tamponato:cambio paraurti con tipo diverso3

[Sap]

e adesso divento insopportabile:va bene steneroz mi ha spiegato che il primo topic l'ha chiuso perchè c'erano anche altre richieste, non solo se fosse fattibile la sostituzione da parte dell'assic. con il para opc.
Ora, perchè il topic 2 l'hai chiuso caro colinmcdan?
Se poi nessuno sa se si può fare e non risponde pazienza.

Sapete se mi possono montare il para opc al posto dell'originale, visto che l'assicurazione me lo cambia, o deve essere identico a quello cambiato?

grazie

[superbotta]

l'assicurazione non si interessa delle modifiche e ti rimborsa l'auto pari all'originale...anche se ci sono delle modifiche preesistenti devi dimostrarlo e molto spesso è dura farsele risarcire perchè loro partono dal telaio e ripagano i pezzi originali,se con un carrozziere riesci a far passare il ricambio opc come originale nessun problema sennò devi pagarlo di tasca tua!

[Railroad]

e adesso divento insopportabile:va bene steneroz mi ha spiegato che il primo topic l'ha chiuso perchè c'erano anche altre richieste, non solo se fosse fattibile la sostituzione da parte dell'assic. con il para opc.
Ora, perchè il topic 2 l'hai chiuso caro colinmcdan?
Se poi nessuno sa se si può fare e non risponde pazienza.

Sapete se mi possono montare il para opc al posto dell'originale, visto che l'assicurazione me lo cambia, o deve essere identico a quello cambiato?

grazie

Innanzitutto non serve alzare i toni.

Da come vedo ti è sono state date risposte esaustive in entrambi i casi:

Ciao, le assicurazioni non sono molto contente se si cambia tipo di paraurti, devi avere un carrozzaio dalla tua parte.
Il fatto di montare un paraurti diverso dall'originale, compreso quello OPC, è fattibile ed è stato largamente trattato sul forum nelle sezioni Esterni e Tuning Esterno.

Dopo, colin, ha completato il tutto fornendoti pure un link di un venditore:

Ti consiglio inoltre, al fine di risparmiare, di non prenderlo in opel, ma per esempio dal venditore olandese di cui si parla [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]. Molte persone si sono trovate benissimo.

Ora mi spieghi il tuo attacco?

[ColinMcDan]

e adesso divento insopportabile:va bene steneroz mi ha spiegato che il primo topic l'ha chiuso perchè c'erano anche altre richieste, non solo se fosse fattibile la sostituzione da parte dell'assic. con il para opc.
Ora, perchè il topic 2 l'hai chiuso caro colinmcdan?
Se poi nessuno sa se si può fare e non risponde pazienza.

Sapete se mi possono montare il para opc al posto dell'originale, visto che l'assicurazione me lo cambia, o deve essere identico a quello cambiato?

grazie

ColinMcDan, il "caro" puoi anche tenertelo,

Il motivo per cui te l'ho chiuso? Semplicemente perchè solo ora s'inizia a capire che ti riferisci all'assicurazione. Negli altri due sembrava chiedessi info tecniche.
Sarebbe meglio che scrivessi topic chiari invece che dedicarti alla scenografia come in questo caso. E non intendo proseguire qui perchè siamo OT. Se hai altro da dirmi esistono i PM.

[steneroz]

Sap, come ti avevo detto in PM quanto ho chiuso il tuo primo topic, devi spiegarti meglio quando chiedi qualcosa. Solo questo, cioè il tuo terzo tentativo, è in parte comprensibile. Dico in parte perchè se noti la risposta di superbotta, lui ha sicuramente compreso una cosa diversa da quella che tu intendi, infatti ti dà consigli come se tu avessi già montato un para diverso dall'originale e qualcuno ti avesse tamponato rompendotelo.

Ripeto quindi quel che ti ho detto in PVT. Se apri uno o più post nelle sezioni apposite in cui esprimi per bene la tua questione o le tue quesioni in modo tale che nessuno venga tratto d'inganno capendo una cosa per un'altra, tutti saranno felici e contenti.

[Sap]

Dopo, colin, ha completato il tutto fornendoti pure un link di un venditore:

Ti consiglio inoltre, al fine di risparmiare, di non prenderlo in opel, ma per esempio dal venditore olandese di cui si parla [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]. Molte persone si sono trovate benissimo.

Ora mi spieghi il tuo attacco?

questa risposta non centra nulla con la mia richiesta, poi ha chiuso senza spiegazioni. non mi sembra corretto.

ColinMcDan,cercherò di essere più chiaro, ma nel secondo topic non chiedevo info tecniche e dove acquistarlo.

Grazie per chi ha compreso la richiesta.

steneroz, non so cosa abbia capito superbotta, ma è l'unica risposta che comunque mi chiarisce come si comportino le assicurazioni. (non è il mio caso, ma è vero quel che dice che se hai fatto una modifica e subisci un danno che comprende anche questa, l'assic non la rimborsa??)

[ColinMcDan]

Questo è quanto hai scritto nel topic che ti ho chiuso.

posto qua,non so se è la sezione giusta.
volevo solamente un info,un parere se secondo voi fosse possibile, visto che dovrebbero cambiarmi paraurti, farmi montare il para della opc, per esempio, o altro non marchiato opel. che sia più fattibile montare l'opc visto che è opel?
mi han detto che il ricambio viene ordinato in base al n di telaio:l'opc ha codici telaio diversi da una gtc normale?
grazie

Secondo te da qui si capisce che stai chiedendo info relative alla sostituzione relativamente all'assicurazione

Le spiegazioni te le ho date, e infatti ti ho scritto

Usa il tasto cerca, troverai ogni tipo d'informazione su questo pezzo. Anche il fotoalbum è pieno di foto di gtc con paraurti opc

Ed ho anche chiuso dandoti un consiglio che a questo punto mi pento di averti dato.

Ti consiglio inoltre, al fine di risparmiare, di non prenderlo in opel, ma per esempio dal venditore olandese di cui si parla [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]. Molte persone si sono trovate benissimo.

Non capisco dove ho sbagliato sinceramente

[Sporting]

dai è un semplice qui quo qua
in effetti nemmeno io avevo capito qual'era il senso della prima domanda...
ad ogni modo rispondendo a tema, come ti hanno detto, l'assicurazione paga la macchina originale perchè hanno tutti i listini dei ricambi e lavorano col numero di telaio.

Detto questo, tu vorresti approfittare del cambio per montare un para OPC, bene, l'operazione è possibile se il carrozziere sta dalla tua parte, ovvero vi potreste accordare per farti risarcire dall'assicurazione e poi tu a tue spese copri la differenza di costo del paraurti OPC.
Tutto dipende dal carrozziere, quindi se vuoi fare il cambio dovresti parlare prima con lui.

[micky871]

Se il danno non è grave e riesci comunque ad andare in giro all'assicurazione dici che non intendi sistemare l'auto per ora quindi di mandarti a casa l'assegno del risarcimento (in base al preventivo fatto dall'assicurazione presso il tuo carrozziere di fiducia) quando ti arriva l'assegno, ormai sono diventati veloci nei risarcimenti (in un mesetto circa) lo usi per comprare il pezzo e aggiungerai qualcosa di soldi, ma almeno hai solo un paraurti senza fartene montare uno orginale e poi comprarti quello stile OPC.
Con me sono riuscito a fare così. se vuoi sapere altro chiedi pure nessun problema, spero di esserti servito.

Ciao MiKe--->

[Sap]

ok scusate,non sono stato chiaro io nel secondo topic,ma lo ero stato nel primo eee...mi è passato un pó di testa e mi è sembrato un lieve affronto chiudere ancora. bene,non sapevo chepotessero darel'assegno. bisogna fare una richiesta particolare? cioè,potrebbero obiettare e dire:ah se non è urgente,allora non facciamo niente. possono dare in mano un assegno e farlo spendere come si vuole? boh,pensavo di no.

[artax78]

Se non ti rivolgi ad una carrozzeria per gestire la pratica di risarcimento danni, avvii da te la pratica di risarcimento danni all'assicurazione, verrai poi contattato dal perito incaricato dall'assicurazione che ti chiederà di poter visionare la macchina per stimare il danno riportato e di consegnargli contestualmente il preventivo di riparazione stilato da una carrozzeria.
Dopo aver sbrigato queste formalità ti verrà inviato a casa l'assegno per il risarcimento dei danni, passera circa un ventina di giorni dalla perizia al risarcimento.
Occhio però a fare i furbi, la compagnia che ti risarcisce può richiederti, anche dopo un pò di tempo le fatture dell'avvenuta riparazioni o addirittura mandare un secondo perito per constatare l'avvenuta riparazione della vettura.

Io penso comunque che nella tua situazione un semplice accordo con il carrozziere sia la soluzione migliore per montare il paraurti posteriore OPC, rivolgiti a lui e vedrai che saprà come fare.

[Sap]

Io penso comunque che nella tua situazione un semplice accordo con il carrozziere sia la soluzione migliore per montare il paraurti posteriore OPC, rivolgiti a lui e vedrai che saprà come fare.

ok,grazie. tutto chiaro.
penso anche io ci si possa accordare con il carrozziere. Quindi per il discorso assegno, sarebbe da portare il preventivo lo stesso giorno della perizia o anche il giorno dopo non fanno problemi?
Il carrozziere mi ha detto che per vedere se è rotto sotto bisigna smontarlo, presumo che un preventivo non riesca a farlo, no?

[artax78]

ok,grazie. tutto chiaro.
penso anche io ci si possa accordare con il carrozziere. Quindi per il discorso assegno, sarebbe da portare il preventivo lo stesso giorno della perizia o anche il giorno dopo non fanno problemi?
Il carrozziere mi ha detto che per vedere se è rotto sotto bisigna smontarlo, presumo che un preventivo non riesca a farlo, no?

No, non è un problema se glielo porti il giorno dopo.
Non capisco vuoi dire nel tuo ultimo passo, cosa significa, ma il paraurti lo hai rotto o no, ma la spaccatura è visibile o tu pensi che sia rotto?

[diablo81]

probabilmente ha preso il colpo, è un pò segnato all'esterno solo che appunto per vedere se i ganci si sono spaccati bisogna tirarlo giù..

puoi fare come ti hanno detto cioè fai uscire il perito e ti fai fare l'assegno.
poi ti consiglio se fai delle modifiche di farti fare le fatture e di presentarle all'assicurazione per fare l'integrazione.

io ho fatto così con il kit estetico e appena cambio i cerchi farò così anche per quelli.

sono già d'accordo con l'assicurazione che porto entrambe le fatture e l'aggiungono in polizza. così se dovesse succedere qualcosa ti risarciscono anche la parte modificata.

[Sap]

probabilmente ha preso il colpo, è un pò segnato all'esterno solo che appunto per vedere se i ganci si sono spaccati bisogna tirarlo giù..

puoi fare come ti hanno detto cioè fai uscire il perito e ti fai fare l'assegno.
poi ti consiglio se fai delle modifiche di farti fare le fatture e di presentarle all'assicurazione per fare l'integrazione.

io ho fatto così con il kit estetico e appena cambio i cerchi farò così anche per quelli.

sono già d'accordo con l'assicurazione che porto entrambe le fatture e l'aggiungono in polizza. così se dovesse succedere qualcosa ti risarciscono anche la parte modificata.

proprio così!
dato che il perito ha fretta, il carrozziere ha detto che chiude e si fa dare quello che li danno e poi, a lavoro ultimato, integra mandando la fattura completa. Vi torna?
Ha visto in listino para opc 410: corretto il prezzo? più iva? era per curiosità, non son stato a far domande.

ULtima curiosità (non chiudetemi il topic per questa): posso installare sucessivamente il raccordo della marmitta anche a paraurti montato?

grazie