RAGA, E' UFFICIALE: comprerò la nuova nissan z

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RAGA, E' UFFICIALE: comprerò la nuova nissan z

Messaggiodi orcodituapse » 14/10/2017, 18:03

Speriamo che esca entro il 2018, e non il 2019 come si vocifera.
Sono settimane che scandaglio il web alla ricerca di info, e sembra che al tokyo che apre il 27 di questo mese, Nissan esporrà un prototipo che sarà piuttosto vicino alla vettura reale.
Negli ultimi anni si sono visti per la rete dei renders, a volte meravigliosi, a volte penosi.
Eccone alcuni.

Questa è spaventosa, se fosse davvero così Audi può pensionare la TT, non la comprerebbe più nessuno sano di mente
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Ahimè realisticamente sarà qualcosa di meno estremo ma ad ogni modo ancora piacevole:
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Anche quest'arnese non sarebbe male, ma lo vedo poco probabile:
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I contenuti estetici su un'auto del genere sono importantissimi ma anche quelli tecnici, per un appassionato non sono da trascurare, anzi...
Si parla di una versione di punta ibrida, col 3.0 della q60, non è chiaro se in versione aspirata o biturbo, accoppiato ad un paio di motori elettrici, per una potenza max che un insider dice toccherà i 500 cv!!!
Ovvio che tutto il resto della meccanica sarà adeguato, si parla di un doppia frizione a sette marce, sospensioni attive e tutta la compagnia bella.
Camaro e corvette sono tiro, tt rs surclassata, cayman disintegrata.
Come prezzo, si dice che genericamente la nuova z sarà riposizionata leggermente verso l'alto rispetto alla 370 attuale; ad occhio a croce l'ibrida da 500 cv costerà sui 65 sacchi (mia deduzione): e me ne f8, la vogliooooooooooooooooooooooooooo!
Che ne pensate?
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Re: RAGA, E' UFFICIALE: comprerò la nuova nissan z

Messaggiodi involt » 14/10/2017, 20:35

Pare che ci sia anche la possibilità che venga fuori così :mah :

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:cesso

Come se non bastasse la Juke... :sboc
AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione :paura ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL :mrgreen: Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...
:)

Così:

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Re: RAGA, E' UFFICIALE: comprerò la nuova nissan z

Messaggiodi orcodituapse » 14/10/2017, 21:33

No, involt.
Sarà una coupé, questo è certo.
In ogni caso, la comprerò in germania o svizzera, dove non c'è il superbollo.
Non nascondo però che anche la nuova supra e la nuova rx9 mi stuzzicano; nessuna delle due però arriverà agli estremi prestazionali della 390z.
Pure mutsubishi sembra voler rispolverare la 3000 gt.
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Re: RAGA, E' UFFICIALE: comprerò la nuova nissan z

Messaggiodi involt » 14/10/2017, 22:06

La stampa di settore pare [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] abbia le tue certezze... :mahh
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:)

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