Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **confused** » 20/06/2008, 10:58

SI ma hai i 18 e pack sport.....

entra in curva con la mia enjoy e cerchi da 16 :lol:

di **Railroad** » 20/06/2008, 11:06

confused ha scritto:entra in curva con la mia enjoy e cerchi da 16

Eh va beh, entri un po' più piano. Non cambia niente. :mrgreen:

di **COCHIZE** » 20/06/2008, 11:22

così però dai la soddisfazione a quello col Golf di andarti via! :mrgreen:

scherzo ragazzi...correre sì...ma sempre in sicurezza..
e senza mai far ca@@ate che possono mettere in pericolo
se stessi e gli altri! :ok

di **devid astra sw** » 21/06/2008, 2:10

ora che ho preso la gtc 150cv, riguidando la SuperWagon ci sono rimasto!! :shock:

ovviamente la spinta è tutta un'altra cosa, ma sopra i 2000giri sale veramente bene!!! :ok

la mia gtc è ancora legata, ma poi non ho ancora tirato di 2° e raramente ho sorpassato i 2300giri! quindi è ancora tutto da scoprire! :ghgh

di **confused** » 21/06/2008, 9:23

si vabbe ma a 200 km :lol:

la prima botta di seconda gliela puoi anche dare, a motore caldo !!!!!!!!!!!!! :lol:

Railroad ha scritto:
confused ha scritto:entra in curva con la mia enjoy e cerchi da 16

Eh va beh, entri un po' più piano. Non cambia niente.

comunque è vero, con la clio e assetto ''sportivo'' dove ero al limite con l'astraesco tranquillo, solo che avendo gli ammo morbiducci ha il retrotreno ballerino...

di **devid astra sw** » 21/06/2008, 13:50

confused ha scritto:si vabbe ma a 200 km

la prima botta di seconda gliela puoi anche dare, a motore caldo !!!!!!!!!!!!!

piano piano! :mrgreen:

di **confused** » 21/06/2008, 13:52

Tanto gliela hanno gia data i scaricatori di porto :bins

di **devid astra sw** » 21/06/2008, 14:16

confused ha scritto:Tanto gliela hanno gia data i scaricatori di porto

quanto sei bast...!!!!! :paura

già che mi hai raccontato di come le trattano ai porti mi hai messo paura, poi tu infierisci!! :evil:

di **Railroad** » 21/06/2008, 17:27

devid astra sw ha scritto:già che mi hai raccontato di come le trattano ai porti mi hai messo paura, poi tu infierisci!!

Dai forza devid... se vedi come vengono eseguiti i life test, che fai, svieni? :bins

di **confused** » 21/06/2008, 19:05

di **firedangel79** » 21/06/2008, 23:26

confused ha scritto:Tanto gliela hanno gia data i scaricatori di porto

confermo.........però almeno a Palermo qualcuno ce lo siamo inchiappettato :mrgreen:

a suon di migliaia di € di verbale..........ci mancava poco che le spingessero a mano :mrgreen:

di **devid astra sw** » 22/06/2008, 2:21

Railroad ha scritto:Dai forza devid... se vedi come vengono eseguiti i life test, che fai, svieni?

ho paura di sì! :paura

@firedangel
si può raccontare come è andata? :ghgh

di **COCHIZE** » 23/06/2008, 7:47

ho visto cose che voi umani nemmeno immaginate... :mrgreen:

ho visto golf nere metallizzate nuove di zecca....in testa coda dopo il loro primo lavaggio sotto le spazzole :shock:

la mia aveva 5 km quando l'ho ritirata...
ma chissà fatti come! :cry:

di **Railroad** » 23/06/2008, 7:49

COCHIZE ha scritto:ho visto cose che voi umani nemmeno immaginate...
ho visto golf nere metallizzate nuove di zecca....in testa coda dopo il loro primo lavaggio sotto le spazzole

la mia aveva 5 km quando l'ho ritirata...
ma chissà fatti come!

Cerchiamo di rientrare IT. Se volete aprite un post sui trattamenti pre-consegna.

di **COCHIZE** » 23/06/2008, 8:10

di **tenka** » 06/05/2009, 14:22

io ho preso da poco una 1.7 isuzu sw e devo dire che abituato alla mia ford focus mi ero trovato un po' disorientato
nella impostazione di guida della macchina anche la rapportatura molto diversa,comunque 2 o 3 giretti in montagna.....e' passato
tutto

di **COCHIZE** » 06/05/2009, 14:24

capisco tenka.....ma come ti è sembrato sto motore??
ti soddisfa?? soprattutto in montagna?
o lo trovi...poco efficace?

di **alberello** » 07/05/2009, 13:12

A proposito di consumi, sapete che differenza fa tra fare il pieno alla macchina e tenere il serbatoio sempre agli sgoccioli?. Considerando la capacità di serbatoio di circa 55 litri ed un peso specifico per un litro di gasolio 800 - 850 kg/m^3 abbiamo quindi 800 - 850 grammi per litro per un peso totale da scarrozzare di circa (55l*0.800/0.850 Kg) 44 - 47 Kg.
Rilevando a parità di itinerario in ciclo extraurbano con tratta di circa 7 Km (sì lo so, non è il massimo per portare a temperatura il motore) il consumo tra pieno (55 litri) e circa 5lt (prezzo 0.950 €/lt circa) ho notato un consumo maggiore di circa poco meno di 1 km.
Ora, facendo due calcoli, l'anno scorso ho percorso 13940 Km con 848 lt. Ipotizzando 848lt/55lt sono circa 15.5 pieni in un anno che si traducono in..... circa 15 km in meno di percorrenza....praticamente una pizza, una birra ed un caffè!!!

di **provendj** » 10/05/2009, 6:26

Beh , per quanto riguarda spunto ed altro credo ci sia da differenziare se parliamo di 1.7 TDCI 101 CV con 5 marce abbastanza lunghe o la nuova 110 CV 6 marce . Non avendo a disposizione un budget che mi permetta di acquistare a mio piacimento il nuovo e dovendo sfamare diverse bocche in famiglia , mi sono accontentato ( si fa per dire ) di una fiammante astra usata che corrisponde alla prima ipotesi ; mi accontenta veramente ma credo che il 110 CV a 6 marce sia una favola .

di **Ventanas** » 12/05/2009, 21:53

@ provendj: la nostra ( anche io ho una 1.7 cdti 101 cd s.w cosmo ) esce dalla casa con circa 105/106 cv e per quanto abbia le marche più lunghe non è così tanto diversa dalla più recente 110cv. Addirittura in un confronto di quattroruote la 6 marce sviluppa una velocità effettiva da utilitaria ( 6 marce e e cerchi da 17" -> circa 173 effettivi ), io ho visto 190 effettivi a gps.... va che cammina anche la nostra pur essendo un macigno di auto ( quanto pesa ! )

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