0-100 sul diesel da 150 cv!!

[gaspy75]

Bhe rafastraforever ha perfettamente ragione ci sono altri fattori che incidono come il freddo il caldo l'umidita' ecc. ma parlando per situazioni analoghe credo che qualcosina si migliori con il tasto sport inserito, poi secondo me per chi ha una preparazione abbastanza seria sul motore tipo geps, il tasto sport in partenza da fermo sara' sicuramente un handicap che un pregio visto gia' la notevole potenza e coppia che si ha, ma allo stesso tempo attivandolo dopo aver messo le prime marce la differenza la risenti

Infatti nella prova che vedi in cima con i dati del txt il tasto sport l'ho messo dalla seconda; in prima pattinava troppo.

[newastra]

Ecco i dati della mia 150 cv con modulo genercom impostato ad ore 15.

1/02/2007 13:32

0-100 km/h: 7,1 s

0-10 km/h: 0,5 s
0-20 km/h: 1,1 s
0-30 km/h: 1,8 s
0-40 km/h: 2,4 s
0-50 km/h: 3,0 s
0-60 km/h: 3,7 s
0-70 km/h: 4,5 s
0-80 km/h: 5,3 s
0-90 km/h: 6,1 s
0-100 km/h: 7,1 s
0-110 km/h: 8,5 s
0-120 km/h: 9,9 s
0-130 km/h: 11,2 s
0-140 km/h: 13,0 s
0-150 km/h: 14,8 s

0-100 m: 6,3 s
0-200 m: 9,5 s
0-300 m: 12,3 s
0-400 m: 14,7 s
0-500 m: 17 s

Che ne dite (non ho nemmeno fatto una buona partenza)?

Ciao

[Nitro7]

Ecco i dati della mia 150 cv con modulo genercom impostato ad ore 15.

1/02/2007 13:32

0-100 km/h: 7,1 s

Che ne dite (non ho nemmeno fatto una buona partenza)?

Ciao

e per fortuna non hai fatto una buona partenza

[newastra]

Leggo che anche la tua ha il modulo genercom. Che modello è?
Il mio è il primo , quello con un trimmer , comprato usato. E' impostato ad ore 15 e devo dire che quando schiaccio in 4 fuma un pò.
La tua come è impostata e come va?Fuma?
La mia ha 4000 km e una volta l'ho tirata al max ( in pista) quando aveva 2500 km e ho toccato i 223 da gps ( leggera discesa). Da 2 spinte forti : una a 2400 giri ed un'altra a 3000 giri. Vorrei aumentare ancora la taratura , ma ho paura che si accenda la spia motore ( così impostata non si è mai accesa , nemmeno a freddo ).
Descrivimi un pò la tua. Come fai a sapere che ha 184 cv?

Ciao

[Nitro7]

Leggo che anche la tua ha il modulo genercom. Che modello è?
Il mio è il primo , quello con un trimmer , comprato usato. E' impostato ad ore 15 e devo dire che quando schiaccio in 4 fuma un pò.
La tua come è impostata e come va?Fuma?
La mia ha 4000 km e una volta l'ho tirata al max ( in pista) quando aveva 2500 km e ho toccato i 223 da gps ( leggera discesa). Da 2 spinte forti : una a 2400 giri ed un'altra a 3000 giri. Vorrei aumentare ancora la taratura , ma ho paura che si accenda la spia motore ( così impostata non si è mai accesa , nemmeno a freddo ).
Descrivimi un pò la tua. Come fai a sapere che ha 184 cv?

Ciao

yess!!! stesso modulo genercom, anche io comprato usato; è stato tarato a ore 15 anche il mio... ho 14000km, e per il momento l'ho sfruttato solo 1000km, per il periodo invernale l'ho tolto;
Velocità massima mai provato ad arrivare a fondo scala, e non ho un gps per poter stabilire esatamente a quanto andassi;
spinge forte,ma forte davvero, ripresa entusiasmante, sale veloce di giri, poco fumo anche se affondo il gas... quoto le 2 spinte forti, una a circa 2000-2200 giri e l'altra a circa3000giri/min.... per i 184cv, è una cosa approssimativa, non ho mai rullata la car, ma non si discosta di molto da quel valore!

[gaspy75]

Leggo che anche la tua ha il modulo genercom. Che modello è?
Il mio è il primo , quello con un trimmer , comprato usato. E' impostato ad ore 15 e devo dire che quando schiaccio in 4 fuma un pò.
La tua come è impostata e come va?Fuma?
La mia ha 4000 km e una volta l'ho tirata al max ( in pista) quando aveva 2500 km e ho toccato i 223 da gps ( leggera discesa). Da 2 spinte forti : una a 2400 giri ed un'altra a 3000 giri. Vorrei aumentare ancora la taratura , ma ho paura che si accenda la spia motore ( così impostata non si è mai accesa , nemmeno a freddo ).
Descrivimi un pò la tua. Come fai a sapere che ha 184 cv?

Ciao

Non per essere ripetitivo sullo stesso argomento, ma fai tarare il GPS xchè non funziona
A 223 effettivi non ci arrivi se non togliendo il limitatore con la rimappatura.

Il limite per le 150CV originali è,e sarà sempre, 208km/h!!!!!!!!!!!!!

[vincecart]

Bene.Tutto questo post dimostra che avevo ragione:

"Tasto Sport, il Flop-Optional di Astra"

[gaspy75]

Bene.Tutto questo post dimostra che avevo ragione:

"Tasto Sport, il Flop-Optional di Astra"

In che senso flop? Per chi si immaginava un surplus di prestazioni?

[Paol8]

Come puo' essere che il limitatore entri a 208 orari se la TT e' dichiarata per 214 ????? secondo me il limitatore e' tarato sui 240 di tachimetro equivalenti a 220 orari reali.

[gaspy75]

1° I tachimetri sono tarari sulla velocità digitale quindi effettiva non quella indicata dal tachimetro (analogica)
2° La casa e le riviste la danno per 208km/h (150cv 1.9 cdti 5p)
3° Più persone all'interno del forum hanno constatato che a 208km/h di testmode, il limitatore stacca per bene ed è impossibile non accorgersene.

E il limitatore è elettronico quindi non sente il freddo, il caldo, il pieno carico, vuoti, senza sedili, con il peperoncino nel sedere, in salita e anche in discesa. Quindi perchè bisogna fare i buffoni a tutti i costi?? Ma siete in macchina quando guidate o pensate ad altro? Neanche avessimo macchine diverse per cui uno non sa di che cosa stà parlando.

comunque sia, liberi di pensare, dire e credere a tutte le cazzate che volete.

[Geps GTC]

Bene.Tutto questo post dimostra che avevo ragione:

"Tasto Sport, il Flop-Optional di Astra"

Hai mai provato una 150cv con e senza tasto attivo?

[newastra]

Forse sul limitatore dell'astra hai ragione.
La mia però è una alfa 147 e il limitatore non ce l'ha.
Se bazzigo in questo sito è perchè lo trovo molto più approfondito e completo per quanto riguarda il discorso del tuning con modulo rispetto ad uno dell'alfa.
Davvero un bel forum il vostro.
Complimenti

Ciao

[gaspy75]

Forse sul limitatore dell'astra hai ragione.
La mia però è una alfa 147 e il limitatore non ce l'ha.
Se bazzigo in questo sito è perchè lo trovo molto più approfondito e completo per quanto riguarda il discorso del tuning con modulo rispetto ad uno dell'alfa.
Davvero un bel forum il vostro.
Complimenti

Ciao

Esse non ci metti la macchina in firma come facciamo a capirtiiiiiiiiii
Vabbè per questa volta sei perdonato (anche se hai la 147 ):mrgreen:

Penso che i complimenti dei lettori soddisfatti facciano sempre piacere
Buona lettura e.... se ti serve una spinta per la 147 chiamaci

[dieghito147]

ciao a tutti....ho trovato un articolo sulla rivista AUTO dell'anno scorso con la prova del 150cv e lì c'è scritto che sullo 0-100 impiega 8.52sec...ma qual è il dato giusto allora?! piu che altro x curiosità ... ciao!

[vincecart]

1° I tachimetri sono tarari sulla velocità digitale quindi effettiva non quella indicata dal tachimetro (analogica)
2° La casa e le riviste la danno per 208km/h (150cv 1.9 cdti 5p)
3° Più persone all'interno del forum hanno constatato che a 208km/h di testmode, il limitatore stacca per bene ed è impossibile non accorgersene.

E il limitatore è elettronico quindi non sente il freddo, il caldo, il pieno carico, vuoti, senza sedili, con il peperoncino nel sedere, in salita e anche in discesa. Quindi perchè bisogna fare i buffoni a tutti i costi?? Ma siete in macchina quando guidate o pensate ad altro? Neanche avessimo macchine diverse per cui uno non sa di che cosa stà parlando.

comunque sia, liberi di pensare, dire e credere a tutte le cazzate che volete.

Sinceramente non ho capito a cosa ti riferivi

[Cape]

1° I tachimetri sono tarari sulla velocità digitale quindi effettiva non quella indicata dal tachimetro (analogica)
2° La casa e le riviste la danno per 208km/h (150cv 1.9 cdti 5p)
3° Più persone all'interno del forum hanno constatato che a 208km/h di testmode, il limitatore stacca per bene ed è impossibile non accorgersene.

E il limitatore è elettronico quindi non sente il freddo, il caldo, il pieno carico, vuoti, senza sedili, con il peperoncino nel sedere, in salita e anche in discesa. Quindi perchè bisogna fare i buffoni a tutti i costi?? Ma siete in macchina quando guidate o pensate ad altro? Neanche avessimo macchine diverse per cui uno non sa di che cosa stà parlando.

comunque sia, liberi di pensare, dire e credere a tutte le cazzate che volete.

Sinceramente non ho capito a cosa ti riferivi

Si riferiva al fatto che newastra diceva di arrivare ai 220passa km/h, cosa impossibile con il 1.9 150CV. Newastra ha poi specificato di avere una 147, quindi niente limitatore, quindi niente ramanzina.

[axl_to78]

confermo anch'io,con l'alfa 147 1.9 115cv di tachimetro sono arrivato a oltrepassare i 220,con l'astra 225 indicati e ti riporta indietro il limitatore a meno di 220.....che pa..e!!!!
comunque prima che l'acquistassi parlavo con il venditore e il capo officina e quest'ultimo mi disse che la velocità massima la potevano impostare loro,martedì devo portarla in conce che mi sono arrivati i pezzi e questa volta provo a chiederlo se può darmi 5 o 10km/h in più.....

by by

[Geps GTC]

ciao a tutti....ho trovato un articolo sulla rivista AUTO dell'anno scorso con la prova del 150cv e lì c'è scritto che sullo 0-100 impiega 8.52sec...ma qual è il dato giusto allora?! piu che altro x curiosità ... ciao!

Gli 8.9 secondi e nove della casa sono indicativi alla loro prova che fanno con i loro strumenti la temperatura esterna l'umidita la prex atmsferica i litri nel serbatoio ecc.. gli 8.52 sono il risultato fatto da una prova condotta da Auto con i loro strumenti(DATRON CORREVIT) e con le loro condizioni ambientali!

[f_damore79]

Si le cronometrazioni sono relative in condizioni ideali qualcosa si guadagna, ma la cosa importante e' la senzazione che 1a macchina come la ns. da' io quando sono al minimo e accelero di seconda mi diverto troppo la spinta e' bella vigorosa poi inserisco la 3a e vaaai dove si puo' naturalmente

[Webnavy]

Allora ecco i miei tempi col satellitare.......il motore ha 5000km originale 150cv le ruote hanno pattinato un po' troppo secondo me tastosport inserito ed ESP off ma credo di poter fare meglio devo affinare un po' la tecnica.......comunque

0/200 m 9,9 s 110,7 Km/h

0-10 Km/h 0,4 s
0-20 km/h 0,9 s
0-30 km/h 1,4 s
0-40 km/h 2,1 s
0-50 km/h 2,9 s
0-60 3,7 s
0-70 4,8 s
0-80 6,0 s
0-90 7,0 s

0-100 km/h 8,3 s

0-110 km/h 9,8 s
0-120 12,1 s
0-130 13,9 s
0-140 16,2 s
0-150 18,7 s
0-160 23,2 s
0-170 27,3 s
0-180 32,9 s


0-400 m 15,6 s

0-1000 m 29,1 s

0-1400 m 37,1

TOP SPEED 184 Km/h

poi ho riprovato ma ho pattinato decisamente troppo facendo segnare un' 8,6 s 0/100km/h!!! comunque prima di rimappare ho intenzione di fare un bel tempo e poi fare il confronto tra prima e dopo