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GreyOwl
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Oggetto del messaggio: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF  Inviato: 23/10/2009, 11:18 |
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SOCIO N° 183
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Cita: Un nuovo motore sta per arrivare su Volkswagen Polo, Golf e Golf Variant. È il 1.2 litri turbo a benzina, un propulsore piccolo ma potente, in grado di assicurare 105 CV e una coppia di 175 Nm a 1.500 giri.
Realizzato con materiali leggeri come l'alluminio, questo gruppo termico a iniezione diretta è il "fratello" minore del 1.4 turbo a benzina, che è declinato in numerose varianti di potenza a seconda dei modelli sui quali è montato: sulla Golf, per esempio, si può scegliere tra il turbo da 122 CV e il turbo con compressore volumetrico da 160 CV.
Il 1.2 TSI andrà ad allargare la famiglia dei motori di nuova generazione del gruppo Volkswagen che include anche il 1.6 TDI, disponibile sulla Polo nelle versioni da 75, 90 e 105 CV e sulla Golf nella variante più potente da 105 CV. http://www.quattroruote.it/news/articol ... ice=208548bel motore il 1.2 turbo, anche la renault ne ha già uno in gamma. Opel??? _________________ - - e sono i miei soci -  I link di Astra Club Italia: - - - -  
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eagle_salvo
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 23/10/2009, 12:14 |
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L'architetto |
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GreyOwl ha scritto: Opel??? fin quando non si definirà il passaggio o meno di Opel e non arriveranno soprattutto capitali freschi Opel rimarrà allo stesso punto di oggi  _________________ CINTURE:tese e ben allacciate.LUCI:accese anche di giorno.PRUDENZA:Sempre!:ok
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Carminetor74
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 23/10/2009, 13:08 |
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| SOCIO N° 045 |
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Se n'era già parlato da qualche parte... E' da quando è uscito l'annuncio in VW che mi alletta proprio tanto questo 1.2 iniezione diretta Turbo...  La Renault fa un 1.2 Turbo da 101CV ma è ancora ad iniezioni indiretta  _________________ Il KAPPASTRISTA (Kastrista faceva brutto)  Nuova Astra K 1.0 Turbo 105CV " Summit White" MY16.5Fari intelliLux + fari posteriori a LED, quick heat system, doppia presa USB posteriore, vetri posteriori oscurati, telecamera posteriore, cerchi multirazze 17" Presa aux-in e regolazione altezza sedile passeggero, ancora presenti.
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eagle_salvo
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 23/10/2009, 14:39 |
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SOCIO N° 147
L'architetto |
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considerate che fiat dovrebbe sfornare un due cilindri turbo al di sotto del litro di cilindrata  _________________ CINTURE:tese e ben allacciate.LUCI:accese anche di giorno.PRUDENZA:Sempre!:ok
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sbnbaccisbn
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 23/10/2009, 16:50 |
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| Neo Astrista |
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Iscritto il: 18/10/2009, 21:23
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dato che il diesel di opel è derivato fiat magari con il Tempo si vedrà un multiair... 
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eagle_salvo
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 23/10/2009, 17:09 |
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SOCIO N° 147
L'architetto |
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Iscritto il: 01/12/2005, 18:39
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sbnbaccisbn ha scritto: dato che il diesel di opel è derivato fiat magari con il Tempo si vedrà un multiair... la collaborazione fiat/opel è terminata, altri motori fiat sotto opel sono impossibili allo stato attuale. anche il 2.0 cdti che montano antara/insigna e astra j sono nati con fiat ma sviluppati solo da opel _________________ CINTURE:tese e ben allacciate.LUCI:accese anche di giorno.PRUDENZA:Sempre!:ok
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sbnbaccisbn
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 23/10/2009, 17:14 |
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| Neo Astrista |
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Iscritto il: 18/10/2009, 21:23
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mm... ho capito
era bello fantasticare sul multiair
ci si asptta tanto, ne parlano troppo bene...
mannaggia..
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sand-blasted
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 24/10/2009, 0:37 |
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| SOCIO N° 315 |
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eagle_salvo ha scritto: anche il 2.0 cdti che montano antara/insigna e astra j sono nati con fiat ma sviluppati solo da opel Il 2.0 dell'Antara non è il solito multijet derivato dall'1.9 Fiat/Opel, ma è costruito dall'italiana VM, che produce motori soprattutto per jeep e suv Comunque l'1.2 turbo della VW è destinato a equipaggiare molte auto di quel gruppo, infatti con quel motore c'è già in listino la nuova Golf Variant e addirittura la Yeti, che è il piccolo suv della Skoda. Si aggiungerà pure l'Audi A3 _________________  - Fotoalbum: - - - ----------
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18/1/1994 - 16/5/2007: gloriosa [F] Sport Si 3p 1.6 8v 100cv ... grazie di tutto !
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Carminetor74
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 24/10/2009, 7:55 |
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| SOCIO N° 045 |
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Torniamo in Topic... ma si sa qualcosa del suo debutto? Ho visto le motorizzazioni attuali della Polo: PENOSE!!! Ma come si fa a mettere un 1.2 da 60CV o 69CV (a scelta), su una macchina del genere? Gia' la Corsa 1.2 che ne ha ben 80 non va!!! La motorizzazione piu' potente della nuova Polo e' il 1.4 da 85CV! Caxxo... la Honda sulla Jazz ha messo un 1.2 da 90CV ed il 1.4 da 100!  Spero che questo 1.2 turbo iniezione diretta, dia veramente una ventata di novita' e grinta alla piccoletta di casa VW! Se lo mettessero sulla Scirocco, io un pensierino lo farei...  _________________ Il KAPPASTRISTA (Kastrista faceva brutto) Nuova Astra K 1.0 Turbo 105CV " Summit White" MY16.5Fari intelliLux + fari posteriori a LED, quick heat system, doppia presa USB posteriore, vetri posteriori oscurati, telecamera posteriore, cerchi multirazze 17" Presa aux-in e regolazione altezza sedile passeggero, ancora presenti.
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sand-blasted
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 24/10/2009, 18:19 |
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| SOCIO N° 315 |
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Carminetor74 ha scritto: Se lo mettessero sulla Scirocco, io un pensierino lo farei... Non accadrà mai... meno dell'1.4 122 cv non possono mettere su un'auto dalla vocazione così sportiva, discorso diverso invece per auto più generaliste (seppur tutt'altro che economiche) come la Golf e l'A3, e quest'ultima con l'1.2 turbo costerà pur sempre 24.000 euro di listino _________________ - Fotoalbum: - - - ----------
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GreyOwl
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 24/10/2009, 18:29 |
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diventerà il motore base della gamma media sostituendo l'ormai vetusto 1.6 105cv
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sand-blasted
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 24/10/2009, 18:36 |
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GreyOwl ha scritto: diventerà il motore base della gamma media sostituendo l'ormai vetusto 1.6 105cv Anch'io penso che gradualmente ci sarà questa sostituzione, anche se l'1.6 nel gruppo VW è molto diffuso e tutt'ora richiesto per chi cerca un motore collaudatissimo e soprattutto nella versione bi-fuel. _________________ - Fotoalbum: - - - ----------
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GreyOwl
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 24/10/2009, 20:29 |
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SOCIO N° 183
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il gpl è abbinato solo a quello x motivi di affidabilità suppongo... con alimentazione a benzina ha dei consumi da camion con rimorchio  _________________ - - e sono i miei soci - I link di Astra Club Italia: - - - -
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MAZ21
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 06/11/2009, 20:40 |
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SOCIO N° 245
Il filofinlandese |
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Carminetor74 ha scritto: Ho visto le motorizzazioni attuali della Polo: PENOSE!!! Ma come si fa a mettere un 1.2 da 60CV o 69CV (a scelta), su una macchina del genere? Gia' la Corsa 1.2 che ne ha ben 80 non va!!! Sinceramente mi suona strano detto da te che hai sempre osannato il 1.4 90cv Opel. Tieni presente che una Polo pesa un sacco meno di un'Astra. _________________  ASTRA H 5p 1.7 CDTI 125cv Cosmo + Cosmo Pack MY08 [dal 08] | pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91YAM Cruise Control, disatt. cicalino cinture, calotte specchietti cromate, placchette maniglie satinate personalizzate, CID, DVD90navi, deviatori flusso aria freni ant. OPC G, the Italian Box | WIP interfaccia OES, convertitore PLUG & PLAY | WIM HDD multimediale9/5/2009 corso guida sportiva Rally Factor | 6-7/9/2010 corso centro internazionale guida sicura Andrea De Adamich [istruttori: Andrea Aghini e Fabio Mancini] Altro: Panda 4x4 1.1 55cv Country Club '95 [dal 09] > Pa 'ndà sulla neve! | Aziendale: newPanda 1.3 Multijet 75cv Van Active [dal 13] / Defender 90 2.2 TD4ex: Opel Astra H 5p 1.4 TP 90cv MY07 Enjoy [07-08] - Fiat Punto 75 SX [02-07] - Renault 5 Gtl Super [01-02]Io voglio vincere sempre. L'opinione secondo cui la cosa importante è competere è un'assurdità - Ayrton Senna
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Carminetor74
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 07/11/2009, 12:40 |
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| SOCIO N° 045 |
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Iscritto il: 05/05/2008, 15:27
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Sinceramente meraviglia anche me... Il 1.4 lo trovo tutto sommato "grintoso" anche se con soli 90CV... il 1.2 da 80CV sulla Corsa, anche se pesa meno fa pena! Da 80-120km/h in 5° la GTC impiega sui 16" la Corsa se non erro, piu' di 24... Devo ritestare con l'applicazione Racecrono che è molto precisa  Tornando al Topic, se tanto mi da tanto, la Polo che come peso dovrebbe eguagliare la Corsa, con quei CV non va da nessuna parte _________________ Il KAPPASTRISTA (Kastrista faceva brutto) Nuova Astra K 1.0 Turbo 105CV " Summit White" MY16.5Fari intelliLux + fari posteriori a LED, quick heat system, doppia presa USB posteriore, vetri posteriori oscurati, telecamera posteriore, cerchi multirazze 17" Presa aux-in e regolazione altezza sedile passeggero, ancora presenti.
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MAZ21
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 07/11/2009, 17:34 |
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SOCIO N° 245
Il filofinlandese |
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Iscritto il: 09/02/2008, 3:46
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Secondo me bisogna provarlo. Il 1.2 sulla Panda secondo me la rende molto più scattante sui tornati rispetto il 1.4 sull'Astra. Per quello credo che alla fine non faccia così schifo, nonostante non ci sia da aspettarsi molto.
_________________ ASTRA H 5p 1.7 CDTI 125cv Cosmo + Cosmo Pack MY08 [dal 08] | pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91YAM Cruise Control, disatt. cicalino cinture, calotte specchietti cromate, placchette maniglie satinate personalizzate, CID, DVD90navi, deviatori flusso aria freni ant. OPC G, the Italian Box | WIP interfaccia OES, convertitore PLUG & PLAY | WIM HDD multimediale9/5/2009 corso guida sportiva Rally Factor | 6-7/9/2010 corso centro internazionale guida sicura Andrea De Adamich [istruttori: Andrea Aghini e Fabio Mancini] Altro: Panda 4x4 1.1 55cv Country Club '95 [dal 09] > Pa 'ndà sulla neve! | Aziendale: newPanda 1.3 Multijet 75cv Van Active [dal 13] / Defender 90 2.2 TD4ex: Opel Astra H 5p 1.4 TP 90cv MY07 Enjoy [07-08] - Fiat Punto 75 SX [02-07] - Renault 5 Gtl Super [01-02]Io voglio vincere sempre. L'opinione secondo cui la cosa importante è competere è un'assurdità - Ayrton Senna
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teo82xx
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Oggetto del messaggio: Re: UN NUOVO 1.2 PER POLO E GOLF Inviato: 09/11/2009, 21:20 |
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Iscritto il: 02/07/2007, 16:22
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Località: Mira,venexia I-T-A-L-I-A.
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eagle_salvo ha scritto: GreyOwl ha scritto: Opel??? fin quando non si definirà il passaggio o meno di Opel e non arriveranno soprattutto capitali freschi Opel rimarrà allo stesso punto di oggi stesso punto di oggi??cioe con il portentoso 1.7??
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-posizioni ultrawhite DevilGear
-Anabbaglianti ultrawhite +70% DevilGear
-Set tappeti personalizzati
-filtro a pannello BMC
-modulo AlbedA-H #4 By Cl@udio
-Dunlop Sport Maxx
GRAZIE A DIO NON SONO INTERISTA
LE MIE DISAVVENTURE:
-6.700km ricircolo rotto
-10.200km ricircolo rotto
-16.000km ricircolo rotto
-32.000 km tromba clacson fusa
-46.000km FRIZIONE FUSA
QUESTA MACCHINA FA SCHIFO.
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