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Indice » Mondo Astra » Astra H » [ASTRA H] Impressioni e tecniche di Guida




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 Messaggio Inviato: 11/03/2008, 15:25 
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Semper Fidelis
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Fabrizio70 ha scritto:
avvicinando le pasticche dei freni ai dischi in modo da essere più rapida in frenata, e da pulire contestualmente la superfice del disco stesso.


So che la SL amg aveva questo sistema di auto-frenata in caso di pioggia, per tenere il disco sempre bello asciutto. Non credevo fosse applicato anche all'esp+. :mahh

:ciaoz

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Ex Astra H 5 Porte 1.7 CDTI 101cv Cosmo Silver Lightning

Fiero di avere la CD30 (no mp3) :asd W.I.P
Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è :ahah

I link di Astra Club Italia: - - - -


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 Messaggio Inviato: 25/03/2008, 22:31 
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Giovane Astrista
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Sulla servoassistenza forse è vero perchè in condizioni di scarsa aderenza, alle volte, anche se freno leggermente si sente entrare l'abs.

Spia Esp: Ieri sono partito sul fango e finalmente l'ho vista accendere! Può essere che le altre volte non avevo fatto in tempo a guardare perchè troppo concentrato sulla strada!

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Astra 5p 1.7 CDTI 101 CV Cosmo. ESP plus.
Aprile 2005


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 Messaggio Inviato: 26/03/2008, 14:49 
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The Obstinate
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Caratteristiche: Ex Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Full Opt
Altra Opel: Difficile... estremamente difficile...
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Fabrizio70 ha scritto:
io la sapevo diversa in merito all'ESP+

oltre a quanto già descritto da alcuni di voi, ricordo benissimo un testo BOSCH il quale descriveva le funzionalità dell'esp+

tra queste il fatto che agisce principalmente in caso di pioggia, avvicinando le pasticche dei freni ai dischi in modo da essere più rapida in frenata, e da pulire contestualmente la superfice del disco stesso.
Inoltre ricordo anche il fatto che aumenta il potere frenante inquanto servoassiste la pressione del pedale freno.

Mah...

Quindi ha un sensore di pioggia?

L'assistenza alla frenata c'è anche con l'ESP normale... rileva la dinamica con la quale premi il pedale e, se questa è elevata (viene interpretata come panic stop) ti mantiene la stessa pressione anche se tu rilasci leggermente il pedale (si parla sempre di frazioni di secondo, ovviamente)...

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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

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EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
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Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)


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 Messaggio Inviato: 08/07/2008, 23:32 
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Località: Italy
La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: SW
ma in pratica qual'è la differenza tra ESP plus e normale? e come si fà a vedere quale si monta?

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1.7 CDTI >101cv Cosmo, SportPack, Black sapphire, cerchi 17" 5 razze , Sport switch, modulo Happylightshow.de , modulo Genercom Fastpower, Airbox totally derestricted+presa aria maggiorata, filtro Sprintfilter Supercompetition, Insignia nebulizers, VXR badge, pedaliera VXR, prese d'aria-frecce VXR, led interni, vetri privacy black, calandra Audi-style cromata, chrome handles, chrome wheel bolts, antenna pinna di squalo BMW, anabbaglianti Xenon 5000K, luci posizione T10 a 13 led SMD (wow spettacolo, e no resistenza) & more...


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 Messaggio Inviato: 09/07/2008, 15:15 
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Località: Chieri (TO)
La tua Astra: Astra K
Caratteristiche: ST 1.6 cdti 160cv
FasterFXX ha scritto:
ma in pratica qual'è la differenza tra ESP plus e normale? e come si fà a vedere quale si monta?

Che io sappia la opel monta solo l'esp plus...
Comunque la differenza è che quello normale agisce solo su una ruota per volta, mentre il plus agisce su tre ruote per volta

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Astra K ST Innovation 1.6 BITURBO CDTI 160cv my16 CARBON FLASH:
Optional --> Interni in pelle - Sedile guida AGR - Sistema di riscaldamento rapido - IntelliLux LED - Cerchi 18" - Antifurto - DAB+ - Advanced Park Assist II - Vetri scuri
ORDINATA --> 15/02/16
RITIRATA --> 02/07/16

Fino al 01/07/16:
Astra H GTC Cosmo 1.9 CDTI 150cv @ 160cv IDS+ my07.5 restyling ULTRA BLUE:
Optional --> Cosmo Pack (Cerchi 5 razze sport 17" + Cd30 MP3 + ECC + AQS) - Travel Pack (Luci automatiche + sensore pioggia + specchietto interno elettrocromatico + bluetooth) - Poggiatesta Attivi - Smart Airbag - Tire Pressure Monitor - FAP - Allarme sonoro - Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente - Sensori di parcheggio - Fari Bi-Xenon Autoadattativi
After Market --> Cruise Control, EGR flangiata
ORDINATA --> 15/01/07
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My Dad's Car: Astra K ST Innovation 1.6 T SHT 200cv my16 CARBON FLASH
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 Oggetto del messaggio: Re:
 Messaggio Inviato: 18/12/2009, 22:03 
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Foggy87 ha scritto:
FasterFXX ha scritto:
ma in pratica qual'è la differenza tra ESP plus e normale? e come si fà a vedere quale si monta?

Che io sappia la opel monta solo l'esp plus...
Comunque la differenza è che quello normale agisce solo su una ruota per volta, mentre il plus agisce su tre ruote per volta


ottimo ! ben detto ! :good

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ASTRA cosmo 1.7 CDTI 125 cv berlina 5 p ...argento silver lighting.....fari xenon...cerchi 17"....cd30 mp3...clima elettronico ECC...cosmo pack....cruise control
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 Oggetto del messaggio: Re: ABS - ASR - EBD - ESP...
 Messaggio Inviato: 21/12/2009, 19:22 
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in questi giorni di neve ho notato una cosa strana, in accelerazione, magari a ruote curvate, ma capita anche a sterzo dritto, si sente un rumore tipo abs...cos'è? esp+ o t.c.? :roll: :ciaoz

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GTC 1.7, 125 cv cosmo... year 2009


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 Oggetto del messaggio: Re: ABS - ASR - EBD - ESP...
 Messaggio Inviato: 23/12/2009, 10:51 
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restimax ha scritto:
in questi giorni di neve ho notato una cosa strana, in accelerazione, magari a ruote curvate, ma capita anche a sterzo dritto, si sente un rumore tipo abs...cos'è? esp+ o t.c.? :roll: :ciaoz


IL TCS non fa "rumore". E' sicuramente l'ESP+

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EX : 5P Cosmo, 1.9CDTI 150CV My'06, Ultra Blue, Cerchi 17" Sport 225/45, CD30 MP3, Vetri Post. Elettrici
EX Privata : GTC 1.6 Turbo 180cv, Cosmo My08, Black Sapphire, Cerchi 18" Sport,Bi-Xeno,ECC, CC,GID,Kit OPC 1,ParkPilot,CD30 MP3,Estensione Garanzia 2+2
Ora: Peugeot 5008 1.6 HDi 110cv Tecno FAP Robotizzato 6M, Cerchi 17" Quark, pacchetto specchietti + sensori posteggio, tetto in vetro oscurati e vetri neri


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 Oggetto del messaggio: Re: ABS - ASR - EBD - ESP...
 Messaggio Inviato: 23/12/2009, 12:00 
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restimax ha scritto:
in questi giorni di neve ho notato una cosa strana, in accelerazione, magari a ruote curvate, ma capita anche a sterzo dritto, si sente un rumore tipo abs...cos'è? esp+ o t.c.? :roll: :ciaoz

Max, parliamone da una parte sola... ;)

:thx

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 Oggetto del messaggio: Re: ABS - ASR - EBD - ESP...
 Messaggio Inviato: 23/12/2009, 12:00 
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gaspy75 ha scritto:
restimax ha scritto:
in questi giorni di neve ho notato una cosa strana, in accelerazione, magari a ruote curvate, ma capita anche a sterzo dritto, si sente un rumore tipo abs...cos'è? esp+ o t.c.? :roll: :ciaoz


IL TCS non fa "rumore". E' sicuramente l'ESP+


ma da quello che ho letto l' esp non dovrebbe funzionare solo in frenata, decellerazione, sbandata? :mmmm

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 Oggetto del messaggio: Re: ABS - ASR - EBD - ESP...
 Messaggio Inviato: 23/12/2009, 12:00 
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Caratteristiche: Ex GTC
Max parliamone da una parte sola... ;)

:thx

gaspy75 ha scritto:
IL TCS non fa "rumore". E' sicuramente l'ESP+

Bhè insomma.... quando taglia fa un rumore tipo ABS...

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 Oggetto del messaggio: Re: ABS - ASR - EBD - ESP...
 Messaggio Inviato: 23/12/2009, 14:20 
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ColinMcDan ha scritto:
Max parliamone da una parte sola... ;)

:thx

gaspy75 ha scritto:
IL TCS non fa "rumore". E' sicuramente l'ESP+

Bhè insomma.... quando taglia fa un rumore tipo ABS...


Tagliando alimentazione non agisce su nessun dispositivo meccanico, non può far rumore.
Il rumore di "ferraglia/grattuggia" tipico di ABS e ESP è inconfondibile.

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EX Privata : GTC 1.6 Turbo 180cv, Cosmo My08, Black Sapphire, Cerchi 18" Sport,Bi-Xeno,ECC, CC,GID,Kit OPC 1,ParkPilot,CD30 MP3,Estensione Garanzia 2+2
Ora: Peugeot 5008 1.6 HDi 110cv Tecno FAP Robotizzato 6M, Cerchi 17" Quark, pacchetto specchietti + sensori posteggio, tetto in vetro oscurati e vetri neri


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