viaggio deludente

[TONIO77]

la differenza la senti già appena ti siedi,i sedili sono molto più morbidi,ho un'amico che ha la cosmo e sicuramente i sedili sono molto più duri dei miei,così come sulla cosmo senti molto di più le sconnessioni del manto stradale,sarà dovuto sicuramente alle sospensioni e all'assetto più basso.Come comodità dell'elegance non si discute, e comunque non è che si corichi così tanto in curva,è abbastanza stabile e credetemi l'ho constatato di persona

[Railroad]

e comunque non è che si corichi così tanto in curva,è abbastanza stabile e credetemi l'ho constatato di persona

Beh anche la cosmo ha il suo bel rollio...

[devid astra sw]

cavolo non pensavo comunque che ci fosse tutta sta differenza tra elegance e cosmo come comodità!!

[madmax]

la differenza la senti già appena ti siedi,i sedili sono molto più morbidi,ho un'amico che ha la cosmo e sicuramente i sedili sono molto più duri dei miei,così come sulla cosmo senti molto di più le sconnessioni del manto stradale,sarà dovuto sicuramente alle sospensioni e all'assetto più basso.Come comodità dell'elegance non si discute, e comunque non è che si corichi così tanto in curva,è abbastanza stabile e credetemi l'ho constatato di persona

ragazzi sn anch'io cn voi.. ho una cosmo e son 2 sett che provo a regolarlo sto sedile... noto che e' stretto e nn mi c'entra il ofndoschiena! possibile? mi fa male... accidenti... avete in mente qualche regolazione per attutire sto problema... senno' cavo il sedile e ci rimetto qualcos'altro, o rimango senza, stile swarznegger quando cavo' il sedile all'auto della pupa perche' lui nn c'andava... haha comunque nn immaginavo che fosse cosi' rigida la mia gtc... e' proprio GTc !!

[mrwant®]

a pasqua sono andato in Abruzzo (1400 km tra andata e ritorno), ecco la mia pagella del viaggio:

consumi 8 (ho fatto i 14 km/l in autostrada a 120...)
comfort 7 (se avessi avuto la regolazione lombare e il bracciolo avrei dato un 9, per il resto tutto ok)
comfort passeggeri 8 (solo mia suocera si è lamentata che aveva i piedi freddi)
rumorosità di marcia 7 (forse gli pneumatici da 205 non saranno enormi ma uniti al dolce peso dell'astra, di frastuono ne fanno...)
fruscii aerodinamici 9 (totalmente assenti)
ripresa 9 (anche se in 5 persone, in fase di sorpasso dai 110 in su se la cava molto bene)
frenata 9 (4 dischi si sentono, in un paio di occasioni mi sono stati utili....)
tenuta di strada 10 (è praticamente incollata per terra, nei cambi di corsia e nei sorpassi ai camion praticamente non si scompone affatto, anche con un carico spropositato come il mio, tra l'altro nelle Marche avevo vento laterale, ma non lo sentivo più di tanto)
capacitò di carico 9,5 (nulla da dire, ci ho caricato l'impossibile, 2 valige enormi, una moto elettrica a 4 ruote, due sgabelli di legno, 2 zaini, 5 o 6 scatoloni enormi e tante ma tante uova di pasqua, e in più una griglia per cuocere la carne!!!

Voto generale 8.
Il mio viaggio non è stato così deludente

[peppeopc]

Beh, le suocere si lamentano sempre e a prescindere dal mezzo, se no non sarebbero più suocere! Scherzi a parte, tutte le persone che viaggiano con me alla fine mi fanno sempre i complimenti per il comfort.

[HunterHeads]

Queste ultime due considerazioni rafforzano la mia idea: bisogna perdere un po di tempo per trovare il giusto setup del sedile...e poi si va alla grande!!

[devid astra sw]

a pasqua sono andato in Abruzzo (1400 km tra andata e ritorno), ecco la mia pagella del viaggio:

consumi 8 (ho fatto i 14 km/l in autostrada a 120...)
comfort 7 (se avessi avuto la regolazione lombare e il bracciolo avrei dato un 9, per il resto tutto ok)
comfort passeggeri 8 (solo mia suocera si è lamentata che aveva i piedi freddi)
rumorosità di marcia 7 (forse gli pneumatici da 205 non saranno enormi ma uniti al dolce peso dell'astra, di frastuono ne fanno...)
fruscii aerodinamici 9 (totalmente assenti)
ripresa 9 (anche se in 5 persone, in fase di sorpasso dai 110 in su se la cava molto bene)
frenata 9 (4 dischi si sentono, in un paio di occasioni mi sono stati utili....)
tenuta di strada 10 (è praticamente incollata per terra, nei cambi di corsia e nei sorpassi ai camion praticamente non si scompone affatto, anche con un carico spropositato come il mio, tra l'altro nelle Marche avevo vento laterale, ma non lo sentivo più di tanto)
capacitò di carico 9,5 (nulla da dire, ci ho caricato l'impossibile, 2 valige enormi, una moto elettrica a 4 ruote, due sgabelli di legno, 2 zaini, 5 o 6 scatoloni enormi e tante ma tante uova di pasqua, e in più una griglia per cuocere la carne!!!

Voto generale 8.
Il mio viaggio non è stato così deludente

ottima pagella!!
anche io più o meno stessa percorso tuo, di media ero sui 15km/l, molte volte con punte superiori ai 130 ed infatti la lancetta scendeva più velocemente di altre volte!

certo che ci hai caricato l'impossibile!!

[Ospite]

ottima pagella!!
anche io più o meno stessa percorso tuo, di media ero sui 15km/l, molte volte con punte superiori ai 130 ed infatti la lancetta scendeva più velocemente di altre volte!

certo che ci hai caricato l'impossibile!!

sei OT. non stiamo parlando di consumi Devid. ci sono i topic appositi.

[mintowi]

Appena presa ho fatto Roma-Bologna e l'ho trovata molto comoda rispetto alla bravo. Quando uscivo dalla Bravo avevo gambe e piedi paralizzati. Rumorosità motore è abbastanza alta ho dovuto mettere l'autoradio un po' alta altrimenti non la sentivo. Comunque ripeto che in viaggio è molto comoda

[madmax]

Appena presa ho fatto Roma-Bologna e l'ho trovata molto comoda rispetto alla bravo. Quando uscivo dalla Bravo avevo gambe e piedi paralizzati. Rumorosità motore è abbastanza alta ho dovuto mettere l'autoradio un po' alta altrimenti non la sentivo. Comunque ripeto che in viaggio è molto comoda

ciao, ma la bravo la nuova o il vecchio modello?no, perche' io tra le due ho scelto la gtc... meno male allora!! pero se fai riferimento al vecchio modello... be' una macchina nuova e' sempre una macchina nuova....

[mintowi]

no..no... è la vecchia, la bravo aveva 10 anni di onorato servizio. Mai un guasto solamente tagliandi. Spero che anche l'Astra si comporti bene.

[ANTARES]

io mi trovo scomodo proprio per colpa del sedle, non per la rigidità o meno...
non trovo mai la corretta posizione, ho guidato una 5 porte, ed ero comodissimo, perchè aveva anche la regolazione per alzare il sedile, oltre al basculante come la mia.
Ho usato per qualche giorno la ww golf v gti, stracomodissima a confronto, nonostante montava assetto super rigido e '18'....
aiutatemi.......

L'unica cosa che ti posso consigliare è quella di resettare tutto il sedile in un modo solo, cioè tutto aperto (triato in dietro e abbassato), e poi cominciare a fare piccole regolazioni, prima in lunghezza, poi in altezza e infine quando ti senti più o meno a posto con le gambe, regolare il volante in modo da stare comodo con le braccia, fai anche attenzione alla distanza del cambio, la leva non deve stare ne troppo attaccata al corpo ne troppo distante.

Per il resto puoi solo pregare che la macchina non ti faccia troppo male, perchè è scomoda come una Lambo ma senza averne le doti velocistiche. O ci nasci per questa macchina o e meglio che la cambi.

[looteck]

MI permetto di dire la mia, inquanto viaggiatore incallito della A14...diciamo che ormai ho fatto il binario...
Allora per quel che riguarda la posizione del sedile, ogniuno ha una sua tipologia e un suo modo di star comodo, è certo che le gambe devono formare con il ginocchio un angolo di 45/40 gradi... ne troppo dritte ne troppo piegate... Poi si consiglia qualora non si avesse la regolazione lomabare del sedile (tra la schiena e la natica) di mettere un cuscino in posizione verticale... migliorerà la postura e scaricherà meno sul coccige(vedi osso sacro), questo tipo di regolazione il sedile del mio gtc ce l'ha dal lato destro... Inoltre per rilassare i piedi (reduce dalla mia ex citroen C3) ho fatto istallare il cruise control, che permette oltre che mantenere i limiti di velocità nella media dei 130 (SULL' A14 c'e il TUTOR!), aiuta a rilassare la caviglia del piede destro... Quello che ho scritto, è dato dall'esperienza di 4 anni di camionista LECCE-BOLZANO e ora che ho cambiato lavoro e sono a bologna, scendo a casa ogni 10 giorni... quindi fai 830 Km andata e 830 Km al ritorno... già da 3 ANNIIIIIIII! :-(

Parlando della GTC, il 1.7 si comporta in maniera egregia, a mio avviso non è più rumoroso di altre auto molto piu' costose e di fascia superiore, ed inoltre non sente per nulla le salite anche con grande carico, i consumi sono nella norma... unico neo sono le buche, ma sinceramente ho scelto i cerchi da 17 con le 225 sopra dovevo aspettarmelo di sentire ogni pelo sulla strada... Quando acquistiamo un'auto dobbiamo valutare per cosa dovremmo usarla... io ho cercato il compromesso, naturalmente a discapito di altri confort... se avessi voluto l'auto da città e non da viaggio non avrei certo preso il 1.7... ma il 1.8 benzina... con i cerchi da 18 e il vetro panoramico (che in autostrada alle 13 di mezzogiorno da' solo problemi...)...

[Thekingrik]

con i cerchi da 18 e il vetro panoramico (che in autostrada alle 13 di mezzogiorno da' solo problemi...)...

Scusa se ti contraddico, ma il vetro panoramico alle 13 non da nessun problema basta chiudere la tendina, mi sembra un'info un po azzardata

[looteck]

con i cerchi da 18 e il vetro panoramico (che in autostrada alle 13 di mezzogiorno da' solo problemi...)...

Scusa se ti contraddico, ma il vetro panoramico alle 13 non da nessun problema basta chiudere la tendina, mi sembra un'info un po azzardata

Non voglio dire che il tetto panoramico sia un impedimento, pero' sinceramente CREDO ma non ne sono sicuro che comunque abbia un filtraggio dei raggi UV nettamente inferiore rispetto al tetto normale... Poi potrei sempre sbagliarmi! Saluti!

[Thekingrik]

con i cerchi da 18 e il vetro panoramico (che in autostrada alle 13 di mezzogiorno da' solo problemi...)...

Scusa se ti contraddico, ma il vetro panoramico alle 13 non da nessun problema basta chiudere la tendina, mi sembra un'info un po azzardata

Non voglio dire che il tetto panoramico sia un impedimento, pero' sinceramente CREDO ma non ne sono sicuro che comunque abbia un filtraggio dei raggi UV nettamente inferiore rispetto al tetto normale... Poi potrei sempre sbagliarmi! Saluti!

Tranquillo, il filtraggio è totale dato che la tendina è spessa almeno un centimetro data l'imbottitura, una volta chiusa è come avere la GTC normale. Solo per chiarezza concludo che siamo OT.

[mrwant®]

il vetro panoramico (che in autostrada alle 13 di mezzogiorno da' solo problemi...)...

ma precisamente alle 13 di mezzogiorno....

[Pensiericattivi]

Io mi sono fatto Perugia-Catania-Perugia nell'estate 2005 e Roma-Catania-Roma l'estate scorsa con la mia SW 1.7 senza alcun problema, anzi vi dirò che se non fosse stato per la necessità del carburante non avrei fatto nessuna sosta nel tragitto.
Con la GTC 1.3 della mia compagna invece ho fatto al massimo Roma-Perugia come tratte e neanche li ho avuto problemi di scomodità o rumorosità.

Che la rumorosità sia un problema del 1.9?!?
O magari è la tua che ha un problema particolare.

[Thekingrik]

Che la rumorosità sia un problema del 1.9?!?

in genere rispetto al 1.7 è più silenzionso

O magari è la tua che ha un problema particolare.