1.6 turbo:impressioni di tutti i possesori

[Andro86]

Si lo so, ma io non ci devo andare in pista....la uso tutti i giorni anche per andare a lavoro,non voglio che faccia troppo rumore.....e poi lo voglio omologato anche se costa di più.

[CRISTIAN 16V]

Si lo so, ma io non ci devo andare in pista....la uso tutti i giorni anche per andare a lavoro,non voglio che faccia troppo rumore.....e poi lo voglio omologato anche se costa di più.

allora cambiagli solo il centrale e lascia il finale originale..
avrai un attimo piu di rumore e ti costa poco, omologato e sei a posto..

[Andro86]

Ho preferito il finale Ragazzon Top Line, almeno ho 4 "bambini" sul finale....comunque l'ho già ordinato dovrebbe arrivare a giorni...posterò le foto.

[AndrewGTC]

Rieccomi con le impressioni dopo 6.000 km, il motore si è slegato di più e anche i consumi sembrano scesi un pochino...facendo 50% città e 50% extraurbano con un pieno ho la media degli 11.6/11.8 km/l, prima non riuscivo a superare i 10.8km/l spero continui così.

Un'altra cosa: non so se è normale adesso che sta facendo più caldo quando percorro 5-6 km in paese per andare al lavoro, quando la spengo parte per pochissimi secondi la ventola di raffreddamento e lo fa anche quando la metto nel box!!

[Andro86]

Si è normalissimo, la nostra macchina è una stufa, d'estate senti arrivare tutto il calore del motore da sotto, e parte la ventola di continuo, specialmente quando la fermi e poi riparti......

[AndrewGTC]

Meno male...mi stavo già preoccupando!!
Con la focus che avevo prima raramente partiva la ventola...pochissime volte in estate!!

[Andro86]

Ragazzi ma secondo voi, se metto anche il centrale Ragazzon perdo potenza o non cambia nulla?....Ho già il finale Ragazzon Top Line.....

[Magno]

Finalmente me l'hanno consegnata!!!

Che dire, per ora l'ho solo portata dal conce fino al box (tipo 10km) e sono rimasto piacevolmente sorpreso da come sia facile riuscire a mantenere andature "da nonno" nonostante tutti quei cavalli!

I comandi sono molto precisi.
Frizione perfetta, cambio idem.
Freni ben modulabili (forse troppo morbido il pedale) e lo sterzo è adeguatamente assistito, non eccessivamente morbido!

Un po troppo tranquillo invece il sound (ma ero abituato a uno scarico diretto e filtro doppio cono ), ma mi va bene così!

Un bel mezzo, contentissimo dell'acquisto!

[Andro86]

Hai scritto astra h, ma non è GTC? Comunque complimenti.....sono daccordissimo con te per il Sound.

[Magno]

Hai ragione! Alla fine, dopo aver girato quasi tutte le conce di zona (che mi dicevano che il 1.6 turbo è impossibile da trovare in pronta consegna ) ho trovato una 5p inpronta consegna!!! Anche come colore avrei optato per il bianco, ma con 3ooo € risparmiati non ho guardato troppo questi dettagli
Tra l'altro se qualcuno fosse interessato lo stesso conce ha (almeno, 3 settimane fa aveva) anche una OPC in pronta consegna!

Ah! PS: Oggi tragitto lavoro casa e viceversa (tutta città) andatura abbastanza tranquilla: 8,4 km/L. Tutto sommato non male sapendo che dovrebbero calare tra un migliaio di km

[AndrewGTC]

Mi stavo chiedendo una cosa, lo scarico delle Golf GTI e Cooper S sono molto più "liberi" dei nostri?
Vi spiego meglio...queste macchine citate sopra come esempio, fanno un bellissimo rumore di "borbottio-scoppietto" quando si cambia marcia che le nostre non fanno per niente!!
mi sa tanto che bisogna levare qualcosa

[Andro86]

Mi stavo chiedendo una cosa, lo scarico delle Golf GTI e Cooper S sono molto più "liberi" dei nostri?
Vi spiego meglio...queste macchine citate sopra come esempio, fanno un bellissimo rumore di "borbottio-scoppietto" quando si cambia marcia che le nostre non fanno per niente!!
mi sa tanto che bisogna levare qualcosa

Secondo te come mai ho messo lo scarico con il centrale?
Sembrava di avere un giocattolino, anche la 500 abarth faceva più rumore della mia, è questione di silenziatori.

[Magno]

Buongiorno ragazzi, non me la sentivo di aprire un topic apposta, ma ho dei dubbi sul mio motore 1.6 turbo...

Premetto che è il primo motore TB che guido, e non so bene come dovrebbe "suonare", ma sento dei rumori strani:

1. Quando cambio dopo i 2200 giri circa, in rilascio, sbuffa come se avesse una Pop-off...ma la pop-off non c'è! Non vedo neanche la By-pass a ricircolo. L'unica a vedersi è la wastegate, che però per quello che ne capisco mi sembra in ordine. E' normale sto sbuffo? Specifico che non si sentono fischi di sorta durante la marcia normale...

2. Ho provato solo un paio di volte ad affondare un pochino l'acceleratore (anche perchè ho solo 400km all'attivo) e sono arrivato max a 4000giri, ma ho notato che tra i 2000 e i 3500 si sente un rumore....strano...come quello che si produce quando si accelera a fondo su un'auto con i supporti motore da cambiare, tipo frfrfrfrr
Non penso siano i supporti visto che è nuova! Forse la frizione che slitta o la wastegate che non tiene?

Nel Service menu non ci sono warning e la temperatura oscilla tra i 95° e i 100°...

Dovrei farla vedere o è tutto normale?

[goldich]

Buongiorno ragazzi, non me la sentivo di aprire un topic apposta, ma ho dei dubbi sul mio motore 1.6 turbo...

Premetto che è il primo motore TB che guido, e non so bene come dovrebbe "suonare", ma sento dei rumori strani:

1. Quando cambio dopo i 2200 giri circa, in rilascio, sbuffa come se avesse una Pop-off...ma la pop-off non c'è! Non vedo neanche la By-pass a ricircolo. L'unica a vedersi è la wastegate, che però per quello che ne capisco mi sembra in ordine. E' normale sto sbuffo? Specifico che non si sentono fischi di sorta durante la marcia normale...

2. Ho provato solo un paio di volte ad affondare un pochino l'acceleratore (anche perchè ho solo 400km all'attivo) e sono arrivato max a 4000giri, ma ho notato che tra i 2000 e i 3500 si sente un rumore....strano...come quello che si produce quando si accelera a fondo su un'auto con i supporti motore da cambiare, tipo frfrfrfrr
Non penso siano i supporti visto che è nuova! Forse la frizione che slitta o la wastegate che non tiene?

Nel Service menu non ci sono warning e la temperatura oscilla tra i 95° e i 100°...

Dovrei farla vedere o è tutto normale?

per il discorso che sbuffa...tutto normale (io ho provato a mettere un filtro doppio cono e fa paura! sbuffa troppo! sembra un drago!);
per il discorso temperatura è quella normale d'esercizio;
quello che hai scritto al punto 2 invece..sorry ma non ho mica capito

[Andro86]

Io penso di aver capito cosa voleva dire al punto due, probabilmente il rumore che senti tipo farfallio, è lo sforzo del motore che fa specialmente a 2000rpm buttando giù l'acceleratore e entrando l' overboost fa quel rumore........se poi non sei tranquillo, vai in officina e fagielo sentire, comunque se è la tua prima auto turbo benzina, può darsi che sentirai dei rumori che non conosci, la mia avvolte a caldo quandoi lascio l'acceleratore fa dei borbottiii dallo scarico, ma è tutto normale......

[AndrewGTC]

Buongiorno ragazzi, non me la sentivo di aprire un topic apposta, ma ho dei dubbi sul mio motore 1.6 turbo...

Premetto che è il primo motore TB che guido, e non so bene come dovrebbe "suonare", ma sento dei rumori strani:

1. Quando cambio dopo i 2200 giri circa, in rilascio, sbuffa come se avesse una Pop-off...ma la pop-off non c'è! Non vedo neanche la By-pass a ricircolo. L'unica a vedersi è la wastegate, che però per quello che ne capisco mi sembra in ordine. E' normale sto sbuffo? Specifico che non si sentono fischi di sorta durante la marcia normale...

2. Ho provato solo un paio di volte ad affondare un pochino l'acceleratore (anche perchè ho solo 400km all'attivo) e sono arrivato max a 4000giri, ma ho notato che tra i 2000 e i 3500 si sente un rumore....strano...come quello che si produce quando si accelera a fondo su un'auto con i supporti motore da cambiare, tipo frfrfrfrr
Non penso siano i supporti visto che è nuova! Forse la frizione che slitta o la wastegate che non tiene?

Nel Service menu non ci sono warning e la temperatura oscilla tra i 95° e i 100°...

Dovrei farla vedere o è tutto normale?

Confermo anch'io che lo sbuffo è normale (è la cosa più bella del rumore di quest'auto), anche la mia fa quel rumore "frfrfrfrfr" di cui parli e penso sia normale anche quello e la temperatura d'esercizio è quella indicata da te!!

[Magno]

Grazie ragazzi, siete stati gentilissimi!
Mi avete tolto un gran pensiero!

Poi in effetti la macchina va bene, non strappa ne ha buchi, per cui adesso sono davvero tranquillo!




P.S.: è davvero incollata all'asfalto!!!

[Soul]

Ragazzi potete darmi qualche dato dei consumi dopo che il motore si è slegato?

[Magno]

News:
per rispondere a chi chiede dei consumi in città adesso vado già a 10km/l (traffico di Milano)

il rumore invece è peggiorato. Sono a quota 1400 km e il "frfrfr" che sentivo tra i 2000 e i 3000 giri persiste e se tiro appena appena diventa molto forte.
Inoltre si sente come un miagolio (tipo quello dei gatti in calore ) dopo i 2500 giri (che però non fa a freddo) e un rumore di ferraglia incredibile ad ogni minima asperità di cui non riesco ad individuare la provenienza.
Giovedì appuntamento in officina...speramo bene!

Edit: tutto sistemato: fascetta intercooler da sistemare...

[Soul]

Sono appena entrato in possesso di una gtc 1.6 turbo usata del 2007 e volevo sapere se da originale si sente lo sbuffo del turbo perche sulla mia veramente non si sente,sembra aspirata!è così anche per voi?