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animorock ha scritto:Ragazzi, sfregandomi adeguatamente i maroni, posso dire che la mia 125 CV va come il vento.
Appena appesantisco il piedi sul gas, mi si incolla, certo, ho notato che non bisogna ma scendere sotto i 2000, ma è anche vero che su strade scorrevoli è difficele farlo.
HunterHeads ha scritto:e allora mi aggiungo anche io!!!
siempre80 ha scritto:ciao a tutti , anche io sono in attesa e non vedo l'ora che arrivi per dire anche la mia opinione
stefanom82 ha scritto:ho optato x questi cavalli perché il 1.7 consuma meno del 1,9
Railroad ha scritto:stefanom82 ha scritto:ho optato x questi cavalli perché il 1.7 consuma meno del 1,9
Sei certo di questo?
siempre80 ha scritto:Be diciamo che è per una questione di spese più che altro, tra il bollo e assicurazione e consumo, e mettiamoci dentro anche 2000 euro in più se non erro di costo a nuovo, che ho preferito spendere in optional (guardate firma) e dato che faccio 50km al giorno secondo me è la scelta ideale, non volevo esagerare, percarità a chi non piaciono 150cv sotto il sedere. ma quella è una via di mezzo tra 101 e 150. già il 101 mi da soddisfazioni, 25cv in più sarà ancora meglio.
AntonioGtc86 ha scritto:Anch'io quando l'ho presa stava uscendo il 1.7 da 125cv ma sono contento di aver preso il 1.6 VVT 115cv + Gpl... la tiri come vuoi, spendi poco, rende molto e rispondo a qualcuno che in 3 sono ai 140!!!!!!!!
Ho messo solo il pannello K&N e con lo Sport risponde molto bene...ho dato via a molti diesel.. e con 20€ fare 400km... tirando la macchina più o meno sempre non è male!!
Insomma sono contentissimo!! Questo 1.6 va veramente molto bene!
siempre80 ha scritto:non è per qualcosa, ma mi hanno dato un 1.6 un giorno come sostitutiva, ultimo modello, 5p cosmo, 2 giorni l'ho usata, a parte che beveva da fare schifo, la mia è oro a differenza, e poi solo in lungo andava, ripresa lenta; con la mia con 30 euro ci faccio 450km, quindi non è che ci sia molta differenza con gpl.
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