Non serve più a nulla neanche far riscaldare il motore all'accensione...chiedete al vostro meccanico di fiducia.

[scaby85]

[quote="gaspy75"]Date tempo alla macchina di slegarsi e ai vostri piedi ad abituarsi alle nuove "misure". Il tasto sport potete usarlo anche in "rodaggio", non penalizza nulla, anzi. Ricordatevi solo che, accorciando ancora di più la corsa, va dosato bene per evitare effetti contrari a quelli desiderati. [/quote]

straquoto!
state solo attenti per i primi 1000 km (come da libretto d'uso) di non accelerare troppo a fondo brusacamente ed evitare di tenere giri costanti per lunghi tragitti...
per il resto godetevele a fondo! hanno molto da offrire(almeno per me)...

[gaspy75]

Basta avere l'accortezza di non "tirare" le marce a freddo.
Non serve più a nulla neanche far riscaldare il motore all'accensione...chiedete al vostro meccanico di fiducia.

Scusa ma una frase è l'esatto opposto dell'altra

Ma quanto si dovrebbe fare di "rodaggio"?
In che senso effetti contrari ?

Dalle i 200km di respiro e poi viaggia tranquillo, ne sotto coppia ne sempre al limite. Quando è calda dagli una tirata ogni tanto 3°a e 4°a, vedrai che si slega meglio

Effetto contrario è che ti sembra che ti si ingolfi la macchina. L'acceleratore è elettronico, non serve pestare a fondo.

[massi.77]

Basta avere l'accortezza di non "tirare" le marce a freddo.
Non serve più a nulla neanche far riscaldare il motore all'accensione...chiedete al vostro meccanico di fiducia.

Scusa ma una frase è l'esatto opposto dell'altra

Non mi sembra di avere scritto cose che si contraddicono.
Volevo solo dire che c'è gente, come alcuni amici miei, che una volta accesa la macchina la fanno "riscaldare" anche per 4-5 min. prima di partire, dicendo che è raccomandabile farlo. Invece non è vero assolutamente.
Il fatto di non tirare le marce a motore freddo....mi sembra una cosa sensata ed ovvia questa, che non si contraddice con quello scritto prima.
Forse non riesco ad esprimere bene ciò che intendo. Vabè fa nulla

[madmax]

mamma mia... volevo solo sapere come fate ad acquistare un astra a benzina...ok per le prestazioni... oddio ma quanto consumera'? ho capito che benz e gasolio sn allo stesso prezzo...

comunque devo dire che per silenziosita' avrei scelto anch'io il benza, il 101 cv diesel nun se po' senti'... ciao ragazzi!!

[Railroad]

Volevo solo dire che c'è gente, come alcuni amici miei, che una volta accesa la macchina la fanno "riscaldare" anche per 4-5 min. prima di partire, dicendo che è raccomandabile farlo. Invece non è vero assolutamente.
Il fatto di non tirare le marce a motore freddo....mi sembra una cosa sensata ed ovvia questa, che non si contraddice con quello scritto prima.
Forse non riesco ad esprimere bene ciò che intendo. Vabè fa nulla

Se vuoi c'è un topic appostito [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] su come riscaldare il motore la mattina!

[SEM]

Ciao,

grazie per i consigli...

anch'io sono dell'idea che le macchine (soprattutto quelle di "nuova generazione") non vadano scaldate "da ferme" ma è giusto dare tempo ai componenti del motore di "oliarsi" e scaldarsi decentemente prima di tirare un po'...e questo sempre..

per quanto riguarda la macchina nuova... si, i motori sono prerodati oggi, ma questo non vuol dire che appena presa in mano le si possa tirare il collo.. (o meglio si può anche ma evitarlo è meglio ) ...
anche perchè i motori sono si rodati ma senza il "carico" (non costruiscono la macchina e vanno a farsi un giro), fanno girare il motore e poi lo montano e non è la stessa cosa...

Per il "ritardo" sul pedale, mi sono già abituato... però, per riuscire a fare bene una partenza o una cambiata bisogna dare un po' + di gas con un conseguente aumento dei consumi.. niente di che, ma alla lunga la differenza si sente...

[COCHIZE]

il "gas" non risponde repentinamente al comando

Stavo per aprire un post uguale. Anche io ritirato la macchina la settimana scorsa 1.7 125Cv Cosmo a subito ho avuto questa impressione che l'accelleratore non risponde bene e pensavo che i 125 cv si sentissero di piu. Per esempio se sono in 3 o 4 e velocita norlame per fare un sorpasso un po deciso devo premere l'accelleratore fino in fondo per sentire un accellerazione altrimenti e molto lenta. Un po deluso da questo fatto per il resto molto bella e comoda e ben rifinita.Pero ho pensato forse e un po "legata" essendo motore nuovo nuovo puo essere ? il tastino sport non ho ancora usato perche non volevo tirarla subito pero ho una tentazione ogni volta che salgo in macchina quindi non so come si conporta con sport inserito. Per concludere volevo sapere solo e una cosa normale del fatto della poca reattivita e se magari ce da fare un rodaggio prima veder la macchina girare bene... Grazie Ciaoo...

l'acceleratore elettronico è un pò il problema delle nostre astra...
ma stavo pensando anch'io di risolverlo con lo Sprint Booster...
che a detta di moltissimi utenti risolve completamente il problema
del ritardo nella risposta...
peccato che costi un pacco di soldi....
io stavo cercando di trovarne uno usato...o al massimo proverò a
contattare più avanti cowboy (visto che ho notato che molti hanno
comparto lo SB da lui).

no...problemi di sicuro non ce ne sono ...tantissimi già lo montano...
l'unico problema...è la grana!

[MAZ21]

COCHIZE, se lo provi a breve, fammi sapere se ci sono problemi sul 1.7 125cv. Io sto ancora aspettando la macchina.