Perplessità IDS+

Tutto ciò che riguarda le vostre impressioni sull'Astra e le tecniche di guida in generale.

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Messaggiodi Aghi » 18/04/2008, 10:16

CRISTIAN 16V ha scritto:
Azoto ha scritto:
N!TR° ha scritto:si si vitto mi ricordo che ne avevamo parlato a cena, solo che ho avuto una "discussione" con il mio concessionario. Io sul mio contratto c'è scritto che la mia gtc ha l'ids+ ma in realta nn ce l'ha! il mio conce dice che se c'è il tasto sport allora c'è anche l'ids+! quindi per una maggior sicurezza ho ri-chiesto...ora vado dal conce e gli infamo 8 generazioni di parenti :incazz :incazzeto


Fai bene!!! Il codice dell'optional è FE4, di serie solo su OPC e 1.9 150cv.


anche su 2.0 turbo 200cv...


già, e aggiungo anche sul 1.6 turbo
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Messaggiodi Gattonero » 15/05/2008, 13:46

Ma è di serie solo dal Restyling 2007 sul 1.9 150CV o anche sui pre-restyling?

Io ho un 1.9 150 pre-restyling ma non si accende la spia.... :(
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Messaggiodi _ArSeNiO_LuPiN_ » 19/05/2008, 18:12

stessa cosa vale per me...
io questa spia dell ISD+ non l ho mai notata !! :cry:
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Messaggiodi MAZ21 » 19/05/2008, 18:30

Adesso non so bene come funzioni l'IDS+, ma non è che non avete mai portato al limite la macchina?
Anche un mio collega pensa di non avere l'ESP+ perchè non ha mai visto accendersi la spia ma settimana scorsa l'ho portato a fare un giro con la mia e non credeva che l'Astra potesse fare le curve in quel modo. Ovviamente spia accesa con conseguente taglio della potenza.
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Messaggiodi _ArSeNiO_LuPiN_ » 19/05/2008, 19:52

MAZ21 ha scritto:Adesso non so bene come funzioni l'IDS+, ma non è che non avete mai portato al limite la macchina?
Anche un mio collega pensa di non avere l'ESP+ perchè non ha mai visto accendersi la spia ma settimana scorsa l'ho portato a fare un giro con la mia e non credeva che l'Astra potesse fare le curve in quel modo. Ovviamente spia accesa con conseguente taglio della potenza.


aspetta un attimo, l' ESP ce l ho e la spia la vedo anche troppo... pessime strade frequento.. io parlavo dell ISD, quel sistema che regola le sospensioni... :?
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Messaggiodi Carminetor74 » 19/05/2008, 20:02

Fermi tutti... un conto e' il tasto sport un conto l'IDS... il tasto sport rende piu' pronto l'acceleratore e piu' diretto lo sterzo e... SE PRESENTE il sistema IDS, irrigidisce anche le sospensioni... Se si ha i ltasto sport non vuol dire avere l'IDS che costa ben 680€ di listino... a meno che non si abbia motorizzazioni taurine... tipo 1.6 turbo, 19 150CV, OPC, ecc...
Come funziona l'IDS? in pratica oltre a regolare costantemente in tempo reale la rigidita' delle sospensioni, in caso di cambi repentini di direzione (ad esempio per schivare un ostacolo che si dovesse presentare all'ultimo momento di fronte a noi), irrigidisce le sospensioni che tendono a collassare... rendendo l'auto piu' governabile...
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Messaggiodi Koala » 19/05/2008, 21:42

una cosa stupida, magari già ripetuta, io ho il 1.7 101 cv My 07.
La spia sul quadro in che posizione è? io più di quella dell'esp non vedo. qualcuno ne ha una foto?
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Messaggiodi vittocecco » 20/05/2008, 8:12

La spia dell'IDS+, al di là del fatto che è senz'altro indicata nel libretto di uso e manutenzione, si deve accendere tutte le volte che si apre la portiera lato guida
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Messaggiodi _ArSeNiO_LuPiN_ » 20/05/2008, 19:26

vittocecco ha scritto:La spia dell'IDS+, al di là del fatto che è senz'altro indicata nel libretto di uso e manutenzione, si deve accendere tutte le volte che si apre la portiera lato guida


quando apro la portiera io non vedo nessuna spia pur avendo un benedettissimo 1.9 150 cv !! come mai ? la mia è una my06 !! dipende dal periodo del restyling l' ISD ??
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Messaggiodi IlKonte » 21/05/2008, 8:32

Ciao a tutti, anche se mi pare se ne fosse già parlato in un altro topic, l'IDS+ è di serie sulle 1.9 150CV a partire dalle versioni restayling conusciute come MY 7.5 o 7/B!!
Quindi per chi ha una MY 06 o 07 non è presente di serie (sempre parlando di 1.9 150cv).
Inoltre per la posizione della spia quoto Vittocecco!

:ciaoz e a presto

Marco
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Messaggiodi Carminetor74 » 21/05/2008, 8:43

Quoto... Comunque Arsenio, se la tua ne e' sprovvista perche' "datata" non farti problemi... si vive anche senza IDS!!!
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Messaggiodi Gattonero » 22/05/2008, 13:31

Opssss,
non volevo scatenare putiferio... chiedo scusa.

Per chiarire, non avevo a contratto l'IDS+ e sapevo che la macchina era un pre-restyling (era disponibile dal conce e l'ho presa con uno sconto niente male :) )

Chiedevo solo se fosse di serie, perché non avevo visto accendersi la spia e volvo definitivamente togliermi il dubbio ;)

Ciao a tutti
Gattonero

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Messaggiodi diablo81 » 22/05/2008, 22:47

IlKonte ha scritto:Ciao a tutti, anche se mi pare se ne fosse già parlato in un altro topic, l'IDS+ è di serie sulle 1.9 150CV a partire dalle versioni restayling conusciute come MY 7.5 o 7/B!!
Quindi per chi ha una MY 06 o 07 non è presente di serie (sempre parlando di 1.9 150cv).
Inoltre per la posizione della spia quoto Vittocecco!

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già infatti ho dovuto metterlo come optional...
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Messaggiodi vittocecco » 23/05/2008, 8:23

diablo81 ha scritto:
IlKonte ha scritto:Ciao a tutti, anche se mi pare se ne fosse già parlato in un altro topic, l'IDS+ è di serie sulle 1.9 150CV a partire dalle versioni restayling conusciute come MY 7.5 o 7/B!!
Quindi per chi ha una MY 06 o 07 non è presente di serie (sempre parlando di 1.9 150cv).
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:ciaoz e a presto

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già infatti ho dovuto metterlo come optional...

Anche io ho fatto così... :ok
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Messaggiodi 1.9Power210cv » 27/05/2008, 21:16

quanto ti hanno chiesto come optional?
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Re: Perplessità IDS+

Messaggiodi astra74 » 21/11/2011, 12:11

Ciao a tutti, confermo quanto detto fino ad ora, la mia impressione, è che aumentando la velocità l'auto ha un'assetto più solido e reattivo, in modalità sport, stabilizza l'allegerimento tipico della coda tipico delle SW, e migliora notevolmente sia l'inserimento che il richiamo del retrotreno in curva.

poi le sensazioni di guida sono "MOLTO" personali
ciao a presto
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