[ALLARME RUGGINE] - Un pastello non perfetto

[leovespa55]

io personalmente su questo problema starei tranquillo
1) perchè le astra sono garantite 12 anni sulla rugine
2) se di rugine si tratta si dovrebbe vedere la vernice screpolata e la rugine che affiora e non solo la vernice macchiata.
La mia vecchia e cara Kadett bianca, 18anni dall'immatricolazione, aveva si della rugine ma in parti riverniciate e la vernice era screpolata dalla rugine affiorante, per la altre parti era immacolata

[teo82xx]

ruggine non credo sia...ma solo perche la lamiera e trattata a dovere,non credo sia nemmeno uno di quei lavori che fa opel bensi secondo me la lamiera gli arriva gia trattata di suo!
errori di verniciatura si!vengono verniciate in camere di verniciatura dai robot..magari qualche impurita negli ugelli di spruzzo...boh...

[pizzop]

Di sicuro non è la lamiera che arrugginisce ma,torno a ripetere,la polvere ferrosa che con l'umidità si attacca ovunque e lascia l'alone.
Provate per curiosità a far passare una calamita nella polvere a bordo strada e noterete quanta ne resta attaccata.

[confused]

ANche secondo me.....c'e anche sulla plastica...

[ZioFerro]

Ho fatto delle foto ma in puntini sono talmente piccoli ed impercettibili che si perdono tra il "rumore" dell'immagine
Oggi l'ho lavata molto bene e non vengono via; ho notato però che sono anche sui paraurti quindi a questo punto mi sa che la causa ruggine sia da escludere. In ogni caso domani vado in concessionaria e la faccio vedere.

leovespa55 l'astra è copertà si per 12 anni contro la ruggine ma solo per il passante; la vernice, come già avevo scritto, è coperta per solo due anni.

[leovespa55]

Ho fatto delle foto ma in puntini sono talmente piccoli ed impercettibili che si perdono tra il "rumore" dell'immagine
Oggi l'ho lavata molto bene e non vengono via; ho notato però che sono anche sui paraurti quindi a questo punto mi sa che la causa ruggine sia da escludere. In ogni caso domani vado in concessionaria e la faccio vedere.

leovespa55 l'astra è copertà si per 12 anni contro la ruggine ma solo per il passante; la vernice, come già avevo scritto, è coperta per solo due anni.

e proprio quella intendevo altrimenti la rugine da dove veniva fuori?
evidentemente sono macchioline assorbite occhio agli alberi che rilasciano resine specie i pini.
queste macchie sono presenti anche in zone seminascoste non soggette agli agenti ambientali tipo zona interno portiera.

[Otellofelix]

Concordo con pizzop.
Zioferro, abiti a Milano e qui di impurità ferrose nell'aria ce ne sono tante. Basta pensare alla polvere tritata dai tram. Da anni la noto su tutte le macchine che ho avuto. A volte trovo particelle anche sui cristalli. Certo sul bianco si vedono molto, immagino. Per eliminarla io uso il Synpol.

[pizzop]

Non voglio continuare a ripetermi,ma una prova che confermerà quello che ho detto la si può fare.
Prendere del polish non molto abrasivo(un pò piu della cera),passarlo su una porzioncina minima dove presenti i punti con l'alone,pulendola si noteranno dei puntini neri .Passare delicatamente l'unghia sul puntino che si stacchera lasciando al suo posto ancora un puntino arancione.......ruggine...ripassi il polish che farà scomparire definitivamente l'alone.Tutti sanno che se pulisco un pezzo ruggine,sotto a questa prima di arrivare al metallo c'è il nero.

@leovespa55 ti sei mai chiesto perchè dopo aver appena pulito e aspirato per bene l'interno auto,ti metti in marcia ,clima acceso quindi finestrini su, filtro antipolline al suo posto,ti fermi e noti che la polvere si stà di nuovo depositando sul cruscotto?
Non stupirti se li trovi anche in interno porta.

[sand-blasted]

queste macchie sono presenti anche in zone seminascoste non soggette agli agenti ambientali tipo zona interno portiera.

Ecco, un paio di quei puntini rossi li ho trovati, oltre che all'esterno dell'auto, anche nella zona dell'interno portiera, sempre dalla parte sinistra.
Ecco anche perché, almeno inizialmente, avevo avuto l'impressione che ci fosse un problema di verniciatura e non schizzi di vernice rossa come poi si è rivelata.

[ugian]

Nero micalizzato e per ora (sgrat) non presenta imperfezioni.

[ruffo73]

Anche la mia grigio chiaro metallizzato ha dei puntini, soprattutto nella parte bassa della fiancata dietro le ruote anteriori.
Toccando la superficie si sente un puntino sotto come fosse un granellino quindi penso proprio sia polvere di ferro.
Certo che su tutte le altre macchine avute non ho mai sperimentato questo problema, che sia lo strato di protezione della vernice poco buono?

[CRISTIAN 16V]

Black Shappire nessun problema..
ma c'e anche da dire che la mia è stata quasi completamante rifatta sulle fiancate e sul cofano in quando si vedevano dei riflessi degli adesivi demo che c'erano in origine sull'auto..

[ZioFerro]

Sono stato in concessionaria.
Verdetto: quei minuscoli puntini non sono altro che residui dei tram. Sono minuscoli, impercettibili ma ovunque, paraurti incluso. Ma non sono dentro le portiere...
Martedì 8 me la lucidano a nuovo e li fanno sparire ma già mi hanno avvertito che torneranno nuovamente e che il prossimo intervento lo pagherò

Il mistero, almeno sul caso ruggine, è dunque risolto. Dove non ci sono i puntini la vernice è impeccabile e la cosa mi irrita ancor di più e mi fa apprezzare ulteriormente la grande Milano

[Carminetor74]

Quoto... quanto olio di gomito col polish sulla Vectra Star silver di mio padre, per togliere quei puntini... Addirittura sul tettuccio li aveva!!! Completamente piena di micropuntini, insopportabili al tatto...
Tutti dovuti ai Tram di passaggio della nostra Grande Milano da bere...

[ZioFerro]

Dimenticavo... ho guardato anche le altre auto bianche li presenti... quelle in officina avevano gli stessi puntini mentre le nuove dentro no

[ALEXALIVE]

tutto è bene quel che finisce bene....
lo stavo scrivendo che è la polvere del tram! mi capitò sulla coperta di una barca che stava in un deposito vicino alla ferrovia: tutto il bianco puntinato

[ZioFerro]

...tutto il bianco puntinato

Purtroppo si ma sono puntini talmente piccoli che non te ne accorgi se non ti avvicini ed intenzionalmente inizi carcarli con molta attenzione.
Certo... sul bianco è molto più facile individuarli rispetto al nero

[pizzop]

Bè la classe non è acqua.

A parte gli scherzi,il problema non è riservato solo a chi gira in città,ma un pò piu generalizzato, la mia è moonland è li presenta per ora solo al posteriore....e per trovare un tram devo farmi 70 km per venire a milano.
Lo stesso problema lo ho avuto anche con le mie precedenti auto, di cui 1 bianca ,un kadet gsi,Un disastro!!!!!!!!!!:grrr2
Sempre lì a lucidarlo.
Fino adesso, li ho tenuti sotto controllo anche io con il synpool e prevedo 20 giorni di ferie molto duri a lucidare l'auto .

[sand-blasted]

Meno male, tiro un sospiro di sollievo anche per te !

Io intanto continuo a rimuginare su quale strada e in quale occasione ho trovato in giro la vernice rossa, visto che sicuramenre il problema dei tram posso escluderlo.
Di cantieri e lavori in corso sulle strade di queste zone ce ne sono parecchi, ma che da qualche parte abbiano usato la vernice rossa non me lo ricordo e mi sembra anche strano...

Sono stato in concessionaria.
Verdetto: quei minuscoli puntini non sono altro che residui dei tram. Sono minuscoli, impercettibili ma ovunque, paraurti incluso. Ma non sono dentro le portiere...
Martedì 8 me la lucidano a nuovo e li fanno sparire ma già mi hanno avvertito che torneranno nuovamente e che il prossimo intervento lo pagherò

Il mistero, almeno sul caso ruggine, è dunque risolto. Dove non ci sono i puntini la vernice è impeccabile e la cosa mi irrita ancor di più e mi fa apprezzare ulteriormente la grande Milano

[ZioFerro]

Eccoci di nuovo qui a raccontare di una storia macabra. Prima un breve riepilogo.

Nell'ultima puntata....
Il tizio che mi ha dato l'appuntamento ha subito indicato come causa di quei minuscoli punti scuri, i residui dei tram aggiungendo che in ogni caso sarebbero nuovamente tornati.
Il tizio che ha trattato la mia Candida, colui che lucida tutte le auto prima di consegnarle, mi ha detto che la causa era la cera non perfettamente tolta al momento della consegna e che quei puntini non sarebbero più ritornati.

Ad un mese dalla lucidatura il responso: maledetta vernice oppure meledetti tram oppure maledetta Opel e infine cretino io per tante, troppe, cose. I puntini stanno ritornando!
A questo punto me ne farò una ragione e faro finta di nulla