Nuova Golf VI GTI

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Nuova Golf VI GTI

Messaggiodi Spike79 » 06/10/2008, 10:39

A me non dispiace...anche se forse è un pò troppo "monovolume-style":
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Messaggiodi confused » 06/10/2008, 10:48

L'esterno ok...ma l'interno e le bocchette di aereazione decisamente no!!! :mrgreen:

Ma poi dal vivo magari fa un altro effetto!!
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Messaggiodi sand-blasted » 06/10/2008, 11:28

Anche a me, nel suo insieme, non dispiace ma... li avete visti i sedili ?
Con cosa li hanno rivestiti ? Con le tovaglie da pic-nic ?
Ma dai, quei quadrettoni proprio non si possono vedere :lol:
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Messaggiodi Spike79 » 06/10/2008, 11:31

Dimenticavo il [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] all'articolo!
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Messaggiodi Railroad » 06/10/2008, 11:57

confused ha scritto:L'esterno ok...ma l'interno e le bocchette di aereazione decisamente no!!! :mrgreen:

Ma poi dal vivo magari fa un altro effetto!!


Sono d'accordo, gli interni non mi entusiasmano. :mahh

:ciaoz
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Messaggiodi Geps GTC » 06/10/2008, 12:07

Guardate che è ancora una concept!!!
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Messaggiodi sand-blasted » 06/10/2008, 12:32

Geps GTC ha scritto:Guardate che è ancora una concept!!!


Allora spero che "concepiscano" meglio il tessuto dei sedili prima di metterlo in produzione :mrgreen:
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Messaggiodi Gtc.style » 06/10/2008, 13:08

bella in questa versione a differenza degli allestimenti base che non si posson guardare per quanto son classici!
non mi dispiacerebbe così, quoto per i sedili ma dubito che li cambieranno perchè hanno ripreso il disegno del tessuto che appunto aveva la prima golf GTI
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Messaggiodi steneroz » 06/10/2008, 13:18

Concept o non concept, rimane il fatto che su Golf VI in generale potevano metterci un po' più di fantasia, sia dentro che fuori per un buon 80% (forse anche 90 :concordo) è uguale alla V :roll:
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Messaggiodi carfc64 » 06/10/2008, 22:28

steneroz ha scritto:Concept o non concept, rimane il fatto che su Golf VI in generale potevano metterci un po' più di fantasia, sia dentro che fuori per un buon 80% (forse anche 90 :concordo) è uguale alla V :roll:

Ma infatti, scherzosamente, si puo' considerare una 5,5.
Comunque la linea e' valida. Internamente non mi piace il pirolo sul fianco laterale (e' il comando dei retrovisori elettrici?).
Per il resto nella plancia solito stile serioso dei tedeschi, ma valido.
:ciaoz
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Messaggiodi roby1088 » 06/10/2008, 23:21

a parer mio da fuori sembra una golf V GTI ammosciata... è si simile alla precedente, ma molto più anonima... quella attuale è più cattiva, questa nuova mi sa di poco.
VW Scirocco Edition 2.o TDI 17ocv

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oltre 60000 Km in 2 anni di patente... pazzesco!!

I PROBLEMI DELLA MIA ASTRA: radiatore liquido di raffreddamento tagliato dallo sfregamento della ventola per errore di montaggio, una turbina KO, un sensore pressione di alimentazione KO, un alternatore andato, una valvola egr inchiodata, un sensore esp cotto, entrambi i fendinebbia scoppiati, 2 mozzi anteriori destri sostituiti e nuovamente alternatore a 90k km. venduta a circa 110k km!!
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Messaggiodi sand-blasted » 07/10/2008, 2:29

Gtc.style ha scritto:quoto per i sedili ma dubito che li cambieranno perchè hanno ripreso il disegno del tessuto che appunto aveva la prima golf GTI


Ora tutto si spiega... in effetti hanno un qualcosa di retrò, accidenti però, qui si risale agli anni settanta :shock:
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Messaggiodi Mr. Wolf » 07/10/2008, 9:08

Ma quanto è brutta la console centrale? :shock:
Sembra una giapponese di 15 anni fa... :?
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Pneumatici estivi: Bridgestone Potenza RE 050A 225/45 R17
Pneumatici invernali: Nokian WR G2 205/55 R16

Installati in AM: Frangivento, cruise control, poggiapiede in acciaio, pedaliera OPC, portaoggetti refrigerato, quadritelecomando superintegrato
WIP: Specchi ripiegabili elettricamente, Sprintbooster, ECC + AQS, lampadine a LED,
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Messaggiodi stechio » 07/10/2008, 9:58

steneroz ha scritto:Concept o non concept, rimane il fatto che su Golf VI in generale potevano metterci un po' più di fantasia, sia dentro che fuori per un buon 80% (forse anche 90 :concordo) è uguale alla V :roll:


vabbè, ma mica è una novità, ormai il golf da quando è uscito non hanno mai rivoluzionato la linea, hanno sempre cercato di modernizzarla, ma senza cambiare la base.
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Messaggiodi SILVER82 » 07/10/2008, 10:20

bella bianca però!!! ;)
16-04-2010 Astra j cosmo 1.7Cdti 125cv colore sovereign silver - interni pelle/tessuto - cerchi da 18 dvd 800Navi fari afl+ fari post fumè - assetto sportivo ribassato flex floor nel bagagliaio frecce laterali umè.

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Messaggiodi car07 » 08/10/2008, 15:38

Sono d'accordo con Spike 79. La golf è uno stile a se' anche se ripetendosi nel tempo non entusiasma più di tanto.
Astra SW 1.9 cdti 16v 120cv mod. cosmo anno 2005 star silver met. int. alpha mondial antraciroz cerchi in lega 5 razze pn.225/45R1791Y, ContiSportContact3.
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Messaggiodi gaspy75 » 16/10/2008, 8:18

In attesa del debutto sul mercato, che avverrà con il "porte aperte" dell'8 e 9 novembre, Volkswagen annuncia i prezzi della sesta generazione della Golf. Come avevamo anticipato, si va dai 16.775 ai 26.175 euro (Ipt esclusa): prezzi grosso modo equivalenti a quelli della serie precedente, salvo qualche leggero rincaro e qualche lieve ribasso.

I motori disponibili sono cinque, tutti Euro 5: tre a benzina (1.6 da 102 CV, 1.4 TSI da 122 CV e da 160 CV) e due turbodiesel common rail 2.0 TDI da 110 e 140 CV. Esce dal listino il 1.9 TDI da 105 CV con inettore pompa.

Tre gli allestimenti: Trendline, Comfortline e Highline. Di serie, già a partire dalle versioni base, sette airbag (due anteriori, due laterali, due per la testa e uno per le ginocchia del guidatore), controllo elettronico della stabilità, climatizzatore semiautomatico, specchi retrovisori riscaldabili e regolabili elettricamente con indicatori di direzione integrati, gruppi ottici con luci diurne e chiusura centralizzata con telecomando.

In più, sulle Comfortline, c'è la radio, il cruise control, i sedili anteriori regolabili in altezza, il bracciolo centrale e la calandra nera con inserti cromati. Le Highline hanno anche i cerchi di lega da 16 pollici, i fari fendinebbia, i sedili anteriori sportivi avvolgenti con rivestimento di alcantara, alcuni particolari di pelle, la radio con lettore di Cd, Mp3 e otto altoparlanti, il climatizzatore automatico e il volante multifunzione.

Ma veniamo al dettaglio del listino, partendo dalle versioni a benzina. Il prezzo d'attacco, 16.775 euro, si riferisce alla 1.6 Trendline; con la stessa motorizzazione si può avere anche l'allestimento Comfortline a 18.325 euro. La 1.4 TSI da 122 CV costa 19.450 nella variante Comfortline e 20.750 in quella Highline. La 1.4 più potente (quella da 160 CV) c'è solo nella versione top, a 22.200 euro.

E ora i turbodiesel. Con il 2.0 TDI da 110 CV sono disponibili tutti e tre gli allestimenti, rispettivamente a 19.875, 21.425 e 22.725 euro. Il 2.0 TDI da 140 CV si può richiedere invece solo in versione Comfortline (a 23.175 euro) e Highline (24.475). I cambi Dsg sono abbinabili a tutti i propulsori a eccezione del 1600, con 1700/1800 euro in più. Chi vuole le cinque porte, infine, deve mettere in conto altri 720 euro.

Potrei tentare con la 110cv Highline DSG. 25200 circa dovrei rientrare per via della ottima rivendibilità.
EX : 5P Cosmo, 1.9CDTI 150CV My'06, Ultra Blue, Cerchi 17" Sport 225/45, CD30 MP3, Vetri Post. Elettrici
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Ora: Peugeot 5008 1.6 HDi 110cv Tecno FAP Robotizzato 6M, Cerchi 17" Quark, pacchetto specchietti + sensori posteggio, tetto in vetro oscurati e vetri neri
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Messaggiodi cosmoblack17 » 16/10/2008, 12:00

A me dà l'idea di essere un "ibrido"...
La linea richiama senza tante mezze misure quella della golf V, magari leggermente "aggiornata" in new scirocco style...
Però vista da davanti mi ricorda anche vagamente la GTC (solo come idea, non come effetto)...insomma mi sembra un bel e' di auto miste...Che lo servano al bar? :hihihi
sand-blasted ha scritto:... li avete visti i sedili ?
Con cosa li hanno rivestiti ? Con le tovaglie da pic-nic ?
Ma dai, quei quadrettoni proprio non si possono vedere :lol:

Ma guarda che i sedili a quadrettoni sono fatti apposta, così quando sei seduto non li vedi!!!!! :mrgreen: :bins
:ciaoz
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Messaggiodi Serpiko » 16/10/2008, 12:38

Per i sedili concordo, sono brutti con quel tessuto. comunque anche la GTI V aveva quel motivo sul tessuto dei sedili...
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Messaggiodi Carminetor74 » 16/10/2008, 16:16

Sapevo che lo stile "Scirocco" avrebbe fatto da apripista... Tutto sommato, non e' niente male. Modernizzare l'estetica per non stufare, conservando il DNA "Golf" riconoscibile a colpo d'occhio...
Opel ora tocca a te contrattaccare!!! :oook
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