Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **gaspy75** » 28/08/2007, 19:15

Considerato che comunque le mie mire sono per la una bella A3, oggi nel cazzeggio più totale al lavoro curiosavo in casa VW la Golf.
Voi che fareste?

Accontentarsi di un 1.4 Bi-turbo....

Golf 1.4 TSI GT Sport DSG 140CV 23550 euro
Golf 1.4 TSI GT Sport DSG 170CV 25600 euro

o stare sul sicuro con il 2.0 turbo "normale"?

Golf 2.0 TFSI GTI DSG 200cv 28.350 euro
Golf 2.0 TFSI GTI DSG 230CV 32.000 euro

Il 1.4 mi farebbe stare molto più in basso come assicurazione RCA anche se comunque dovrei fare furto/incendio. Di bollo, il 140cv, tutto sommato è poco più di ciò che pago ora.

di **ElenciuTwinTop** » 28/08/2007, 19:26

il 170 è poco più.... il 140 è meno del 150....

ma la devi prendere con il cambio automatico? io prenderei il 1.4 biturbo...

di **Railroad** » 28/08/2007, 19:42

1.4 170 con DSG. Provato e torturato per benino. Credimi che va veramente bene! Poi il DSG si integra benissimo in tutte le motorizzazioni!

di **imat** » 28/08/2007, 20:05

Buuuuuuuhhhhhhhhh!! :no

Buuuuuuhhhhh!!
:tantiride

Come già detto,il 1.4 T DSG è l'ideale per te,la tua famiglia e l'uso che ne fareste.
Conoscendoti il 2.0 T 200 o 230 lo scanneresti all'inverosimile.
E poi te la vedi Francesca con oltre 200 cv da gestire? :mrgreen:

Durante la settimana la guiderebbe principalmente lei e stiamo tranquilli,il weekend passerebbe sotto le mani torturatrici di San Gaspy che la tiene in forma dopo il torpore della settimana!! :ghgh

La ragionevolezza mi consiglia di dirti 1.4 DSG 140 o 170.
La non ragionevolezza il 2.0 T 230. :mrgreen:

Sappi che se stai su quest'ultima opzione hai il mio pieno appoggio morale!! :ghgh

di **Nitro7** » 28/08/2007, 20:41

Ahi ahi ahi... Ste... stà bollendo in pentola qualcosa??? :mrgreen:

230...230...230... :ahahah

di **Spike79** » 28/08/2007, 21:32

o S3 o niente, mi spiace ma non accetterei altro....

di **gaspy75** » 29/08/2007, 8:02

Spike79 ha scritto:o S3 o niente, mi spiace ma non accetterei altro....

Lo so e ti quoto al 100% ma non riuscirei mai a convincere Francesca.
Primo perchè ha 3 porte e secondo per il prezzo. Usate sono introvabili e di una "aziendale" non mi fido per nulla.
Già con Golf e Altea scontate stò incontrando parecchio ostruzionismo :evil:

La GTC 1.6T rimane sempre un 3 porte e poi di Astra ne ho già una.

di **Spike79** » 29/08/2007, 8:10

Uhm...allora quantomeno aspetta la Golf VI....dalle foto pare molto ben messa, e comunque si porterà dietro un pò di sconti sulla V....

di **gaspy75** » 29/08/2007, 8:29

Spike79 ha scritto:Uhm...allora quantomeno aspetta la Golf VI....dalle foto pare molto ben messa, e comunque si porterà dietro un pò di sconti sulla V....

In effetti non è una cosa urgentissima, anche perchè sembra che il DSG da primavera passi a 7 rapporti e non più 6. L'RCA mi si dimezza ma è anche vero che poi dovrò fare furto-incendio.
Costosi gli optionals: 1200euro gli xeno... :cry:

di **Spike79** » 29/08/2007, 8:43

E della nuova A4 che mi dici ?
Immagine

di **gaspy75** » 29/08/2007, 8:48

Spike79 ha scritto:E della nuova A4 che mi dici ?

Quì il budget sale.... :cry:

di **ivan1981** » 29/08/2007, 9:08

Ahi ahi, cosa leggono le mie orecchie e cosa sentono i miei occhi??? :mrgreen:

Cambiare macchina??? :nono

Scherzi a parte, se decidessi mai di cambiarla mi sa tanto che al primo raduno (perchè ai raduni vieni lo stesso, vero??!?!?? :evil:

) mi farai sentire come funziona bene il DSG.

di **gaspy75** » 29/08/2007, 10:51

ivan1981 ha scritto:Ahi ahi, cosa leggono le mie orecchie e cosa sentono i miei occhi???
Cambiare macchina???

Scherzi a parte, se decidessi mai di cambiarla mi sa tanto che al primo raduno (perchè ai raduni vieni lo stesso, vero??!?!?? ) mi farai sentire come funziona bene il DSG.

cambio la privata, non l'aziendale. L'Astra rimane di certo fino a maggio 2009.

di **ivan1981** » 29/08/2007, 10:54

gaspy75 ha scritto:cambio la privata, non l'aziendale. L'Astra rimane di certo fino a maggio 2009.

Ah ecco, così i miei occhi sentono e le mie orecchie vedono già moooolto meglio. :imstupid

Resta comunque valido il concetto espresso sul DSG. P.S.: come mai il DSG? Stanco del cambio manuale?

di **Spike79** » 29/08/2007, 10:57

Vai di Audi A5.....vista una oggi in coda....spettacolo.
(però il prezzo è meglio non vederlo)

di **Railroad** » 29/08/2007, 10:59

ivan1981 ha scritto:Resta comunque valido il concetto espresso sul DSG. P.S.: come mai il DSG? Stanco del cambio manuale?

Se ci fosse stato un automatico decente sull'astra (diesel), non avrei esitato. Il DSG è favoloso, dovresti sentire che differenza col tuo easytronic ivan!

di **Spike79** » 29/08/2007, 11:02

Favoloso si, ma sportivo direi di no....è ottimo per la città, ma da quel che sentii sulla Golf 2.0tdi di un amico, non permette cambiate sportiveggianti....

di **ivan1981** » 29/08/2007, 11:04

Vabbè, per un pò di anni il problema non si pone... quando mi toccherà mandare in pensione l'Astra sono strasicuro che il DSG avrà una sorta di tasto sport e permetterà anche le cambiate sportive. Certo è che se solo potessi guidare a piacimento le macchine altrui mi piacerebbe poterlo provare, questo si.

di **Railroad** » 29/08/2007, 11:04

Spike79 ha scritto:Favoloso si, ma sportivo direi di no....è ottimo per la città, ma da quel che sentii sulla Golf 2.0tdi di un amico, non permette cambiate sportiveggianti....

Oddio... dipende cosa intendi per cambiate sportiveggianti. E' praticamente sempre in tiro. Kickdown praticamente immediati... Poi se me lo metti in confronto con l'SMG della BMW allora ti dico ok non è sportivo. :mrgreen:

di **gaspy75** » 29/08/2007, 11:11

ivan1981 ha scritto:Resta comunque valido il concetto espresso sul DSG. P.S.: come mai il DSG? Stanco del cambio manuale?

L'ho provato sul diesel 105cv e non è malaccio.
L'avevo provato anni fa sul GTI Turbo Benza ed era già buono. L'ultimo è migliorato tantissimo.Ivan, la funzione Sport c'è :mrgreen:

Certo, ti toglie la soddisfazione della cambiata ma con Cruise e dsg ti dimentichi proprio di tutto. La moglie mi va meno danni e io guido forse più rilassato in coda in tang.

Quoto Rail. Non è paragonabile all'SMG ma sul 2.0T schizzi da paura :mrgreen:

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