1.6 VVT 115cv o 1.8 VVT 140cv

[ZioFerro]

Salirebbe incendio e furto. ...

Se ti attacchi a tutto per non prenderla....

...Vabbè, iniziamo a vedere quanto ci perdo cambiando macchina dopo 1 anno...

Praparati a urlare "mincxia!!!". L'astra si svaluta un casino!
Poi hai anche un 1.4 che come il 1.3 spesso sono erroneamente molto poco "stimati".

[MAZ21]

Non è che mi attacco a tutto. E' che i soldi non li scopo per terra.
Voglio vedere qualche preventivo prima.

[Lukino_24]

Ciao MAZ.
Se fossi in te io opterei per il 1.9 cdti 150 cv...
Coppia a volontà e consumi al limite non esasperati come un benzina,dato che fai sali-scendi in montagna...
se poi non ti bastano 150 cv puoi rimappare e dargli altri 30 cv così il 1.6 turbo benzina te lo lasci dietro come un niente..
P.S.: Il diesel è molto più elastico come motore e da come ho capito,per come guidi tu può regalarti moooooolte soddisfazioni!!

[ZioFerro]

Ciao MAZ.
Se fossi in te io opterei per il 1.9 cdti 150 cv...

La OPC no?
Già tra assicurazione e bollo risulta eccessiva la turbo la turbo, figuriamoci la 1.9 che come costo d'ingresso, assicurazione bollo, consumi etc risulta difficile da mantenere. senza considerare costo d'acquisto con tanto di eventuale fap vista la residenza in Lombardia. Dove non arriva Lety ci pensa Formy.

[MAZ21]

Ciao MAZ.
Se fossi in te io opterei per il 1.9 cdti 150 cv...

La OPC no?
Già tra assicurazione e bollo risulta eccessiva la turbo la turbo, figuriamoci la 1.9 che come costo d'ingresso, assicurazione bollo, consumi etc risulta difficile da mantenere. senza considerare costo d'acquisto con tanto di eventuale fap vista la residenza in Lombardia. Dove non arriva Lety ci pensa Formy.

Ed è anche per quello che optavo per un benzina.

[Cronus]

se non t'interessa per vari motivi il 1.6t o il 1.9 tdi, bè...col 1.8vvt non andrei poi così male...io adesso (da nuova non tanto) la sento spingere abbastanza, e l'ho provata anche su qualche pezzo in salita. Meglio comunque di un 1.6 presumo, considera anche la stazza e il peso dell'auto. Il 1.4 non l'avrei mai preso in considerazione in effetti.

[viper_26]

in ogni caso se prendi il 1.6 risparmi con la polizza perchè il 1.8 rientra nel gradino superiore e quindi si paga come un 2.0

sbagliato !
1.6 --->17cv fiscali
1.8 --->18cv fiscali
2.0---->20cv fiscali

Si, ma poi quando arriva periodo assicurazione e bollo vedi come mi aspettano a braccia aperte.

l'assicurazione tra 1.6, 1.6T e 1.8 non cambiano poichè si va per cavalli fiscali quindi vi riporto la mia assicurazione 750.00€ annui per tutti e tre i motori con furto e incendio compresi maschio 26 anni 7 categoria.
cambia il bollo quello si
1.6 115cv ----> 220 €
1.6T 180cv ----> 381 €
1.8 140cv ----> 270 €

[AdrenalinaBlu]

Allora io ho il 1.6 sinceramente non và male...io do 7 nelle prestazioni generali.
Per te servirebbe sicuramente il diesel sia per i consumi che per la maggior coppia,specie quando sei a pieno carico.
Proprio se non digerisci il diesel ti consiglio di prenderti un turbo benzina fai mettere su un impianto a gas di ultima generazione (modificando la pressione del gas) poi oltre a risparmiare sul costo ti divertirai alla grande...fidati.
Se preferisci un risparmio totale prendi la 1.3 multijet cm ho capito dai vari post vabene è consuma pochissimo...magari rimappi e viaa.
Personalmete tra il 1.7 101cv e il 1.3 90cv preferisco il secondo...almeno sai di avere un motore di ultima generazione certamente più silenzioso e più risparmioso.

[alexge]

ciao, io ho fatto qualche giretto in collina con il 16 vvt (ancora in rodaggio, senza tirare oltre i 4500). Posso dirti che il comportamento complessivo dell'auto e` piu` che piacevole: sterzo preciso, frenata sicura, si ha sempre una senzazione di assoulto controllo e di sicurezza. Il motore si comporta molto bene in termini di fluidita` e regolarita` di risposta, non occorre scalare troppo spesso e riprende piacevolmente in uscita di curva, soprattutto senza vuoti o incertezze. Detto cio`, piacevole non vuol dire emozionante, ovvero se metti dentro una seconda e schiacci a fondo non e` che ti attacca proprio al sedile ... I numeri sono quelli che sono, una accelerazione 0-100 in 12 sec non e` da brivido. I consumi sono altini in citta`, meglio fuori nel misto (sempre senza schiacciare troppo). Credo che se fai un po` di km e vuoi divertirti sul misto, tipo sentire una bella spinta in uscita di curva, l'ideale sia comunque un turbo, benzina o diesel che sia.

[Gtc.style]

in ogni caso se prendi il 1.6 risparmi con la polizza perchè il 1.8 rientra nel gradino superiore e quindi si paga come un 2.0

sbagliato !
1.6 --->17cv fiscali
1.8 --->18cv fiscali
2.0---->20cv fiscali

eh no precisando verrebbe:
il 1.6 = 17cv fiscali
il 1.8 = 19cv fiscali
il 2.0 = 20cv fiscali

[Spike79]

Salve ragazzi scusate se mi intrometto. Stovalutando l'acquisto di un'astra sw, macchina che mi piace moltissimo. Volevo prendere il 1.7 tdi 125 cv enjoi tuttavia la presenza del fap di serie mi inquieta non poco, visitando altri forum e sentendo pareri sono molti quelli a cui il fap ha datoproblemi.
Stavo quindi valutando l'idea di rinunciare e buttarmi su di un benzina turbo o su di un'altra tipologia di turbodisel tipo il 1.6 mj 105 cv della bravo che non molta il fap di serie. Anche io faccio molti percorsi montani, nonchè tanta superstrada e un po' di città. Qualcuno di voi può darmi dei consigli? Qualcuno ha già potuto provare la 1.7 125 con fap e dirmi come va? Garzie a tutti

Denni

Mi spiace, ma sei palesemente Off-Topic, qui si parla del 1600 e del 1800VVT, sennò i titoli delle discussioni cosa ci stanno a fare ?
Ti invito a star più attento la prossima volta che posti.
Grazie

[Spike79]

Oh mio DIO!!!! Oh mio DIO!!!!

Non mi ero proprio accorto di essere off-topic!!

Guarda che cercavo solo un consiglio, e visto che alcuni di questo topic hanno il 1.7 125 pensavo potessero aiutarmi, non volevo offendere la tua sensibilità informatica, scusa ma mi sembri un po' rigido topoic o no.

Comunque non preoccuparti chiedo altrove

Forse non ti è ben chiaro come funziona un forum....se ognuno chiede la prima cosa che gli passa per la mente in un thread (o discussione che dir si voglia) qualsiasi , prima di tutto il fatto di metterci un titolo sarebbe totalmente inutile, visto che non rispecchierebbe più il contenuto, e si creerebbe un gran caos agli occhi di chi cerca informazioni....uno arriva, cerca info sui 1600 e 1800 ma si trova invece una discussione sul perchè il 1700 è più conveniente, sul perchè il milan è uscito dalla coppa, sul caso olindo e rosa, sul meteo previsto nel weekend.... saresti più contento ? navigheresti nel forum più facilmente ? non credo proprio.

comunque questa non è una mia fissa personale, si chiamano REGOLE e NETIQUETTE, io sono un AMMINISTRATORE e come i MODERATORI son qui per farle rispettare, quindi, evita pure il sarcasmo, perchè non mi piace (e comunque è fuori luogo, non mi pare di averti attaccato in nessun modo, ti ho semplicemente fatto notare il tuo errore).

Ora mi pare di esser stato chiaro, se hai problemi, mandami pure un PM.

[MAZ21]

Giusto per chiudere, alla fine ho preso la 1.7 125cv che ho in firma.
Grazie a tutti per i consigli e grazie a Cowboy.

PS: Cowboy leggi la firma... =)

[ZioFerro]

Giusto per chiudere, alla fine ho preso la 1.7 125cv che ho in firma.
Grazie a tutti per i consigli e grazie a Cowboy.

PS: Cowboy leggi la firma... =)

Giusto una cosa: non potevi cambiare colore? Prendi nuovamente la 5p di nuovo star silver? Non che non sia bello (anzi... la mia prima gtc era star silver!) ma una volta che cambi potevi approfittarne per cambiare anche colore

[MAZ21]

E ma ci ho pensato a lungo su come riprenderla. Fai che anche ieri dopo aver firmato il contratto, mi son rimesso a guardare ance la GTC per essere proprio sicuro. Per conferma chiedere a Cowboy.
Ma alla fine l'ho ripresa uguale perchè è quella che mi piace di più...

[ZioFerro]

a meno che non sia una pronta-consegna, se ci ripensi sbrigati ad avvertire cowboy, se inserisce l'ordine poi è tardi per i ripensamenti

[MAZ21]

No no, ormai basta ripensamenti.
Vorrà dire che la GTC la prenderò quando vincerò al Superenalotto e punterò sull'OPC Nurburgring Edition. Eheheheh!