faro astra gtc bidirezionale AIUTO

[lucano]

quindi devo vedere i numeri che ho sulla centralina del faro e potrei chiedere al sito che mi hai mandato se ce l'hanno disponibile?
Aggiungo la firma...non entro mai qui per questo non sapevo di questa cosa

[Pierpaolo.C]

beh cambiare il faro intendi tutto il gruppo ottico? lampade+kit+faro?

puoi montarci un bel faro bixenon e sostituire le lampade xenon montando un nuovo kit aftermarket ti ritroverai con un bel faro bi-xenon e un nuovo kit

[tetteu]

sarebbe opportuno sapere , dato che in firma non c'è scritto , tutti gli optional ( originali & AM ) e l'allestimento di serie che ci sono nella tua Astra !!

[lucano]

è la versione cosmo astra gtc 17 110cv anno 2009

[tetteu]

è la versione cosmo astra gtc 17 110cv anno 2009

e quello l'ho letto pure io !!
ti ho chiesto che optional e che allestimento hai !!!

[lucano]

scusa cosa centra l'allestimento con il problema che ho?

[tetteu]

scusa cosa centra l'allestimento con il problema che ho?

non saprei , lo chiedo perchè sono una persona curiosa che non si fa i fatti suoi
secondo te il problema che tu hai non è riferito all'illuminazione ?
siccome non sono un indovino e non so che tipo di fari ci sono nella tua Astra , ( originali oppure no , occorre saperlo per poterti aiutare .....
anche perchè sarei curioso di sapere come sono fatti i fari bidirezionali

[lucano]

si certo sono originali.
I bidirezionali in pratica sono quelli che si muovono appena accendi le luci e si muovono nelle curve.
Gli ho fatto dare un occhiata all'opel e mi hanno detto che sicuramente si tratta della centralina
la centralina è collegata direttamente al faro...infatti volevo scollegare la centralina dal faro per poter far funzionare il faro ma un elettrauto esperto è un po lontano da me e dovrei lasciargli l'auto qualche giorno!

[tetteu]

si certo sono originali.

questo lo sai solo tu ......... adesso che l'hai scritto lo sappiamo tutti !!!

I bidirezionali in pratica sono quelli che si muovono appena accendi le luci e si muovono nelle curve.
Gli ho fatto dare un occhiata all'opel e mi hanno detto che sicuramente si tratta della centralina
la centralina è collegata direttamente al faro...infatti volevo scollegare la centralina dal faro per poter far funzionare il faro ma un elettrauto esperto è un po lontano da me e dovrei lasciargli l'auto qualche giorno!

allora tu hai i fari Bixeno AFL originali ?
nel caso sia cosi , ogni gruppo ottico è dotato di una centralina che fa accendere la lampadina D2S
volgarmente chiamata ballast , tipo [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
la centralina è incastrata nel gruppo ottico e fissata per mezzo di 3 viti ........... è facilmente sostituibile !!
sempre che sia la centralina a creare l'anomalia ...
perchè potrebbe anche essere la lampada o lo stabilizzatore

[lucano]

La lampada non credo..perchè se lascio il quadro acceso per lungo tempo la luce rimane regolarmente accesa...
si spegne quando accendo il motore.
Si sono gli AFL
All'opel mi dissero che dovrei sostituire tutto il faro perchè è un pezzo unico
infatti proprio ora mio fratello mi sta dicendo che è possibile staccare la centralina smontando il paraurti..quindi ora devo trovare sta centralina

[luctun]

Ora sarebbe il caso di aggiungere in firma che hai gli AFL
La firma serve per aiutarsi, non per

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[catred]

Ma se metti in moto e dopo accendi i fari, rimangono accesi? . Io non accendo mai l'auto con i fari accesi...

[lucano]

Accendo prima l'auto poi i fari...
ho provato ad accendere i fari e dopo l'auto ma dopo 2 secondi il faro si spegne lo stesso

[tetteu]

Lucano , non capisco perchè sei andato a chiedere in un Topic di Astra-J che modello è la centralina ballast
ti ho linkato un sito dove la vendono e dove , ovviamente , c'è il codice prodotto , ovvero : Hella 5DV 008 764-00
stessa cosa per le 3 viti , anche dalla foto del venditore si vedono che sono 3
per sapere dov'è sono stato abbastanza chiaro : è attaccata al faro

se puoi correggi la firma mettendo per bene tutti gli optional che hai : Pannello di Controllo Utente\modifica firma

non c'è cosa peggiore che trovare soluzioni non avendo dati alla mano

[luctun]

A quest'ultimo riguardo pensavo che già il mio messaggio fosse abbastanza chiaro

Ora sarebbe il caso di aggiungere in firma che hai gli AFL
La firma serve per aiutarsi, non per

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Magari detto anche da te è meglio. Spero che non serva una conferma da parte di tutto lo Staff perché si convinca
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[lucano]

Ma perchè qui non ci entro mai non sapevo che ero finito in un contesto differente.
sto cercando di mettere la firma e poi mando la mail al sito che mi hai linkato

[tetteu]

...............mando la mail al sito che mi hai linkato

il link era per farti vedere una foto ed il codice
se cerchi sulla baia è probabile che ne trovi anche usate a poco prezzo

[lucano]

@tetteu
ho visto la mia centralina sta scritto:

Hella 3 pbt gf30
AFL POWER MODULE MIDI
GM 5DF 009 368-20 AA

13 252 433

05 05 09 0837596
||||||||||||

E' diversa dal link che mi hai mandato..provo comunque a mandargli una mail chiedendo informazioni.
Oggi ho notato una cosa.Guidavo un altra macchina...e mio fratello guidava la mia dietro di me..quando ha fatto una curva si e' acceso il faro...poi si è rispento e riaccesi fendinebbia.
Abbiamo provato a toccare un po i fili a togliere la luce di posizione..fatto qualche tentativo in generale..ma nulla!!

[tetteu]

Potrebbe essere anche un problema legato alla sola centralina afl e non a quella del faro
Sarebbe opportuno una diagnosi con il tech2 oppure un test pedali

Inviato con il mio Tablet perchè non posso con il PC

[lucano]

si infatti ho preso il seriale della centralina afl...
concessionaria opel non mi fido tornarci..da quando mi hanno smontato il paraurti ho avuto questo problema e non hanno voluto sentire ragioni!!!