Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Ciao a tutti!!poki giorni fa ho sostituito gli ammortizzatori dopo 203000 km!!il problema però è che le buche e i dossi si sentono ancora in modo molto "secco"!!secondo voi cosa può essere??

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Gli ammortizzatoti sono quelli originali ho ne hai montati di più duri, se sono quelli originali molto probabilmente non sei più abituato alla loro taratura vedrai che col tempo ti abituerai in fondo non sono così duri

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1.3 CDTI 90 cv ➡➡@105 cv acquistata a 69000km allestimento enjoy
Accessori A.M autoradio Eonon. Cruise control operativo dal 28/8/2018
In futuro: molle eibach

Perché dici "ancora"? O avevi gli ammo inchiodati o le buche avresti dovuto sentirle più morbide e proseguire ad oscillare per un po' dopo averla presa...

Come dice Astragpr sarà un fatto di abitudine...

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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e

Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)

Gli ammo sono dei sachs...lo so che non sono il massimo della qualità ma pensavo che la situazione sarebbe migliorata almeno un po dato che li ho cambiati perché gli altri sembravano inchiodati ma non é cambiato nulla!!potrebbero essere le gomme??
All anteriore monto le Goodyear excellence runflat e al posteriore le f1 asymmetric2...

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