Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Ernst** » 26/07/2007, 14:36

Railroad ha scritto:
gallocdti ha scritto:Per fare ciò bisognava prendere il 1.9 con 6 marce...
son salito sabato sul golf 1.9 105 6 marce ... nuova di pacca e cambiava praticamente sempre prima dei 2000 bello tranquillo e la spinta si sentiva.. pur con solo 105 cv ..

e a 1000 giri saliva tranquillamente in salita in terza..

ciao !!

Non è questione di 6 marce, è questione di motore. Il TDI lavora come dovrebbe lavorare un diesel. Esprime tutto subito a discapito dei giri alti, che dovrebbero essere territorio dei benzina.

Esattamente. I TDI vw iniettore-pompa sono tra i diesel più pronti in basso (spingono come dannati dai 1400 giri) e hanno la coppia massima al di sotto dei 2000 giri. Saranno rumorosi ma... sono davvero generosi in quanto a coppia e assai parchi nei consumi.

di **peppeopc** » 10/09/2007, 13:38

L'altro giorno con il mio 1.7 ho lasciato di stucco un tipo con una Panda 750!

di **COCHIZE** » 10/09/2007, 13:41

peppeopc ha scritto:L'altro giorno con il mio 1.7 ho lasciato di stucco un tipo con una Panda 750!

la panda 750 è una gran macchina!!
guarda i montanari come la usano...è la numero 1!!
ih ih ih :mrgreen:

nel 2001 qui a Venezia c'è stata una nevicata con relativa ghiacciata...
si è bloccato tutto....
ero a Venezia...sulla rampa che porta al tronchetto...che camminavo...
ad un certo punto vedo uno con una Lexus ...LX300...il Suv che cerca
di arranpicarsi su per la rampa...non riuscendoci....
dopo un minuto arriva un pandino....e va sù come una scheggia!
mamma mia che ridere...avevo le lacrime agli occhi!! :bins

di **Railroad** » 10/09/2007, 13:51

COCHIZE ha scritto:la panda 750 è una gran macchina!!
guarda i montanari come la usano...è la numero 1!!
ih ih ih

Puoi dirlo forte! La 4x4 poi... non si farma davanti a niente! :mrgreen:

di **ALEXALIVE** » 10/09/2007, 17:29

ragazzi, io mi sono lasciato alle spalle un' Audi TT!!!
solo che io andavo avanti,
l'audi a marcia indietro :mrgreen:

di **Zorro-67** » 11/09/2007, 7:55

ALEXALIVE ha scritto:ragazzi, io mi sono lasciato alle spalle un' Audi TT!!!
solo che io andavo avanti,
l'audi a marcia indietro

pensa che magari quello dell'Audi, sul suo Forum, starà raccontando di aver superato un'Astra andando a marcia indietro :mrgreen:

di **Railroad** » 11/09/2007, 7:57

Zorro-67 ha scritto:pensa che magari quello dell'Audi, sul suo Forum, starà raccontando di aver superato un'Astra andando a marcia indietro

dici che sia capace a fare una cosa del genere? :lolol

di **Zorro-67** » 11/09/2007, 8:02

Railroad ha scritto: dici che sia capace a fare una cosa del genere?

......meglio spararle grosse..... che a calare si fa sempre in tempo :tantiride

di **peppeopc** » 12/09/2007, 14:58

Scherzavo! Comunque in ripresa vende cara la pelle anche ad auto più potenti.

di **Railroad** » 12/09/2007, 15:01

peppeopc ha scritto:Scherzavo! Comunque in ripresa vende cara la pelle anche ad auto più potenti.

Ah si?

di **Ernst** » 12/09/2007, 15:27

Questo sì che è un motore diesel!

Si tratta del nuovo V6 3 litri sviluppato da Renault Nissan: 195 kw (265 cv), 550 nm di coppia piatta disponibile fra i 1750 e i 3500 giri, emissioni Co2 inferiori ai 200 g/km, già a norma Euro6, con una silenziosità che è stata dichiarata "nuovo punto di riferimento". Ha appena 21 cv e 30nm in meno del 3 litri BMW... con una turbina in meno.

Ecco... con un motore così passerei volentieri al diesel. Lo voglio sulla mia GTC!!

di **Railroad** » 12/09/2007, 15:51

Ernst ha scritto:Questo sì che è un motore diesel!

Beh parliamo di un V6 e già qui :sbav

...
Poi vedo che appena stacchiamo dai 1000" abbiamo... quanto? 330 N/m? :sbav

Dici che se mandiamo questo grafico ad isuzu, saranno in grado di capire come si fanno i diesel? :roll:

di **Ernst** » 12/09/2007, 16:00

Railroad ha scritto:
Ernst ha scritto:Questo sì che è un motore diesel!

Dici che se mandiamo questo grafico ad isuzu, saranno in grado di capire come si fanno i diesel?

di **coccobell** » 12/09/2007, 16:42

nel 2008 dovrebbe esordire il nuovo 3.0 jtdm multijet da ben 330 cavalli e il 1.8 benzina turbo da 230 ....i motori italiani daranno la palvore a chiunque...

di **Ernst** » 12/09/2007, 17:01

coccobell ha scritto:nel 2008 dovrebbe esordire il nuovo 3.0 jtdm multijet da ben 330 cavalli

Biturbo? E poi... mai letta sta notizia... potresti postare il link?

di **Railroad** » 12/09/2007, 18:34

coccobell ha scritto:nel 2008 dovrebbe esordire il nuovo 3.0 jtdm multijet da ben 330 cavalli e il 1.8 benzina turbo da 230 ....i motori italiani daranno la palvore a chiunque...

Veramente interessante! :ok

Mi preoccupa un po' quel "dovrebbe"... :mmmm

di **Alan Tuffanelli** » 13/09/2007, 0:58

cavolo che motori.. comunque ragazzi,tornando in topic io la mia 1.7 originalissima l'ho tirata più di una volta in autostrada e mi è arrivata a più dei 200 di tachimetro, 190 o 191 di test mode e circa 188 di gps col navigatore.. nn male per un 1.7 di cui dichiarano 182 no? inoltre da 0 a 100 sono riuscito a farle fare gli 11 sec. con il timer dell'auto (quindi nn sono 11 sec. esatte,ma sempre meno di 12.2) e nn cambiando alla perfezione.. quello che più mi ha colpito però è che la mia di tachimetro ha segnato solo poco più dei 200,mentre quella di un mio amico da quello che ha detto ha segnato i 210,ma la velocità di testmode era la stessa.. nn è che le my06 hanno più scarto confronto le my07? comunque secondo me questo motore nn è solo un vecchio trattore..
P.S. di macchine il 1.7 dietro se ne lascia.. per ora (già provato) mi sono lasciato alle spalle la 207 1.4 90cv benzina di un mio amico e la vw golf IV 101cv benzina di un'altro mio amico..

di **Ernst** » 13/09/2007, 8:01

Railroad ha scritto:
coccobell ha scritto:nel 2008 dovrebbe esordire il nuovo 3.0 jtdm multijet da ben 330 cavalli e il 1.8 benzina turbo da 230 ....i motori italiani daranno la palvore a chiunque...

Veramente interessante!
Mi preoccupa un po' quel "dovrebbe"...

E' come il 1.6 mjet che sono 3 anni che deve uscire e forse, a fine 2008 lo vedremo... :lol:

In ogni caso non ho mai sentito parlare di questo motore... strano.

di **vittocecco** » 13/09/2007, 8:15

peppeopc ha scritto:Scherzavo! Comunque in ripresa vende cara la pelle anche ad auto più potenti.

Un esempio? Solo per far contento Railroad...

di **Railroad** » 13/09/2007, 8:31

vittocecco ha scritto:Un esempio? Solo per far contento Railroad...

Grazie vitto! :amici

Alan Tuffanelli ha scritto:mi sono lasciato alle spalle la 207 1.4 90cv benzina di un mio amico e la vw golf IV 101cv benzina di un'altro mio amico..

Perdona, ma non ti sembrano un po' "assurdi" (passami il termine) i confronti?

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