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Indice » Mondo Astra » Astra H » [ASTRA H] Impressioni e tecniche di Guida




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 Messaggio Inviato: 22/02/2008, 0:15 
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Normale un paio di paxxe!!!!!!!!
Leggeti bene questa pagina sono riportati la maggior parte dei dispositivi di sicurezza della auto e relativo funzionamento.....
E comunque nn sei obbligata ad andare in quella officina....l importante è che sia autorizzata Opel ;)

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Ma quest'officina imboscata è autorizzata opel? Comunque, indipendentemente da questo, portala in un'altra officina autorizzata opel, a costo di fare dei km... Su cose del genere non si scherza e non puoi mettere un'auto con problemi di esp in mano a simili animali...

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 Messaggio Inviato: 22/02/2008, 11:29 
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Lorelei... a parte l'ottimo suggerimento di cambiare officina... il tuo ragazzo non ti può accompagnare e fare lui la voce grossa?

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 Messaggio Inviato: 22/02/2008, 23:11 
mrwant ha scritto:
te devi vedere quando mia moglie viene con me dal meccanico, che cobra che è.....solo che vede la sua punto un po' sporca, snaricia come un cinghiale


Snaricia come un cinghiale??? :lol: :lol: :rotfl :rotfl :rotfl
In effetti più o meno è stata la reazione mia quando ho visto la piedata sul tettino(ovvero in alto a sinistra del guidatore, dove c'è scritto Airbag... Un pò più su :evil: ), il graffio(profondo)vicino la cassa sinistra, la montagna di polvere sul tappetino del guidatore, le manopole della radio(on-off)e dell'aria condizionata(quella centrale)graffiate e le pietroline su entrambi i sedili anteriori!!!!!
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Aggiungici anche una bella sclerata per il nervoso...

Mi ero ripromessa di non andarci più... Devo trovare un' altra officina!!


@Vittocecco: il mio ragazzo è a L'Aquila per studio dal lunedì mattina al venerdì pomeriggio, quindi diciamo che devo cavarmela da sola! :(


mrwant ha scritto:
snnò nn'arsulvem cchjù!

Noooooo! Questa non la dovevi direeeeee!!! :lol: :lol: :lol: :lol:



EDIT: comunque grazie a tutti! :amici :amici :amici :amici


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 Messaggio Inviato: 25/02/2008, 23:03 
Piccolo aggiornamento(sono OT ma dato che avete detto che dovevo farla controllare...): sono andata alla Opel e mi hanno controllato l'Astrina con un macchinario(Tech2? Possibile?)se c'era qualche guasto all'ESP e al TCS e il ragazzo mi ha detto che sembrerebbe tutto a posto. Mi ha proposto di provare l'auto in un prato... E certo! Dove lo trovo un prato a febbraio??? E poi deve essere pure abbastanza grande per provare a driftare... Me tapina!!! -.-' In compenso mi hanno attivato il menu segreto, non quello attivabile col Setting(che mi faceva ammattire la radio perchè mentre sentivo il cd mi scriveva Radio Deejay :| ) ma l'altro. Adesso mi viene l'ansia se metto il consumo istantaneo!! :lol:

Se ci saranno aggiornamenti vi farò sapere... Sperem!!! :muro


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 Messaggio Inviato: 26/02/2008, 3:56 
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Confermo che l'antipattinamento funziona: ho avuto modo di provarlo sulla neve. Della spia però nessuna traccia. Accende solo per sbandamento laterale grave.

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peppeopc ha scritto:
Confermo che l'antipattinamento funziona: ho avuto modo di provarlo sulla neve. Della spia però nessuna traccia. Accende solo per sbandamento laterale grave.


Strano visto che gaspy afferma che:

gaspy75 ha scritto:
La spia si accende in entrambe i casi.
L'unica differenza che per quanto riguarda il pattinamento è più facile da causare e quindi si nota subito.


Che necessiti anche questa di qualche attivazione? :mmmm

:ciaoz

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Fiero di avere la CD30 (no mp3) :asd W.I.P
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Davvero strano... Anche a me se entra il controllo trazione la spia si accende vistosamente... Ed è appunto facile notarla proprio perchè partendo facendo slittare le ruote si ha il tempo di guardare il quadro strumenti, mentre quando entra l'esp meglio guardare la strada :roll:
Non vorrei dire una sciocchezza (non ho il manuale con me) ma mi pareva che sul manuale ci fosse scritto che la spia lampeggia ogni volta che l'esp o l'asr entrano in funzione

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Foggy87 ha scritto:
... mi pareva che sul manuale ci fosse scritto che la spia lampeggia ogni volta che l'esp o l'asr entrano in funzione

Beh... sul manuale dice anche che lampeggia la spia delle candelette quando il FAP deve essere pulito... ma solo uno l'ha vista accesa.

In ogni caso anch'io vedo lampeggiare la spia col TC... ma con l'ESP non l'ho mai vista (ma non è detto che questo abbia mai lavorato)... :mahh

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vittocecco ha scritto:
Foggy87 ha scritto:
... mi pareva che sul manuale ci fosse scritto che la spia lampeggia ogni volta che l'esp o l'asr entrano in funzione

Beh... sul manuale dice anche che lampeggia la spia delle candelette quando il FAP deve essere pulito... ma solo uno l'ha vista accesa.

Effettivamente, non posso che darti ragione...

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 Messaggio Inviato: 26/02/2008, 13:37 
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Penso anche io che debba essere attivata. Una volta mi hanno sostituito il sensore di imbardata e avranno dimenticato a riattivarla. Comunque il sistema funziona e alla fine è questo che mi interessa. La spia può attendere il prossimo tagliando ;)

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Lorelei86 ha scritto:
Mi ha proposto di provare l'auto in un prato... E certo! Dove lo trovo un prato a febbraio??? E poi deve essere pure abbastanza grande per provare a driftare... Me tapina!!!
:ahahah mi immagino la scena, te come una matta (nel senso buono) che giri sui prati a provare l'esp....
Lorelei86 ha scritto:
Sperem!!!
:inot ma non mi sembra abruzzese come termine..... :boh :finot
ti consiglio Barbuscia a Montesilvano......non è così lontano.....

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Astra SuperWagon 1.6 Twinport 105cv MY 06 Enjoy, Moonland, cd30, clima, vano portaoggetti climatizzato A.M., portaocchiali A.M., maniglie anteriori illuminate AM, alette parasole illuminate AM, ruota di scorta normale AM
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con piastra a 18 led (ex 24), Attivazione secondo retronebbia pomello cambio illuminato
Membro...n° 43 Astra SuperWagonClubImmagine
La differenza tra un uomo e un bambino sta nel costo dei loro giocattoli
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 Messaggio Inviato: 28/02/2008, 12:30 
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vuoi mettere un ballo sterrato con le pietre che schizzano dappertutto ?
così si testa anche il TC.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 02/03/2008, 13:24 
mrwant ha scritto:
Lorelei86 ha scritto:
Mi ha proposto di provare l'auto in un prato... E certo! Dove lo trovo un prato a febbraio??? E poi deve essere pure abbastanza grande per provare a driftare... Me tapina!!!
:ahahah mi immagino la scena, te come una matta (nel senso buono) che giri sui prati a provare l'esp....

:lol: :lol: :lol: Và che forse l'ho trovato un prato... Il problema è che è un campo dove d'estate c'è il frumento! Se mi ci becca il contadino mi trancia le gambe e mi mette al rogo!!! :ahahah


mrwant ha scritto:
Lorelei86 ha scritto:
Sperem!!!
:inot ma non mi sembra abruzzese come termine..... :boh :finot
ti consiglio Barbuscia a Montesilvano......non è così lontano.....

Speriamo= italiano correggiuto
Speram= Moscianese
Sperom= Giuliese
Sperem= Tortoretano... Tortoretese... Vabbè, di Tortoreto!! :lol: :lol:

Comunque Barbuscia l'ho sentito... Magari vado lì!


Ultima modifica di Lorelei86 il 02/03/2008, 13:28, modificato 1 volta in totale.

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 Messaggio Inviato: 02/03/2008, 13:27 
Belfagor_79 ha scritto:
vuoi mettere un ballo sterrato con le pietre che schizzano dappertutto ?
così si testa anche il TC.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Infatti abbiamo provato su una salitella con le pietre!!! Dovevi sentire come soffriva la piccola con le pietre che scorticavano tutto sottoooooo!!! :( :lol:
E nessuna spia accesa!! :x


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 Messaggio Inviato: 06/03/2008, 14:41 
Allora, dato che piove da 3 giorni ormai, ho provato a partire(in pianura)cercando di sgommare. C'è da dire che se cerco di partire apposta per sgommare... Non sgomma!!! :shock: Ho provato 5/6 volte e il TCPlus toglie potenza(tantissima potenza)e a mala pena riesco a partire. Invece, al solito posto, sullo stop in salita, per immettermi nel traffico(che bisogna partire veloce e rapido se non vuoi stare lì una mezz'ora abbondante)sgommo sempre... Mah!
Inoltre ho preso varie volte delle pozzanghere e nonostante sento la macchina che "se ne va" niente spia. Addirittura stamattina a momenti me ne uscivo fuori strada e andavo a 50 km/h! Mi sono scacazzata sotto!!
Al primo tagliandino(tra 1000 km, quindi un mese scarso)faccio presente questa cosa e vediamo se stavolta una controllata me la danno(non a me ma alla macchina! :mrgreen: )


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 Messaggio Inviato: 07/03/2008, 0:52 
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a me la spia si accende sia con il tc che con l'esp in funzione, il problema è un altro: il tc funza solo alla partenza in prima ma se già tiro la seconda e sgomma quando entra in coppia (sul bagnato ovviamente) niente controllo, sgomma che è una bellezza!
E' normale stu fatt?
Tra la'tro ho provato in garage sulle mattonelle bagnate e prima che attacca partendo anche da fermo ci vuole un bel po' di sgommata a vuoto!

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 Messaggio Inviato: 08/03/2008, 18:49 
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confermo il TC non si ativa subito ma dopo un pò di sgommata...............l'ESP è difficile da mettere in funzione ma penso sia dovuto all'ottima stabilità della macchina.
comunque in entrambi i casi spia accesa

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io la sapevo diversa in merito all'ESP+

oltre a quanto già descritto da alcuni di voi, ricordo benissimo un testo BOSCH il quale descriveva le funzionalità dell'esp+

tra queste il fatto che agisce principalmente in caso di pioggia, avvicinando le pasticche dei freni ai dischi in modo da essere più rapida in frenata, e da pulire contestualmente la superfice del disco stesso.
Inoltre ricordo anche il fatto che aumenta il potere frenante inquanto servoassiste la pressione del pedale freno.

Mah...

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Fabrizio70 ha scritto:
io la sapevo diversa in merito all'ESP+

oltre a quanto già descritto da alcuni di voi, ricordo benissimo un testo BOSCH il quale descriveva le funzionalità dell'esp+

tra queste il fatto che agisce principalmente in caso di pioggia, avvicinando le pasticche dei freni ai dischi in modo da essere più rapida in frenata, e da pulire contestualmente la superfice del disco stesso.
Inoltre ricordo anche il fatto che aumenta il potere frenante inquanto servoassiste la pressione del pedale freno.

Mah...

Queste mi sono proprio nuove, ma sarei ben contento di averne una conferma! :D

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