I miei primi 2000 km con gtc 1.6 turbo

[Railroad]

il discorso è mantenere una macchina,non acquistarla.
bollo, tagliandi,assicurazione, consumo e tante altre cose...

Giustissimo! Quando butto l'astra, mi prendo una panda a metano!

[viper_26]

il discorso è mantenere una macchina,non acquistarla.
bollo, tagliandi,assicurazione, consumo e tante altre cose...

Esatto il 1.6 T non ha costi proibitivi come l'opc ma facciamo un paio di calcoli.
Bollo :382 €
Assicurazione : dipende da un micchio di variabili nel mio caso 785 € annui
benzina punto dolente :1.40€ litro x 52lt. di sebatoio 72.80€ di pieno
quanto dura un pieno ? facciamo una media di 9km/lt. = 468km

se moltiplicate i costi di gestione per almeno 5 anni vedete cosa andate a spendere senza contare i tagliandi la manuntenzione EXTRAordinaria e gli iprevisti della vita.

Ah dimenticavo si fanno questi calcoli su motore originale se poi si comincia con le modifiche non si finisce più.
un ultimo appunto prendendo spunto dalla macchina di TurboKarm in pista il cbd ha segnato 3km/Lt. !!!!

[Railroad]

il discorso è mantenere una macchina,non acquistarla.
bollo, tagliandi,assicurazione, consumo e tante altre cose...

Esatto il 1.6 T non ha costi proibitivi come l'opc ma facciamo un paio di calcoli.
Bollo :382 €
Assicurazione : dipende da un micchio di variabili nel mio caso 785 € annui
benzina punto dolente :1.40€ litro x 52lt. di sebatoio 72.80€ di pieno
quanto dura un pieno ? facciamo una media di 9km/lt. = 468km

se moltiplicate i costi di gestione per almeno 5 anni vedete cosa andate a spendere senza contare i tagliandi la manuntenzione EXTRAordinaria e gli iprevisti della vita.

Ah dimenticavo si fanno questi calcoli su motore originale se poi si comincia con le modifiche non si finisce più.
un ultimo appunto prendendo spunto dalla macchina di TurboKarm in pista il cbd ha segnato 3km/Lt. !!!!

Difatti, lo stesso turbokarm, su un topic aveva riassunto i costi della sua turbo... Da svenimento!

[Sicily]

Un discorso è mappare un 1.9 mtj 150cv...che per quanto possa consumare mappato credo faccia i 4 km-l in più rispetto ad un 1.6 originale...il diesel costa meno...è di bollo vai a pagare 60 euro meno...il diesel è leggermente più facile da elaborare a differenza del benzina...un 1.6 turbo rimappato che da 180 cv passa a 215cv...sai quanto consuma...? penso andando da nonno come dice qui qualcuno, non fa + di 8 a litro...comunque per permettersi una macchina a benzina come questa bisogna avere un lavoro sicuro, e 2000 euro al mese...se non si vuole vivere di cambiali, prestiti e altro...almeno io sn il tipo che compro quello che posso...quando posso...scusate x il gioco di parole... preferisco una 127 e comprare e mangiare quello che si vuole...che sapere che entro 2 anni devo pagare 15 mila euro...

X viper_26: ok sul cdb esce 3 km-l, ma a che velocità e numero di giri? anche la mia quando tiro la seconda ed è in salita arriva a 4 km-l...

[stra666]

avete ragione....bisognerebbe trovare (se esistesse) il modo di prenderla in leasing magari 3 mesi in estate e togliersi la voglia per bene....impossibile ma..

[gaspy75]

avete ragione....bisognerebbe trovare (se esistesse) il modo di prenderla in leasing magari 3 mesi in estate e togliersi la voglia per bene....impossibile ma..

Non cambierebbe nulla.
In quei tre mesi ci fai la mano e ti abitui. Poi vuoi sempre di più

[viper_26]

X viper_26: ok sul cdb esce 3 km-l, ma a che velocità e numero di giri? anche la mia quando tiro la seconda ed è in salita arriva a 4 km-l...

un ultimo appunto prendendo spunto dalla macchina di TurboKarm in pista il cbd ha segnato 3km/Lt. !!!!

Caro sicility parlando con Carmelo alias turboKarm domenica scorsa in pista a Monza la macchina gli ha segnato questi consumi ovvero al limite ! ma mi raccontava che andando piano riesce a fare gli 8-9 km/lt.

[stra666]

avete ragione....bisognerebbe trovare (se esistesse) il modo di prenderla in leasing magari 3 mesi in estate e togliersi la voglia per bene....impossibile ma..

Non cambierebbe nulla.
In quei tre mesi ci fai la mano e ti abitui. Poi vuoi sempre di più

l'estate dopo OPC e via

[giangi]

Magari non è il Topic giusto, ma con la OPC ho fatto ormai 45000 km in 15 mesi... Ora, non vorrei assolutamente gufarmela però sono sempre stato abbastanza fortunato e i consumi (da cdb) sono intorno ai 10,1 km/lt (su 38000 km, il secondo cdb non lo resetto mai) a una media di 51 km/h.
E' vero che sono spesso in autostrada, ma mi faccio anche un sacco di ore di coda in centro a Bo quindi... Vi dirò... Salasso del bollo a parte non è che consumi molto di più della Corsa 1.8.... Che consumava come la vecchia 1.6....
E vi assicuro che non vado così piano... Ai semafori il cdb schizza a 2-3 Km/l...

[Railroad]

Magari non è il Topic giusto, ma con la OPC ho fatto ormai 45000 km in 15 mesi... Ora, non vorrei assolutamente gufarmela però sono sempre stato abbastanza fortunato e i consumi (da cdb) sono intorno ai 10,1 km/lt (su 38000 km, il secondo cdb non lo resetto mai) a una media di 51 km/h.

Se il tuo cdb è "preciso" come il mio. apposto siamo!
Non è il topic giusto, ma hai mai verificato carta e penna quei consumi?

[Paolo82]

non so dove prendete sti consumi....ma io sto sempre sotto i 10km/l....comunque belle soddisfazioni ne da!!!!!e poi il saund parla da solo....io non mi so pentito di essere passato dal 150cv al 180cv Turbo!!!!

[projectmayhem]

Buoh... io faccio 11/11.5 con il mio 1.7 da 101... Inoltre d'assicurazione spendo di più con questa che con il 1.6 (sono circa 450 euro di differenza l'anno, non chiedetmi come mai, preventivi alla mano). Di bollo credo spenderei sicuramente di più, come sul pieno data la differenza di costo fra i due carburanti. Però, anche facessi pari, o spendessi 10 euro in più al mese, lo fare e credo ne varrebbe la pena.
Purtroppo cambiarla usato con usato non è facilissimo, dovrei venderla privatamente, e trovare un usato... ora come ora trovo solo strozzini Opel che circano di rifilarmi un nuovo, con la differenza di 10k euro; spesa che non posso più sostenere per la vettura.