IROC / Scirocco

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Messaggiodi devid astra sw » 20/11/2008, 1:35

boh...io non so....ma come fate a non accontentarvi visto i tempi che corrono?? :mah :boh

giusto stasera all'incontro a bergamo parlavo di chi si lamenta continuamente di scricchiolii ecc, ma state tranquilli e godetevi sta macchina!! :?

io ora con la gtc sono esente da scricchiolii o almeno non ci faccio caso e non mi danno fastidio, ma con la SuperWagon ne ho sentiti di ogni tipo, ma me la sono goduta e me la godo tutt'ora sempre con la voglia di guidarla... :mah

a continuare a lamentarsi poi secondo me si arriva facilmente al punto di odiare la proprio auto e non è molto bello dopo aver speso almeno 20.000€ e poi per cosa? perchè si pensa che altre marche non ha questi scricchiolii o problemi vari?? :| :roll:
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Messaggiodi Ernst » 20/11/2008, 9:28

devid astra sw ha scritto:boh...io non so....ma come fate a non accontentarvi visto i tempi che corrono?? :mah :boh

giusto stasera all'incontro a bergamo parlavo di chi si lamenta continuamente di scricchiolii ecc, ma state tranquilli e godetevi sta macchina!! :?

io ora con la gtc sono esente da scricchiolii o almeno non ci faccio caso e non mi danno fastidio, ma con la SuperWagon ne ho sentiti di ogni tipo, ma me la sono goduta e me la godo tutt'ora sempre con la voglia di guidarla... :mah

a continuare a lamentarsi poi secondo me si arriva facilmente al punto di odiare la proprio auto e non è molto bello dopo aver speso almeno 20.000€ e poi per cosa? perchè si pensa che altre marche non ha questi scricchiolii o problemi vari?? :| :roll:


Mai lamentato degli scricchiolii (cose da niente). Ma sempre mi lamenterò della mediocrità intrinseca di motore, trasmissione e comfort acustico generale. Lamentarsi significa dire che non si è soddisfatti ed ha la stessa valenza del dirsi soddisfatti. Altrimenti se tutti fossimo d'accordo... di che parleremmo?
;)
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Messaggiodi devid astra sw » 20/11/2008, 14:05

Ernst ha scritto:Mai lamentato degli scricchiolii (cose da niente). Ma sempre mi lamenterò della mediocrità intrinseca di motore, trasmissione e comfort acustico generale. Lamentarsi significa dire che non si è soddisfatti ed ha la stessa valenza del dirsi soddisfatti. Altrimenti se tutti fossimo d'accordo... di che parleremmo?
;)


si hai ragione! :ok ;)

se è lamentarsi e dire realisticamente le cose che non vanno va bene, ma vedo molta gente che da come scrive sembra totalmente insoddisfatta della propria auto che mi verrebbe da pensare che la guidano veramente mal volentieri!! :shock: :roll:

basta comunque pensare a gente che va in giro ancora con la punto 1.0 prima serie del 94 con 5 proprietari e vedrete che tanto male la nostra non è! :ok ;)
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Messaggiodi Ernst » 20/11/2008, 14:30

devid astra sw ha scritto:
Ernst ha scritto:Mai lamentato degli scricchiolii (cose da niente). Ma sempre mi lamenterò della mediocrità intrinseca di motore, trasmissione e comfort acustico generale. Lamentarsi significa dire che non si è soddisfatti ed ha la stessa valenza del dirsi soddisfatti. Altrimenti se tutti fossimo d'accordo... di che parleremmo?
;)


si hai ragione! :ok ;)

se è lamentarsi e dire realisticamente le cose che non vanno va bene, ma vedo molta gente che da come scrive sembra totalmente insoddisfatta della propria auto che mi verrebbe da pensare che la guidano veramente mal volentieri!! :shock: :roll:

basta comunque pensare a gente che va in giro ancora con la punto 1.0 prima serie del 94 con 5 proprietari e vedrete che tanto male la nostra non è! :ok ;)



Tutto è relativo. A volte guido la panda 1100 di mia madre pagata 9.700.000 lire nel 2001 e mi sembra un'auto eccezionale. Non beve niente e il motore gira molto meglio del mio. E appena stacchi la frizione schizza in avanti. Però è chiaro che è una vetturetta di cartone. Ma per quello che è stata pagata... è eccellente. Proprio perché le nostre di milioni ne costano + di 40... magari era lecito aspettarsi un pelino di più. Tutto è sempre relativo a quello che si spende. ;)
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Messaggiodi devid astra sw » 20/11/2008, 18:27

ma, vedi che comunque opel mantiene prezzi più bassi rispetto agli altri gruppi quali vw, audi ecc.! ;) diciamo che per me ha un ottimo rapporto qualità prezzo! ;)

io con 21000€ ho portato a casa una cosmo 1.9 150cv cerchi 18" con ids+! già se vai a prendere un golf 2.0 140cv e inizia a prendere l'allestimento migliore, cerchi 18", ammo elettronici, il prezzo sale a manettone! :shock:

comunque si, è molto personale e sta tutto nel fatto di come si è abituati con le auto! se si proviene da auto più blasonate è ovvio che si rimanga insoddisfatti... :mah
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Messaggiodi Paolo82 » 30/11/2008, 9:46

ieri sono andato a afre un preventivo per la scirocco....e mi e' preso un botto!
volevano quasi 18mila euro piu' la mia Turbetta......ma so pazz.......bella maccchina pero'.....
nella vita ci vuole sempre una GTC.....

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Messaggiodi sand-blasted » 30/11/2008, 10:23

Paolo82 ha scritto:ieri sono andato a afre un preventivo per la scirocco....e mi e' preso un botto!
volevano quasi 18mila euro piu' la mia Turbetta......ma so pazz.......bella maccchina pero'.....


Non è che son pazzi, è che alla VW tendono a non scontare nulla, e soprattutto l'Astra svaluta in una maniera allucinante.
Anch'io ho fatto un paio di preventivi per la Scirocco (così per curiosità, non per reale intenzione di cambiare auto) e uno dei 2 praticamente si è rifiutato, con un giro di parole, di prendere indietro il mio usato (e la mia Gtc, trattata benissimo, ha poco più di 8000 km e neanche un anno di vita...)
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Messaggiodi Paolo82 » 30/11/2008, 15:41

ma infatti me l'anno valutata 11780........meglio venderla da privato...infatti alla alfa romeo neanche ne la scontano!
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Messaggiodi ZioFerro » 30/11/2008, 22:36

Ragazzi a me la scirocco piace un casino ma pensandoci un pò a milano un decina di giorni da ho visto in giro la [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] che ancora non è in commercio, si vede la nuova ka, oggi ho visto due [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] con targa di prova (stranamente carina dal vivo) ma di scirocco in giro ancora nemmeno una!!!
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Messaggiodi ALEANS78 » 30/11/2008, 22:46

ZioFerro ha scritto: ma di scirocco in giro ancora nemmeno una!!!


e' quello che mi chiedo anch io...va bene che non sono in un grande centro come Milano,ma prima di andare al concessionario per vedere la Golf,neanche sapevo della sua esistenza...ignoranza mia sicuramente :mrgreen: !!

Non vorrei che finisse, come tante altre auto,in un "buco nell acqua" non se lo meriterebbe.... :cry: considerando anche la fine della C30 della Volvo,che se non la prendi un po' tirata,passa innosservata a mio avviso..quante ne vedete in giro?? io poche,ma con i dovuti accorgimenti,e' una macchina da poter tener testa alla Scirocco,eppure.... :mahh
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Messaggiodi ZioFerro » 30/11/2008, 23:09

ALEANS78 ha scritto:considerando anche la fine della C30 della Volvo,che se non la prendi un po' tirata,passa innosservata a mio avviso..quante ne vedete in giro?? io poche,ma con i dovuti accorgimenti,e' una macchina da poter tener testa alla Scirocco,eppure.... :mahh


bisogna vedere anche quante vaccate si leggono poi in giro nelle varie testate.
Non è certo un novità per te (mi auguro :mrgreen: ) sapere che la c30 altro non è che (secondo la stampa) una compatta premium nata da una focus ricarrozzata. Sempre la stampa scrive che la prossima saab 9-1 non deve essere una umile astra ricarrozzata e venduta come premium.

Tante volte il successo di un veicolo non dipende solo dalle sue qualità.
Nel gruppo vag alla fine qualunque cosa vai a ricarrozzare non è che ti va male :hihihi
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Messaggiodi devid astra sw » 01/12/2008, 2:29

di scirocco in giro ne avrò viste max 3! :ahsisi

di c30 penso due... :mah
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Messaggiodi sand-blasted » 03/12/2008, 14:11

Effettivamente di Scirocco in strada non ne ho ancora viste neanche nelle mie zone, però posso dire che 2 arrivate in un concessionario e 1 in un altro sono sparite alla svelta dalle vetrine... come dire, viste e comprate subito.
Ma magari quelle che son state espressamente ordinate non sono ancora state prodotte o forse sono già arrivate nelle concessionarie ma chi le ha comprate ormai aspetta l'anno nuovo per immatricolarle.

Per quanto riguarda la C30, a me sinceramente dispiace che una macchina così abbia avuto così poco successo in Italia... non fosse così "cara", ci avrei fatto volentieri un pensierino anch'io invece della Gtc.
Forse è anche il marchio Volvo ad attirare poco, insomma forse nell'immaginario collettivo dell'italiano medio fa più figo puntare su certe marche invece che altre... basta vedere quante serie 1 ci sono in giro (parlo delle versioni normali, perché la Coupé invece ha una bella linea)... mah, secondo me se sulle serie 1 non ci fosse lo stemma Bmw, se ne vedrebbero molte meno in giro, invece ne vedo sempre tante (troppe)
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Messaggiodi confused » 03/12/2008, 14:19

io si poco fa una aziendale....bianca, cerchi da 18 , il 1400.....mi piace...ma costa troppo :(

pero voglio andare a farmi fare un preventivo..
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Messaggiodi devid astra sw » 04/12/2008, 0:59

la c30 a me non piace proprio... :mah
saranno magari i cerchi piccoli di quelle che ho visto, ma in generale come è fatta non mi piace comunque! il posteriore in primis... :mah
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Messaggiodi Gtc.style » 04/12/2008, 1:34

sì esteticamente senza kit non è niente di chè. anche i 17" ci stanno male
lì sono graditi i 235/40 18" misura che coincide con quella della scirocco
il retro infatti è bruttino ma con lo spoilerino cambia radicamente, e poi gli interni della volvo come percezione della qualità e design sono molto superiori all'astra, paragonabili alla scirocco se non superiori.
design scandinavo, veramente interessante negli interni!
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Messaggiodi devid astra sw » 04/12/2008, 1:50

mai visto l'interno... :mah

se ne becco una ci vado a guardare! ;)
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Messaggiodi sand-blasted » 04/12/2008, 3:25

devid astra sw ha scritto:mai visto l'interno... :mah

se ne becco una ci vado a guardare! ;)


Intanto guarda qui ;)

http://www.volvocars.com/it/All-Cars-MY ... fault.aspx

Comunque ci credo che in giro le hai viste con i cerchi piccoli, le versioni base come misure di gomme (e senza cerchi in lega) hanno le 195/65 15" :cry:

@ Gtc.style: sulla C30 è quasi obbligatorio il body-kit o comunque scegliere la versione R Design, ma lì si comincia a salire parecchio col prezzo.
I cerchi da 18" nel listino della C30 ci sono ma la misura massima è 215/45
Il design interno è pulito ed elegante come da tradizione Volvo, anche per me migliore della Scirocco ;)
Immagine

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Messaggiodi devid astra sw » 05/12/2008, 0:40

cavolo sono belli gli interni!!! :ok ;)

le poche c30 che ho visto mi sembra avessero dei 16" o dei 17"! ;)

strano che i 18" li mettono con spalletta 45... :roll: se li avessero messi con la 40 veniva più bella della gtc la spalletta! :ok

comunque preferisco anche io la sciroppo!! ;)
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Messaggiodi roby1088 » 05/12/2008, 0:55

devid astra sw ha scritto:CUT comunque preferisco anche io la sciroppo!! ;)


già... poi se si soffre di tosse catarrosa........ :roll:
scusate... è la tarda ora che mi fa dire certe cose...
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oltre 60000 Km in 2 anni di patente... pazzesco!!

I PROBLEMI DELLA MIA ASTRA: radiatore liquido di raffreddamento tagliato dallo sfregamento della ventola per errore di montaggio, una turbina KO, un sensore pressione di alimentazione KO, un alternatore andato, una valvola egr inchiodata, un sensore esp cotto, entrambi i fendinebbia scoppiati, 2 mozzi anteriori destri sostituiti e nuovamente alternatore a 90k km. venduta a circa 110k km!!
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