Perplessità IDS+

[andyx]

Premetto che l'auto ce l'ho da una settimana e quindi devo ancora abituarmici,però ho qualche perplessità su questo sistema di controllo delle sospensioni.
Allora vi espongo la mia situazione:allora la cosa che noto è che a velocità superiori i 60 km/h,quando si danno delle micro correzioni col il volante,si sente la scocca che ondeggi,come fosse adagiata su di un fluido che ne ammortizza le reazioni.Questa cosa si avverte maggiormente ad andature extraurbane e autostradali.
L'auto in se stessa quando le si da il comando di sterzare in maniera decisaq,segue perfettamente quello che le viene impartito,però questo fatto della scocca che si muove in questo modo non da la dovuta sicurezza,specialmente in autostrada dove è impensabile riuscure a tenere perfettamente fermo il volante,e qusta oscillazione senbra quasi una perdita di aderenza al posteriore come sensazione.
Scusate se mi sono dilungato,e spero di essermi spiegato.Qualcuno di voi ha mai notato la cosa?E' derivante del fatto di avere l'IDS+.
Grazie,ciao.

[gaspy75]

E' la stessa sensazione che ho avuto io i primi 50km.
Devo solo abituarti alla rigidità della macchina, la gommatura generosa e tutto il resto. Anche a me sembrava di guidare su un fluido, hai azzeccato in pieno il termine. Vedrai che con il passare dei Km ci fai l'abitudine e la sensazione sparisce.

[Sap]

E' la stessa sensazione che ho avuto io i primi 50km.
Devo solo abituarti alla rigidità della macchina, la gommatura generosa e tutto il resto. Anche a me sembrava di guidare su un fluido, hai azzeccato in pieno il termine. Vedrai che con il passare dei Km ci fai l'abitudine e la sensazione sparisce.

bon, ma lui dice che ondeggia.
senti, ma se premi il tasto sport si indurisce tutto?

[andyx]

Mi sono spiegato male sul fatto dell'ondeggiamento.Ondeggia se si danno delle continue correzione a destra e a sinistra con il volante.
Se inserisco il tasto sport,l'effetto alle microcorrezioni c'è comunque,ma ovviamente nelle altre situazione l'auto risulta più rigida.
Comunque ribadisco che òa sensazione che primeggia è proprio quella di quidare su un fluido.

[Sap]

Mi sono spiegato male sul fatto dell'ondeggiamento.Ondeggia se si danno delle continue correzione a destra e a sinistra con il volante.
Se inserisco il tasto sport,l'effetto alle microcorrezioni c'è comunque,ma ovviamente nelle altre situazione l'auto risulta più rigida.
Comunque ribadisco che òa sensazione che primeggia è proprio quella di quidare su un fluido.

prova a togliere l'esp e non fare il mona, solo un pochino.
dimmi se l'effetto sparisce. credo che la sensazione fluido si data dallo sterzo.

[andyx]

Appena posso provo.Ma cosa intendi senza fare il mona?

[Sap]

Appena posso provo.Ma cosa intendi senza fare il mona?

lo stupido!

[andyx]

si quello lo avevo intuito,ma intendi non fare cazzate con l'ESP disinserito?

[Sap]

si quello lo avevo intuito,ma intendi non fare cazzate con l'ESP disinserito?

certo. soprattutto...

[erikwolf]

stesse sensazioni anche per me in oltre credo che sia dovuto in parte alle gomme generose e in parte hai cerchi da 18 che sulle crepe cittadine o sulle giunture dei ponti autostradali saltellano un pelo per colpa della spalla bassa.......
ps scrivo qui la seguente domanda per non aprire una sezione troppo breve:::: qualcuno mi sa confermare se bisogna far ritarare dal conce ids+ se si cambiano le molle con quelle piu sportive?

[vittocecco]

... qualcuno mi sa confermare se bisogna far ritarare dal conce ids+ se si cambiano le molle con quelle piu sportive?

Non saprei... me le ha montate lui...
Per l'ondeggiamento... forse io lo intendo in maniera diversa ma più la spalla è bassa e meno la vettura ondeggia, è la spalla alta che dovrebbe dare la sensazione di viaggiare su un fluido e non il contrario. La spalla bassa rende la vettura più reattiva e sensibile alle correzioni (oltre che alle buche), quindi se anche muovi leggermente lo sterzo la vettura lo sente... forse è questo che intendete dire?

[IlKonte]

Ciao a tutti, in merito all'argomento, anch'io ho avuto questa sensazione. Me ne sono accorto ieri in autostrada. Non ho pensato all'IDS+ ma più che altro alle gomme che, secondo me, sono troppo gonfie.
Infatti il giorno dopo aver ritirato la car ho verificato che tutto fosse in ordine e le gomme le ho trovate a 2.7 bar ant. e 2.5 bar post. Non le ho sgonfiate un po' perchè nel tappo del serbatoio tale pressione è prevista, però è prevista anche una pressione (sempre a medio carico) di 2.3 ant. e 2.1 post. A questo punto farò una via di mezzo e poi vi farò sapere come va!!
temi se mi sono dilungato.

A presto Marco

[Cape]

Secondo me sono le gomme nuove. Io me ne accorgo ad ogni cambio in ogni macchina. I primi 500km sono estremamente fastidiosi.

[effeerre]

A me non da queste sensazioni! Quà e là sulla rete avevo inolte letto diverse prova sull IDS+ e gli effetti che venivano riscontrati erano:
1) sensazione di guidare sulla gommapiuma
2) tremolio durante l'abbassamento delle sospensioni, causa depressione, dopo aver inserito il tasto sport
3) sensazione cuscino che si gonfia disinserendo il tasto sport
Di queste tre avverto solo leggermente la prima per il resto niente.
La spia sul cruscotto si accende e si rispegne poco dopo, come faccio a sapere se è tutto in ordine e funzionante?
Ok che la mia ragazza mi dice sempre che sono un'insensibile ma qua mi pare si essageri

[diablo81]

io queste sensazioni le ho hai cambi gomma ma poi non ho queste sensazioni.. mi sembra bella stabile.. ha solo il classico difetto in rilascio brusco dell'acceleratore che il retrotreno sbacchetta un secondo ma si riallinea subito...
quanto avete gonfiato le gomme?

per effeerre.. ti si accende che spia sul cruscotto?

[effeerre]

Si accende la spia con la scritta ids+. Si accende all'inizio e poi si spegne subito. Le gomme sono gonfiate in ordine di marcia a 2.7 ant. e 2.6. post. dato rilevato via Tire Pressure Monitor.

[diablo81]

io le ho tutte e 4 a 2,5. prova a metterle a questa pressione per qualche giorno per provare...
strano a me non si accende....
solo quando apro la macchina con la chiave o quando apro la portiera...

[effeerre]

Ho controllato: a freddo sono già tutte e quattro a 2.5...

[diablo81]

ok.. io queste sensazioni non le ho.. a me non si accende la spia quando inserisco lo sport.. boh

[cipo88]

hai azzeccato in pieno la sensazione che ho provato quando ho guidato per la prima volta la nuova astra, arrivando da una macchina scarsa a livello di controllo elettronico... secondo me sono appunto i sistemi di controllo che rendono la giuda un po ovattata.